Mercedes
Hamilton si také letos snadno poradil s Bottasem, jenž v šampionátu nasbíral o 124 bodů méně. Lewis jej sice chválí, ale Fin jej ani tento rok nedokázal moc potrápit - úspěšnější byl pouze v 5 kvalifikacích a lépe dojel ve 4 závodech z celkových 17, přičemž jednou nebyl klasifikován kvůli závadě na motoru.
Red Bull
V rakouské stáji jasně dominuje Verstappen, jenž Albona porazil ve všech sedmnácti kvalifikacích. Jednoznačné to bylo i ve velkých cenách, z nichž pět nedokončil. Thajský pilot nedokázal nasbírat ani polovinu bodů, co Max, není tedy divu, že jej od příštího ročníku u týmu nahradí Pérez.
McLaren
Nejtěsněji skončilo měření týmových kolegů u McLarenu. Jen těsně navrch měl Norris, který byl úspěšnější v 9 kvalifikacích a závodech, ovšem na rozdíl od Sainze do cíle nedojel pouze jednou, získal o 8 mistrovských bodů méně a nedokázal se dostat na 2. místo na pódiu či obsadit 3. místo v sobotu. Španěl z Wokingu odchází, na jeho pozici nastoupí Ricciardo.
Racing Point
Stroll sice dokázal vyhrát jednu kvalifikaci (v Turecku), jinak na Péreze po všech stránkách ztrácel. Mexičan jej v sobotu porazil 10krát a pro svou stáj vyjel o 50 bodů více. V závodech podával konzistentní výkony a v šampionátu pilotů skončil na výborném čtvrtém místě. Proto bylo až s podivem, že mu po vypovězení smlouvy hrozilo opuštění F1 - na poslední chvíli si však plácl s Red Bullem, jeho sedačku dostane příští rok po přejmenování týmu na Aston Martin Vettel.
Renault
Ricciardo předčil u Renaultu Ocona po všech stránkách kromě dojezdu do cíle ve Velké ceně Sáchiru, kde bral Esteban stříbro. Vysmátý Australan byl jinak jasně úspěšnější v závodech (13:4) i v kvalifikacích (15:2) a francouzskému týmu přispěl téměř dvojnásobným množstvím bodů. V celkovém pořadí mezi piloty skončil pátý.
Ferrari
Vettel u Scuderie tahal za kratší konec, mladšího týmového kolegu porazil jen ve 4 kvalifikacích a pouze pětkrát dojel do cíle na lepší pozici, Leclerc ale nebyl 4krát klasifikován. Počet mistrovských bodů hovoří za vše - Sebastian jich vybojoval pouze třetinu, své místo tak musí v Maranellu uvolnit Sainzovi.
AlphaTauri
Gasly se loni po sesazení k Toro Rosso vzchopil a také letos potvrzoval své kvality. Kvjata v kvalifikacích zdolal 13krát, v Monze dokázal dokonce závod vyhrát. Rus ve srovnání s ním nasbíral jen 32 bodů a v F1 končí. Na jeho místo nastoupí Cunoda.
Alfa Romeo
Giovinazzi letos dokázal s Räikkönenem držet krok a v kvalifikacích měl dokonce o něco navrch (9:8), Fin nicméně své zkušenosti uplatňoval ve velkých cenách, v nichž dojel 12krát před Antoniem. Alfa Romeo na chvostu pole paběrkovala, oba piloti získali po 4 bodech, čímž svému týmu pomohli k 7. místu mezi konstruktéry.
Haas
Magnussen byl letos o něco úspěšnější v kvalifikacích, více lepších umístění v závodech má na kontě Grosjean, Kevin však sedm z nich nedokončil. Francouz získal o jeden bod více, oba jezdci si byli jinak celkem vyrovnaní. Vedení Haasu se ale rozhodlo je oba vyměnit, příští rok přivítá mladíky Mazepina s Mickem Schumacherem.
Williams
Russell je budoucí hvězdou, což dokázal při svém záskoku u Mercedesu, kde dokonce v Bahrajnu dlouho vedl, než jej postihly technické potíže. Latifi pro něj nebyl soupeřem, předčil jej ve všech kvalifikacích, desetkrát v neděli dojel před ním. S nekonkurenceschopným autem ale nikdo z nich na bod nedosáhl.
Počet bodů a konečné umístění v šampionátu 2020: