Mercedes, opět se strategií výměny pilotů po polední přestávce, tentokrát nasadil měkkou směs a Rosberg dopoledne dokázal zajet nejrychlejší čas, i když Bottas zůstal jen o dvě desetiny zpět. Fin však dosáhl svého výkonu na ultraměkké směsi.
Byli jsme svědky technických problémů, mechanici Ferrari po červené vlajce dvě hodiny dávali dohromady Räikkönenův vůz, ale pořád Maranellští dopadli lépe než Haas, který musel dnešní jízdy kvůli potížím na palivovém systému ukončit předčasně. Na chvostu pole se nic nemění - Manor stále zaostává.
Konečné výsledky 1. dne druhých testů v Barceloně
Průběžné výsledky 1. dne druhých testů v Barceloně | zdroj: Petr Hlawiczka / F1NEWS.cz / INCORP images
#F1 5 days of testing in #Barcelona - all best times (colour = tyre compound) & total lap count of 23 drivers pic.twitter.com/eZWFaOnlP6
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) March 1, 2016
Průběh dne:
18:00 Šlo opravdu jen o symbolickou akci - šachovnicová vlajka zavlála přesně v uvedený čas. Jenom Bottas a Hülkenberg zůstali v boxech a odpustili si jeden letmý výjezd z boxů.
17:59 Tak ještě symbolická šance - 70 vteřin před koncem dnešních jízd tu máme zelenou vlajku. A kupodivu na trať vyrazili Alonso, Räikönen, Nasr, Harjanto a Kvjat. Za nimi Hamilton a Verstappen. Že by pořadatelé dali pilotům zprávu, že něco nastaví?
17:59 Odtahové vozidlo pomalu míří do boxů.
17:58 Je téměř jisté, že dnešní testovací den skončil. Na dvě minuty nikdo na trať nevyjede. Příčina odstavení Magnussenova Renaultu zatím nebyla uvedena.
17:55 Mechanici řádně zakryli vůz plachtou, aby nebylo nic nepatřičného vidět. Jejich počínání ale rozhodně neohrozí v této činnosti žádný rekord. Pak už mohl být Renault naložen na plochu nákladního vozu.
17:51 K místu incidentu už míří odtahový vůz, ale dá se těžko předpokládat, že by se na trati ještě něco zajímavého událo.
17:50 Magnussen už je venku z vozu, sejmul přilbu. Ostatní vozy už jsou všechny do jednoho v boxech. Renault "zaparkoval" na vnějším okraji zmíněné zatáčky.
17:49 A máme po zlepšování - červená vlajka končí snažení všech na trati. Na vině je Magnussenův Renault v zatáčce 3.
Valtteri Bottas s novým vozem Williams FW38 - Mercedes | foto: Williams F1 Team
17:48 Progres pokračuje - dalším rychlejším he Nico Hülkenberg časem 1:25,336-
17:47 A do třetice - Rio Harjanto se také polepšil, jenže stále zůstává poslední, pořád ztrácí téměř vteřinu - 1:27,625.
17:46 Rychlejší je i Max Verstappen, také na žlutých pneumatikách, ale k jeho smůle mu drobné zlepšení nepřináší posun v pořadí - 1:25,176. Alespoň ho může těšit osobní zlepšení v prvním sektoru.
17:45 Jako by chtěl Felipe Nasr ještě prokázat kvality nového Sauberu, šlape na plyn a na žlutě označené směsi zlepšuje se na 1:25,493 a posouvá se blíž k rozhraní první a druhé poloviny.
17:40 Bottas, ačkoliv jede na měkké směsi (1:29), je o téměř dvě vteřiny pomalejší než Hamilton
17:38 Piloti se na trati střídají jak skandály na politické scéně. Nyní krouží po okruhu Bottas (1:28), Kvjat (1:31) a Hamilton (1:27).
17:35 Z boxů vyjíždí také Bottas.
17:33 Odpočívají všichni kromě Magnussena a Hamiltona, na Circuit de Catalunya se pomalu začíná schylovat k závěru.
17:30 Také poslední muž testovací listiny Rio Harjanto se snaží - ale i přes zlepšení na měkké směsi na 1:27,699 má stále v rukou Černého Petra. Hamilton nadále zůstává na střední směsi, časy kolem 1:27.
17:27 Začíná se zrychlovat. Alonso měl dobře našlápnuto ke zlepšení, ale po dvou osobních rekordech v sektoru 1 a 2 mu nevyšel ten závěrečný. Lépe se vedlo Nico Hülkenbergovi, který zajel čas 1:25,626. Felipe Nasr měl rovněž rozjeté dobré kolo, ale zůstal pozadu - 1:26,025 dosáhl na měkkých pneumatikách.
17:26 Lewis Hamilton se posouvá na šestou pozici v průběžném pořadí - jeho momentální výkon představuje 1:25,051.
17:25 Také bývalí týmoví kolegové Räikkönen a Alonso jsou z boxů zpět na dráze.
Daniil Kvjat s Ultra měkkými pneumatikami v Barceloně | foto: Red Bull Content Pool
17:22 Provoz na trati opět houstne, po svém závodním stintu se na okruhu objevuje opět Hamilton, společně s ním rekordman dnešního dne v počtu odjetých kol Max Verstappen. Obhájce titulu má na voze středně tvrdou směs, Holanďan měkkou.
17:20 Teď už na trati zůstali jen Kvjat a Bottas. Oba v poklidu zdolávají Circuit de Catalunya rozvážnými časy 1:30 na kolo. A máme tu dokonce náznak špionáže, protože u trati se objevil Felipe Massa, který na mobilní telefon natáčel nejen Bottase, ale třeba i Fernanda Alonsa.
17:16 Trojice Kvjat, Bottas a Hülkenberg točí svá kola v blízkém kontaktu.
17:09 Bottasovi měkká směs tolik nesedí, je téměř o čtyři vteřiny pomalejší než McLaren. Ale nelze vyloučit, že Williams provádí nějakou specifickou zkoušku.
17:07 U Sauberu se chystá nácvik zastávky v boxech, na trati je sedm pilotů: Alonso, Bottas, Kvjat, Magnussen, Nasr, Räikkönen a Verstappen. Bottas a Alonso mají měkké pneumatiky a právě Fernando Alonso si na nich zajel své dnešní maximum - 1:24,735.
17:05 Rozrůstá se nám Klub stovkařů - vedle Verstappena a Hülkenberga si rovnou stovku zapisují i Seveřané Magnussen a Bottas. Třetí zástupce této oblasti, Iceman Räikkönen už takovou šanci nemá.
17:00 Dnešní testování se přehouplo do poslední hodiny.
16:59 Mezitím skončil svůj stint Magnussen, který se příznivě vyjádřil o jízdních vlastnostech Renaultu. Zápis je následující: Vyjetí z boxů - 1:27,4 - 1:28,3 - 1:28,0 - 1:28,1 - 1:28,4 - 1:28,6 - 1:28,7 - 1:28,6 - návrat do boxů.
16:57 Iceman na středně tvrdé směsi začíná dohánět zameškané .kilometry, čas na jedno kolo nyní činí 1:26,
16:55 Konečně se ledy hýbou. K Harjantovi a Bottasovi se přidávají Alonso, Verstappen, Hülkenberg a také Räikkönen. Ferrari potřebovalo dvě hodiny, aby ho mechanici opět poslali do akce.
16:51 Také tu máme jedno zlepšení, které však nic neřeší - Harjanto ukrojil něco ze svého odstupu a posunul se na čas 1:29,331. Bottas se trápí na ultraměkké směsi a může jenom doložit, jak velmi křehká je pneumatikářská novinka. I takové informace ale tým potřebuje.
16:49 Na Ferrari čekáme už dvě hodiny poté, co Räikkönen zastavil v první zatáčce a postaral se o červené vlajky. A máme tu opět rozpis Hamiltonova stintu, takže pojďme po jeho stopách: Výměna kol - 1:27,0 - 1:27,2 - 1:27,2 - 1:27,1 - 1:27,1 - 1:27,2 - 1:27,2 - 1:27,0 - 1:27,4 - 1:27,2 - 1:27,5 - 1:27,4 - 1:27,4 - 1:27,4 - 1:27,6 - 1:27,4 - 1:27,5 - 1:27,8 - 1:28,4 - 1:28,8 - Box. Je téměř neuvěřitelné, jak Brit dokázal jednotlivá kola kroužit v hodně podobných časech.
16:46 Pokusí se Valtteri Bottas o útok na vedení? Na trati je s ultraměkkou směsí a první kolo zajel v čase 1:27,0. Hamilton ukončil závodní simulaci, poslední letmé kolo mělo hodnotu 1:28,8. V boxech na něj čekal jeho otec Anthony.
16:44 Hamiltonova závodní simulace se blíží ke konci, závěrečná kola stintu krouží v čase 1:28, což je zhruba vteřinové zpomalení.
16:42 Očekávané se potvrdilo - Nico Hülkenberg je dnes druhým stovkařem. Z boxů Ferrari zatím nepřichází žádný náznak, že by se Kimi Räikkönen vrátil na závodní trať. Přitom Ferrari tvrdilo, že to bude trvat "pouze chviličku", než ho zase uvidíme.
16:37 Hamilton podle signalizace by měl na trati setrvat ještě pět kol. Na trati mu moc vozů nebude překážet, jenom Magnussen se snaží dosáhnout rychlejšího času než v posledních pěti kolech, kdy časomíra vytrvale ukazovala 1:28.
16:35 Hülkenberg se rozhodl vyzkoušet, jak bude jeho Force India na trati rychlá na tvrdé směsi. To vše sleduje z boxů ostřížím zrakem Niki Lauda. Tedy spíš sleduje Hamiltona, jak nadále ukrajuje kola ze závodní simulace.
16:33 Necelou hodinu a půl před závěrem prvního dne druhých testů panuje na trati Circuit de Catalunya pokldné, lenivé ovzduší.
Alonso po problému s telemetrií opět míří na trať | zdroj: McLaren
16:28 Kvjat krouží po trati s reflexní barvou na zádi vozu - aerodynamiku je nadále třeba prověřovat. Hamilton nyní krouží konzistentní časy kolem 1:27,0, v jeho podání jde o závěrečnou část závodní simulace, s malým množstvím paliva a na čerstvé střední směsi.
16:27 Rio Harjanto se prolomil pod hranici 1:30, ale časem 1:29,593 zůstává nadále na posledním místě.
16:26 Nejblíže pomyslnému Klubu stovkařů je nyní Hülkenberg (97 kol) a Bottas (90). Rosberg už si nepolepší...
16:25 Je zajímavé, jak letos zatím počasí testům přeje - u nás jsme zavaleni sněhem, Circuit de Catalunya ozařuje slunce a teplota 18°C.
16:20 První letmé kolo po opuštění boxů je zároveň i Hamiltonovým osobním dnešním maximem - 1:27,043. A pro milovníky statistik přinášíme přesný zápis Britova posledního stintu: zastávka v boxech - 1:28,7 - 1:28,2 - 1:28,3 - 1:29,5 - 1:28,9 - 1:28,7 - 1:30,0 - 1:30,4 - 1:28,3 - 1:28,5 - 1:28,8 - 1:29,5 - 1:29,4 - 1:29,5 - 1:31,2 - výměna pneu.
16:18 Hülkenberg se na trati vysloveně trápí, není schopen přinutit svůj vůz k lepšímu času než 1:31. Hamiltonův stint na středně tvrdé směsi trval 17 kol a Brit potřetí zajel do boxů k výměně pneumatik, ale zůstává nadále na bíle označené směsi. Třetí zastávka byla zhruba o 10 - 11 vteřiny rychlejší, protože při té předchozí nastaly problémy s pravým předním kolem.
16:16 Max Verstappen je dnes zatím nejpilnějším pilotem. Jako první zdolal hranici 100 okruhů a už přidal další desítku.
16:14 Kvjat si po svém nejrychlejším kole odpočinul průjezdem boxy, nyní už se chystá k dalšímu útoku na měkké směsi.
16:13 V době, kdy tým Haas uveřejnil na svém twitterovém účtu, že kvůli problémům s palivovým systémem končí dnešní testování po pouhých 23 odjetých kolech, máme tu hned dvojí zlepšení - nejdřív Felipe Nasr na 1:26,821 a hned po něm Daniil Kvjat na 1:25,049.
16:12 Na trati je Kvjat, znovu na měkké směsi a znovu velice rychlý.
16:10 Obhájce titulu dokončil 41. kolo závodní simulace, rovněž dvanácté kolo svého třetího stintu.
16:07 Hamilton se dostal před Hülkenberga na Force Indii, když si tento manévr dvě tři kola připravoval. Brit nyní zajíždí časy od 1:28,3 po 1:30,4.
16:05 Na trati se objevuje Daniil Kvjat na měkké směsi, ihned se mu daří zlepšení na 1:25,615 a je, zdá se při chuti, tak není vyloučeno, že se dočkáme ještě dalšího dobrého výkonu. Mimochodem, ruský pilot se posunul o dvě místa vzhůru.
16:04 Hamiltonovo nejrychlejší kolo v této závodní simulaci, blíží se k hodnotě 1:28, poté zajíždí 1:29.5. Nevypadá to ale, že by ho někdo brzdil, Harjanto zajel do boxů ještě dříve, než ho Hamilton dojel a Hülkenberg mu svým výjezdem z boxů také nepřekážel.
Haas své účinkování končí předčasně po problému s palivovým systémem | zdroj: Haas F1 Team
16:00 Ferrari chce tento týden zlepšovat rychlost i spolehlivost - více zde. Spolehlivost ale dnes pozlobila.
15:59 Další zlepšení Hamiltona na 1:28,204 min.
15:58 Haas měl problémy se zapalováním - od té doby jsme jej na trati neviděli. Tým zatím nic dalšího neoznámil
15:57 Zde jsou časy druhého stintu Hamiltona: kolo po zastávce - 1:33.7 (provoz) - 1:29.0 - 1:29.4 - 1:30.1 - 1:29.6 - 1:30.5 - 1:29.5 - 1:29.6 - 1:29.7 - 1:29.8 - 1:29.3 - 1:29.8 - 1:29.6 - 1:30.1 - 1:30.0 - 1:29.9 - 1:29.8 - 1:30.1 - 1:30.4 - druhá zastávka.
15:55 Zlepšení zapisuje Hamilton na 1:28,735 min., a také Kevin Magnussen - 1:25,760 min. ho posouvá před Hülkenberga.
15:52 Další zastávka u Mercedesu a další problémy - opět na předním levém kole. Mimo to další zlepšení předvádí Williams - Bottas zajel čas 1:23,229 min. na ultra měkké sadě gum! Williams jsme na této směsi viděli poprvé.
15:50 Po sérii pomalých kol projel cílovou rovinkou pod plným plynem Fernando Alonso.
15:46 Po dlouhé době vyráží na trať Kvjat s Red Bullem. U rakouského týmu se pracovalo na zadních brzdách, konkrétně kanálcích. Tým má co dohánět, na svém kontě má pouze 23 kol. Týmový kolega Rusa, Daniel Ricciardo, by si přál lepší sezonu - více zde.
Daniil Kvjat při posledních předsezonních testech v Barceloně s novým vozem ed Bull RB12 - Renault | foto: Red Bull Content Pool
15:45 Williams se posouvá směrem k Mercedesu - čas 1:23,572 min zajel Bottas po přezutí u mechaniků na měkké sadě.
15:44 Na rovince předjíždí Alonsa Nasr. Španěl ale zřejmě nejel naplno. Bottas staví u mechaniků a nechávává si nasadit měkkou sadu pneumatiky Pirelli.
15:42 Také Force India zkouší závod - časy Hülkenberga jsou na dlouhém výjezdu kolem 1:30 min.
Nico Hülkenberg zkouší s novým vozem závodní simulaci | foto: Sahara Force India
15:39 Hamilton je ve 12 kole druhá části závodní simulace, časy jsou pravidelně kolem 1:29 min., jede na střední sadě.
15:37 Závod simuluje zřejmě také Toro Rosso. Verstappen byl ve svém posledním kole předjet Hamiltonem, které si věnuje stejné činnosti. Holanďan jezdil na střední sadě pneumatik: výjezdové kolo - 1:29,1 - 1:29,4 - 1:29,7 - 1:29,6 - 1:29,6 - 1:30,1 - 1:30,2 - 1:31,5 - 1:30,6 - 1:30,7 - 1:30,6 - 1:31,0 - 1:31,0 - 1:31,3 - 1:31,1 - 1:32,6 - zájezdové kolo. Budou jim tyto výkony stačit na vysněné podium?
15:32 McLaren má nové palivo - dle vyjádření týmu zvýší výkon motoru o dvojciferný počet koní...
New Esso Racing fuel in car today. Looking at double-digit bhp uplift @uk_Esso @mclarenf1 pic.twitter.com/jsoLWhISzo
— Eric Boullier (@eboullier) 1. března 2016
15:31 Bottas jde na druhé místo - 1:23,785 min. zajel na měkké sadě. Na Mercedes (Rosberga), který jel na stejné sadě, ztratil Williams 0,763s...
15:29 Hamiltona v jeho závodě v posledních kolech pozdrželi Magnussen a Verstappen.
15:25 Hamilton v začátku druhého stintu vylepšuje své, zatím notně nízko posazené, maximum: 1:29,042 min.
15:23 Máme zde časy z prvního stintu závodní simulace Mercedesu - jen dodejme, že Hamilton jezdil na měkké sadě: výjezdové kolo- 1:30.0 - 1:30.0 - 1:30.1 - 1:30.3 - 1:30.7 - 1:31.9 - 1:32.8 - zastávka v boxech.
15:20 Mercedes si vyzkoušel zastávku v boxech - jenže utahovací pistole na předním levém kole odmítla spolupracovat. Mechanici až na několikrátý pokus odstranili ojeté měkké pneumatiky a Brita vybavili střední sadou gum. Není pochyb o tom, že Mercedes simuluje závod.
15:19 Bottas na tvrdé sadě zajel nejrychlejší první sektor, pak ale na svoje maximum ztratil 0,5s. Zajímavé je, že Fin vyjel na tvrdé sadě, kterou jsme zatím v testech moc neviděli.
15:17 K Alonsovi, jemuž se nový formát kvalifikace moc nezamlouvá, se přidává i Ferrari.
15:14 Spolehlivost Brita na Mercedesu pokračuje - 1:30,1 min. v dalším kole.
15:11 První kolo Hamiltona na měkké sadě má hodnotu 1:30,011 min., druhé 1:30,000 min. - skvělá vyrovnanost. Zlepšení zaznamenává Kevin Magnussen - čas 1:25,994 min. na postup v pořadí ale nestačí.
15:07 Lewis Hamilton poprvé v tomto roce vyráží na měkké sadě pneumatiky. Zajede rychlé kolo?
15:04 Z McLarenu se stává velká automobilka - co všechno chtějí Britové vyrábět čtěte zde.
15:01 Konečně vlají zelené vlajky. Hned jich využívá Alonso a Nasr.
15:00 Force India dnes vyjela s novým zadním zavěšením - stáj si od něj slibuje lepší trakci a také zlepšení aerodynamiky v zadní části. Mercedes zase nasadil novinky na zadní křídlo, zítra mají další následovat.
Nico Hülkenberg dnes zkouší nové zadní zavěšení | foto: Sahara Force India
14:58 Už víme, co zastavilo McLaren těsně před obědem - dle Alonsa šlo o malý elektronický problém, díky nemuž zmizela telemetrie. Podle španělových slov by měl být problém brzy vyřešen a měl by se vrátit na trať.
14:55 Tento čas využijme k tomu, abychom se podívali na stinty Bottase a Verstappena (oba střední sada pneumatik), kteří byly na dlouhých výjezdech.
Bottas: výjezdové kolo - 1:28,3 - 1:28,4 - 1:28,9 - 1:28,7 - 1:29,1 - 1:29,5 - 1:29,7 - 1:29,9 - 1:29,9 - zájezdové kolo
Verstappen: výjezdové kolo - 1:29,1 - 1:28,8 - 1:29,6 - 1:29,8 - 1:29,8 - 1:30,0 - 1:40,0 - 1:30,1 - 1:30,2 - zájezdové kolo
14:54 Ferrari zastavilo před zatáčkou číslo 1, těsně před tím Fin zajel čas 1:25,292 min.
14:50 Räikkönen se s Ferrari moc nesvezl, stojí v zatáčce číslo 1.
14:49 Na trati byly vyvěšeny červené vlajky.
14:48 Magnussen časem 1:26,070 min. posouvá Renault na sedmé místo. Dán měl měkkou sadu gum.
14:46 Provoz na trati zhoustl - Räikkönen a Magnussen doplnili Bottase, Verstappena, Nasra a Hülkenberga.
Kimi Räikkönen při posledních předsezonních testech v Barceloně s novým vozem Ferrari SF16-H | foto: Scuderia Ferrari
14:45 Hamilton definitivně v boxech. Mechanici zatlačili mistra světa po třech kolech do boxů. Na Rosberga má co dohánět...
14:44 Verstappen se svým Toro Rosso těsně následuje Nasera se Sauberem. Zatím se ale Holanďan nedostal dostateční blízko, aby se pokusil o předjetí.
14:41 Na trati je trojice Bottas, Verstappen a Nasr. Hamilton na střední sadě vždy projede skrze boxy.
14:39 Renault informuje, že se jejich polední meeting protahuje. Brzy by ale chtěli být na dráze.
14:37 Na trati jsou Hülkenberg, Bottas a Verstappen. Problém u Hamiltona zřejmě nebyl závažný, protože Brit vyráží na trať.
14:33 Hülkenberg vyráží s Force India na trať, následuje jej Räikkönen, Haryanto naopak mizí do boxů.
14:31 Mercedes zastavil na cestě v pit-lane! Mechanici vyběhli k vozu.
Potkaly Mercedes první problémy? | foto: Toni Arch
14:27 Harjanto se zlepšuje na 1:30,461 min. To ale stále stačí pouze na poslední místo.
14:25 Haas je tlačen mechaniky boxovou uličkou opačným směrem, zřejmě tedy míří k technickým komisařům FIA, kteří mají stanoviště u nájezdu do boxové uličky.
14:23 Harjanto zapisuje první měřený čas dne pro Manor, ten má hodnotu 1:31,605 min.
14:22 Na trať také po dopoledním stání vyjíždí Harjanto s Manorem a nejedná se o instalační kolo - jede hned do měřeného kola, dnes pro Indonésana prvního.
14:20 Hülkenberg na trati objel pouze instalační kolo. To Bottas si zapisuje první měřený čas odpoledne: 1:25,7 min. na středních gumách.
14:17 Pirelli pro letošní rok týmům předepsalo nové úrovně nahuštění gum - 23 až 24 PSI na přední nápravě a 20 PSI na zadní nápravě. Ve srovnání s loňskem tak dochází k nárůstu 5 PSI. Zvýšené tlaky se postarají o to, že dojde ke snížení styčné plochy gumy s podkladem a vozy tak budou moci dosahovat vyšších maximálních rychlostí, v zatáčkách ale budou jezdci pomalejší.
14:16 Na trať teď vyráží také Nico Hülkenberg. Z hodinové pauzy se nám tak stala takřka hodina a čtvrt.
14:14 Konečně na trať někdo vyráží - Valtteri Bottas s Williamsem otevírá odpolední část testů.
14:11 Na trať se zatím nikomu nechce, této volné chvilky můžeme využít k tomu, abychom oznámili teplotu, aktuálně je v Barceloně 18°C.
14:09 Toro Rosso má tento týden v Barceloně nejen nové zbarvení vozu STR11, ale také na voze registrujeme několik nových dílů.
14:04 Lewise Hamiltona jsme dnes mohli vidět, jak po paddocku jezdí na segway vozíku. Odpoledne přebírá testovací roli od Nica Rosberga.
14:01 Zelená vlajka, odpolední sekce začíná. Zatím na trať nikdo nemíří.
13:01 Začíná obědová přestávka, testy budou pokračovat ve 14:00 hod.
13:00 Alonso stojí na konci boxové uličky.
12:59 Červené vlajky na závěr dopolední části.
12:55 Rosberg stále na měkké sadě, časy kolem 1:28 min.
Rear wing mount still passes through the exhaust pic.twitter.com/5OgmRisG0o
— Craig Scarborough (@ScarbsF1) March 1, 2016
12:52 Desetinu našel také Räikkönen, stále druhý a nyní s časem 1:24,836 min.
12:49 Zlepšuje se Alonso, čas 1:25,252 min a řadí se na třetí místo. McLaren na měkké sadě pneumatik.
12:45 Hülkenberg a Magnussen míří do boxů, opačným směrem ještě zamířil Verstappen. Bottas i Verstappen jezdí časy kolem 1:28 min.
12:38 Bottas, Hulkenberg a Magnussen na trati, žádné rychlé časy se však nekonají. Týmy se již zřejmě vidí na obědě, který je za dvacet minut čeká.
12:30 Rosberg zatím svůj čas nezlepšuje, Räikkönen míří do boxů.
12:27 Magnussen krouží, připojuje se také Rosberg, stále na měkké sadě.
12:23 Zlepšuje se Alonso a Nasr. Räikkönen stále na středně-tvrdé sadě, na nejlepší čas ztratil 0,06 s.
12:20 Rosbergův čas není tím nejrychlejším, který jsme letos viděli. Na Vettelův čas z minulého týdne mu chybí dvě desetiny. Nicméně Vettel tento čas zajel na ultra-měkké sadě, Rosberg na měkké.
Pohled na Rosberga vyjíždějícího z boxů a vyústění z S-kanálu na horní straně nosu | zdroj: Mercedes AMG F1 Team
12:19 Zlepšuje se Bottas s časem 1:26,5 min.
12:17 Další Rosbergovo kolo (než předá volant Hamiltonovi) po zpomalení mělo hodnotu 1:26,5 min.
12:15 Asi pro nikoho nebude překvapením, že si Němec vyjel nejrychlejší kolo dne. 1:23,022 min.
12:12 Rosberg vyráží na trať a Mercedes obul měkkou sadu pneumatik! Poprvé během letošních testů.
12:08 Nasr a Alonso zajeli do boxů, na trati tedy pouze Force India.
12:02 Krouží Alonso, Hülkenberg a Nasr. Zatím pouze McLaren dnes použil měkkou sadu pneumatik Pirelli.
McLaren se v pondělí dopoledne soustředí na ovladatelnost a řízení pohonné jednotky | zdroj: McLaren
11:58 Rosberg zajíždí nejrychlejší čas, hodnota 1:24,329 min. Do boxů zajíždí Alonso. Räikkönen na středně-tvrdé sadě jezdí časy kolem 1:26 min.
11:54 Alonso zajíždí čas 1:25,519 min. na měkké sadě. K dobrému času má našlápnuto má Räikkönen i Rosberg.
11:50 Na trati aktuálně Räikkönen, Bottas, Alonso a Magnussen.
11:44 Magnussen zajíždí čas 1:26,981 min.
11:40 Novináři v Barceloně se shodují, že vozy jsou letos znatelně hlasitější. Na trať vyráží Bottas a svým časem se řadí na druhé místo.
11:35 Verstappen opět vyráží na trať. Rosberg stále krouží.
Gutiérrez s Haasem VF-16 v boxech | zdroj: Haas F1 Team
11:31 Rosberg jezdil časy 1:29 min, jeho poslední kolo však bylo 1:28,1 min. Nasr opět u mechaniků, najel dnes 22 kol. Rosberg jich má na svém kontě více než 50.
11:29 Nejrychlejší čas si pro sebe připsal také Alonso, 1:26,971 min.
11:28 Räikkönen si připisuje nejrychlejší čas, hodnota 1:24,907 min.
11:25 Bottas zajíždí do boxů, Räikkönen si připisuje nejrychlejší první sektor a následně i ten druhý. Manor informuje, že se jedná o malý únik oleje.
11:24 Vyráží také Räikkönen ve Ferrari a Hülkenberg s Force Indií. Časy Bottase a Rosberga 1:27,7 min respektive 1:28,1 min.
11:20 V dalších kolech 1:27,3 min a následně o tři desetiny pomalejší čas pro Bottase a 1:28,2 a následně o tři desetiny pomalejší čas pro Rosberga. Delší jízdy těchto dvou narušuje Nasr, který se vydává na trať.
11:18 Po velmi dobrém první sektoru v dalších dvou Bottas ztrácí. Aktuálně již pneumatiky mají to nejlepší za sebou, čas 1:27,1 min., Rosberg zajel 1:28,4 min. Oba na středně tvrdé sadě.
11:14 Bottas vyráží k rychlému kolu, v prvním sektoru byl nejrychlejší, ale své nejrychlejší kolo nepokořil, chyběly tři desetiny. Zkouší to však dál.
11:10 Neradoval se však dlouho, překonává jej Verstappen, 1:25,356 min.
11:09 Rosberg na středně-tvrdé sadě si vyjel nejrychlejší čas s hodnotou 1:25,449 min.
11:05 Sauber míří do boxů, opačným směrem se vydává Rosberg a připojuje se ke Gutiérrezovi. U Manoru mechanici pilně pracují na voze Harjanta.
11:02 Hülkenberg na středně-tvrdé sadě, zařadil se na čtvrté místo. Šest vozů v rozmezí půl sekundy... Zlepšuje se Nasr.
10:57 Z garáže míří na světlo světa Hülkenberg, jenž tady minulý týden předvedl druhé nejrychlejší kolo po Vettelovi (viz souhrnou tabulku dole). Magnuusen v boxech.
10:55 Krouží osamocený Magnussen a po Rosbergovi a Verstappenovi je třetím pilotem, který zvládá za dopoledne 25 kol.
10:50 Po rychlé zastávce se Rosberg připojuje k Verstappenovi, Magnussenovi a Nasrovi.
10:48 Alonso po 16 kolech v boxech.
10:44 Magnussen dosahuje mírného pokroku - 1:27,688 min, Vestappen se posunul na třetí místo - 1:25,802 min.
10:41 Alonso po půlhodinové pauze pokračuje ve svém programu na středně-tvrdých pneumatikách.
10:35 Honda tento týden do Barcelony přivezla vylepšenou specifikaci své pohonné jednotky - tu, kterou u FIA na konci února homologovala a se kterou nastoupí v Melbourne. S McLarenem věří v další pokrok a my jsme zvědavi, o kolik se zvýší výkon. K dispozici má pro její vývoj 32 žetonů.
10:34 Verstappen se zapisuje časem 1:25,802 na neznačených středně-tvrých pneumatikách.
10:29 Konečně o sobě dává vědět Ferrari - druhý nejrychlejší čas na středně-tvrdých pneumatikách - 1:25,689 min.
10:25 Piloti vyrážejí. Rosberg 1:26,118; Gutiérrez 1:26,661 min.
10:20 Trať na chvíli osiřela.
10:16 Nasr se Sauberem zaznamenává měřené kolo - 1:39,334 min.
Zadní křídlo McLarenu potřísněné flow-visem | zdroj: Albert Fabrega
10:15 Závodní ředitel McLarenu Eric Boullier uvedl, že jeho tým "dosahuje velkých zlepšení a dělá obrovské pokroky." Očekává "během roku ohromný pokrok," zatím ale uznává, že ještě nedosahují "výkonnostni úrovně Mercedesu a Ferrari." Více zde.
10:11 Alonso nachází další dvě desetinky - 1:29,380 min.
10:09 Na monopost McLarenu pozorujeme antény a flow-vis. Španěl zrychlil na 1:29,551 min.
10:05 Zpět na dráze je Alonso, začíná své osmé kolo. Bottas pokračuje na středně-tvrdé směsi, Hülkenberg na měkké.
10:01 Časy zlepšují Hülkenberg (1:29,614 min) a Bottas - 1:25,682 min je dnes zatím nejrychlejší kolo.
9:58 Gutiérrez s Haas se na středně-tvrdých pneumatikách dostává do čela - 1:27,243 min.
Flow viz at RBR pic.twitter.com/LnfWDtkV72
— Craig Scarborough (@ScarbsF1) March 1, 2016
9:50 Red Bull mapuje proudění pomocí flow-visu. Helmut Marko včera veřejně pochválil motor Renaultu (čtěte zde), který podle něj přes zimu dosáhl zlepšení hlavně v ovladatelnosti. Pokud přidá i výkon, jak slibuje, mohl by se rakouský tým stát černým koněm sezóny?
9:44 Manor stále ještě nezná přesný plán pro tento týden: "Rio s novým šasi vyjede jako první, pak bude záležet na mnoha různých věcech, podle kterých se rozhodneme, které dny určíme mu a které Pascalovi Wehrleinovi."
9:42 Na druhou příčku se vyšvihl Kvjat - 1:28,333 min.
9:40 Räikkönen na tvrdé sadě pneumatik, Kvjat zajíždí čas 1:28,820 min. To ho řadí na druhé místo. V dalším kole se o další půl sekundu zlepšuje.
9:34 Hass zajel kolo a zamířil do boxů. Nicméně Magnussen neměl okruh pro sebe dlouho, vyráží Räikkönen a Kvjat.
9:31 Další zrychlení Magnussena - 1:27,891 min. A konečně vyráží Haas.
Felipe Nasr poprvé s novým Sauberem C35 | zdroj: Sauber Motorsport AG
9:30 Alonso potěšil pár domácích fanoušků časem 1:30,246 min. Je dobře, že McLaren jezdí. Minulý týden začal sice dobře, ale ke konci týdne jej zbrzdily technické potíže (úniky hydrauliky a chladicí kapaliny v obtížně přístupných místech). V pátek a v sobotu pak v Barceloně absolvoval bezproblémů dva filmovací dny.
9:28 Renault čím dál rychleji - 1:27,905 min, zlepšuje se i Rosberg.
9:27 Na čele ho střídá Magnussen - 1:29,408 a 1:28,147 min.
9:25 Během úvodních 25 min se představila všechna auta kromě Haasu VF-16.
9:24 Rosberg zvládl kolo na sředně-tvrdých pneumatikách za 1:37,527 min.
9:22 Pirelli opět přivezlo pneumatiky bez označení. Stejně jako minulý týden jde o středně-tvrdou směs vyráběnou v záložní lokalitě v Rumunsku. Své závodní pneumatiky jinak vyrábí v Turecku.
9:18 Nový Sauber C35 poprvé na dráze.
9:16 Kvjat po dvou rekordní sektorech mizí v garáži bez času.
That's OVERKILL on the sensor front! pic.twitter.com/jQm7TxO7qE
— Craig Scarborough (@ScarbsF1) March 1, 2016
9:15 Ferrari měří proudění vzduchu na zádi, Pitotovy trubice má přes celou šířku vozu.
9:10 Obloha je bez mraků, teplota ale nižší než minulý týden: 6,3 °C.
Nico Rosberg zahajuje druhý týden testů s Mercedesem, po obědě jej vystřídá Lewis Hamilton | zdroj: Mercedes AMG F1 Team
9:08 Rosberg zajíždí první měřené kolo - 1:47,083 min. Dále se pak věnuje aerodynamickým jízdám konstantní rychlostí, čas se nelepší.
Fernando Alonso začíná na přechodných pneumatikách | zdroj: McLaren
9:05 Na vozech pozorujeme v chladném ránu super-měkké, měkké a středně-tvrdé pneumatiky. Alonso vyrazil dokonce na intermediálkách. Jezdci instalují své vozy, Rosberg na trati zůstává.
9:01 Jako první se ukazují Alonso a Magnussen.
9:00 Druhé testování v Barceloně začíná.
And to the track we go pic.twitter.com/IRB7UeDDOR
— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) March 1, 2016
8:59 Manor oznámil, že si podrží Jordana Kinga jako svého vývojového pilota, zároveň bude nastupovat v GP2. U Williamsu v této roli pokračuje Alex Lynn.
8:55 Mercedes minulý týden ohromil ujetou vzdáleností. I tento týden se každý den bude snažit o přibližně 160 kol, proto své jezdce bude po obědě střídat.
8:50 Poprvé se na trati představí nový Sauber C35 - minulý týden zde švýcarský tým kroužil pouze s loňským C34. Další novinkou je zbarvení Toro Rosso - první týden stáj používala pouze dočasnou tmavomodrou.
V posledním ostrém testu před sezónou 2016 se týmy zaměří na nastavení a výkonnost. Během týdne se na voze objeví spousta nových dílů a dočkáme se nejen závodních simulací, ale také zkoušky výkonností a kvalifikačních kol. Častěji přijdou ke slovu super-měkké či ultra-měkké pneuamatiky Pirelli.
Souhrn všech časů a počet ujetých kol během 1. testu v Barceloně | zdroj: Petr Hlawiczka / F1NEWS.cz / INCORP images
