Sainze udivila max. rychlost Renaultu. Má McLaren k dispozici stejný "párty" mód a padlo už 1000 koní?

PG, 19. července 2019, 06:30 Google+

Piloti Renaultu byli v poslední kvalifikaci na Velkou cenu Británie 2019 na rovinkách jasně nejrychlejší, zatímco jejich zákazník McLaren první desítku uzavíral. Má k dispozici stejně výkonný mód motoru? A překonal již některý výrobce hranici 1000 koní?

Počet komentářů:  31 komentářů (Poslední 22.07. 18:19) Napište svůj názor
Carlos Sainz s McLarenem MCL34 v Silverstone

Carlos Sainz s McLarenem MCL34 v Silverstone | foto: McLaren

Sdílejte článek

Renault maximálními rychlostmi zaujal
Daniel Ricciardo a Nico Hülkenberg patřili v sobotu na speed-trapu v Silverstone k suverénně nejrychlejším pilotům - Australanovi bylo naměřeno 337 km/h, jeho týmovému kolegovi 336,7 km/h. Třetí příčku obsadil Antonio Giovinazzi s motorem Ferrari, jeho ztráta byla nicméně výraznější: 3,7 km/h.

Lando Norris byl s McLarenem s 331,1 km/h osmý a Carlos Sainz s 330,1 km/h desátý - ten zaostával už o 6,9 km/h. Po kvalifikaci neskrýval své překvapení z maximální rychlosti Renaultů, které by měly mít stejný motor a stejné módy jako oni.

Nejvyšší rychlosti kvalifikace v Silverstone

Nejvyšší rychlosti kvalifikace v Silverstone | zdroj: Petr Hlawiczka / F1NEWS.cz / INCORP images

McLaren nepochybuje
Jeho šéf Andreas Seidl však jakékoliv konspirační teorie popírá - podle něj se jim dostává rovnocenného přístupu jako továrním vozům francouzského týmu: "Když se podíváte na data, tak to má co do činění s nastavením, které používá Renault."

"Máme naprostou důvěru v transparentnost mezi námi. A pravidla jsou velmi jasná v tom, že výrobce a zákazník musí vždy dostávat to stejné, pokud jde o vybavení, motorové mapy a věci této povahy," vylučuje šéf McLarenu jakékoliv pochybnosti.

Na otázku, zda by ale Renault přeci jen nemohl mít k dispozici takový mód motoru, který McLaren nemá, Seidl rezolutně odpovídá: "Vůbec ne."

img-responsive

McLaren věří, že mu Renault poskytuje stejný výkon jako svým továrním vozům | foto: Renault Sport F1

Oba týmy však na dráze patří k největším soupeřům v boji o čtvrtou příčku za silnou trojicí špičkových týmů. Britský tým je na tom po 10 závodech zatím lépe, protože má na svém kontě o 21 bodů více než Renault, od něhož pohonné jednotky odebírá.

1000 koní stále nepřekonáno
V oblasti jejich výkonu v F1 zatím nikdo ještě nepřekonal hranici 1000 koní, i když Mercedes s Ferrari k tomu mají blízko. To potvrdil jeden z inženýrů Stříbrných šípů: "Nepovedlo se to ještě ani Ferrari," jež má momentálně nejsilnější motor. "Jsme blízko, ale není to ani tak, že bychom to měli prolomit příští týden."

Loading...
 
Vytisknout

Diskuze: Sainze udivila max. rychlost Renaultu. Má McLaren k dispozici stejný "párty" mód a padlo už 1000 koní?

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 31, poslední 22.07.2019 18:19 Vložte komentář

Zobrazeno posledních 31 komentářů. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Alexander Albon v Monaku

"Albon je rychlejší než Kvjat," zdůvodňuje Helmut Marko a hovoří o jeho smlouvě

Lando Norris v kvalifikaci v Německu

První polovina sezony očima Landa Norrise

Společná fotografie pilotů F1

Souboje týmových kolegů po 1. části sezóny 2019: Kdo dominuje a kdo nejvíce zklamal?

Nico Hülkenberg (Renault), Romain Grosjean (Haas) a Carlos Sainz (vpravo s McLarenem) v závodě v deštivé GP Německa 2019

"Rozdíly mezi týmy jsou větší, než si lidé dokážou představit." Sainz vidí u McLarenu velký prostor pro zlepšení

Pohonná jednotka Hondy RA617H

Honda kvůli své počáteční ztrátě očekávala horší vývoj letošní sezóny. Na Mercedes ale stále nemá

Vozy Mercedes před tréninky na Hungaroringu

Tenčí pneumatiky nejsou zdrojem úspěchu Mercedesu, říká Pirelli. Poukazuje na McLaren

Williams FW42

Jak vidí zvyšování počtu závodů šéfka Williamsu?

Sebastian Vettel v kvalifikaci na Velkou cenu Maďarska 2019

Mistrovský titul s Ferrari - Vettelův cíl se podle Binotta nemění

George Russell s Williamsem FW42 v kvalifikaci v Maďarsku

"Mistrovský materiál," chválí Symonds nováčka Williamsu

Mattia Binotto letos převzal vedení celého týmu

Je pro Ferrari Binotto opravdu lepší než Arrivabene? Vettel se současného šéfa zastává

Průběžné pořadí šampionátu:

1. HAMILTON, 2. BOTTAS, 3. VER... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Fernando Alonso se poohlíží po jiných odvětvích motorsportu

Návrat do "neatraktivní" F1 pro Alonsa už není prioritou. Kam má namířeno?

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Přemýšlí Ferrari o zastavení vývoje modelu pro letošní rok?

  2. "Mistrovský materiál," chválí Symonds nováčka Williamsu

  3. Tenčí pneumatiky nejsou zdrojem úspěchu Mercedesu, říká Pirelli. Poukazuje na McLaren

  4. Souboje týmových kolegů po 1. části sezóny 2019: Kdo dominuje a kdo nejvíce zklamal?

  5. Mistrovský titul s Ferrari - Vettelův cíl se podle Binotta nemění

  6. Honda kvůli své počáteční ztrátě očekávala horší vývoj letošní sezóny. Na Mercedes ale stále nemá

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud