"Red Bull byl hodně spokojený, specifikace C je základem špičkového motoru," tvrdí Sainz

Petr Hlawiczka, 10. září 2018, 06:20 Google+

Carlos Sainz věří, že poslední specifikace motoru Renault představuje základ toho, s čím se v příští sezóně budou moci vyrovnat Ferrari a Mercedesu. V Monze ho poprvé použil Red Bull a byl spokojený.

Počet komentářů:  27 komentářů (Poslední 11.09. 11:03) Napište svůj názor
Carlos Sainz v Renaultem, který v Monze novou specifikaci nenasadil

Carlos Sainz v Renaultem, který v Monze novou specifikaci nenasadil | foto: Renault Sport F1

Sdílejte článek



Nová specifikace zrychlila v Itálii oba Red Bully přibližně o 0,3 sekundy na kolo. Podle Sainze jde pro výrobce a McLaren, jenž bude v příštím roce jeho jediným zákazníkem, o povzbudivý výsledek.

"Specifikace C je základem příštího motoru. Vypadá, že v Red Bullu funguje dobře. Byli s ní hodně spokojeni. Jde o slušný pokrok," hodnotí Sainz, jenž příští rok přestoupí od továrního týmu právě k McLarenu, za který bude závodit s Landem Norrisem.

"Je škoda, že my ho letos nemáme, protože by nám hodně usnadnil život proti Haasům a Force Indiím. Věřím, že Renault konečně postaví motor na úrovní Mercedesu a Ferrari. Společně s partnerským McLarenem doufám, že příští rok budeme mít lepší rok než tento," pokračuje španělský jezdec.

Verstappen s novým motorem dosáhl málem na pódium - o to přišel až po penalizaci za souboj s Valtterim Bottasem, kterého udržel na rychlé trati za sebou. Piloti továrního Renaultu zůstali u specifikace B, protože měli určité obavy o spolehlivost nové verze a v souboji s Haasem o čtvrtou příčku si nemohou dovolit přicházet o body.

img-responsive

Max Verstappen s novým motorem Renault cílem v Monze projel jako třetí, po penalizaci byl ale klasifikován až jako pátý | foto: Red Bull Content Pool

"Letos už moc novinek po stránce motoru mít nebudeme, musíme se soustředit na auto. Je fajn, že s ním jezdil Red Bull, protože se motoráři z toho mohou poučit a poznatky uplatnit ve vývoji pro příští rok," hodnotí Sainz.

Bude jim ale specifikace B stačit na to, aby za sebou Haas s novým motorem Ferrari udrželi? "Vím, že oddělení pro šasi a aerodynamiku na to tvrdě tlačí. Očividně zůstaneme u tohoto typu motoru až do konce roku. Pokud budou aerodynamické díly fungovat a my skončíme čtvrtí, všichni budou hrdí a šťastní," dodává pilot Renaultu, který veze do Singapuru nové deflektory a bočnicové panely.



Loading...
 
Vytisknout

Diskuze: "Red Bull byl hodně spokojený, specifikace C je základem špičkového motoru," tvrdí Sainz

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 27, poslední 11.09.2018 11:03 Vložte komentář

Zobrazeno posledních 27 komentářů. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Oba piloti Haasu zůstávají

Haas si ponechá Magnussena s Grosjeanem, kam půjde Hülkenberg?

Kdy se McLaren přestne věnovat letošnímu vozu? V šampionátu jde stále o miliony dolarů

Vývoj vozu pro příští rok nebo čtvrté místo letos? McLaren řeší dilema

Sebastian Vettel a Max Verstappen při startu závodu v Singapuru

FIA v Singapuru přidává třetí DRS zónu

Valtteri Bottas loni v Singapuru

Singapur pro Mercedes bývával nejslabší tratí, nespokojený Wolff ale letos čeká tvrdou bitvu

Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone

Ecclestone komentuje rostoucí počet závodů. Je podle něj 21 velkých cen moc a nebo málo?

Daniel Ricciardo je s motorem Renault moc spokojený

Ricciardo oceňuje práci motorového oddělení Renaultu

Kevin Magnussen v kvalifikaci v Maďarsku

S jakým zbarvením nastoupí Haas v Singapuru?

Mattia Binotto v Austrálii

Binotto a jeho očekávání před zbytkem sezony. Zvítězí ještě Ferrari?

Valtteri Bottas v závodě v Itálii na Monze

Bottas se nevzdává. "Stále se může objevit jakákoliv příležitost"

Tým Toro Rosso při prvních předsezonních testech v Barceloně

Vrací k němu piloty, kteří nepřesvědčili. Tost o návratu neúspěšných z Red Bullu

  • Pátek

    • 1. Trénink (10:30 - 12:00)
    • 2. Trénink (14:30 - 16:00)
  • Sobota

    • 3. Trénink (12:00 - 13:00)
    • Kvalifikace (15:00)
  • Neděle

    • Závod (14:10)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. HAMILTON, 2. BOTTAS, 3. VER... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Že by elektrická formule zcela ovládla F1? (ilustrační foto)

Předělat F1 na plně elektrickou? V tom je prezident FIA nekompromisní

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Alesi porovnává dva velké talenty F1. Jakých rozdílů si všímá?

  2. Montoya a jeho pohled na Vettelovu situaci

  3. Binotto a jeho očekávání před zbytkem sezony. Zvítězí ještě Ferrari?

  4. "Extrémně konkurenceschopný motor, růžová budoucnost." Williams zůstává u Mercedesu až do roku 2025

  5. Tankování ani dvě povinné zastávky se do F1 nevrátí

  6. Vrací k němu piloty, kteří nepřesvědčili. Tost o návratu neúspěšných z Red Bullu

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud