Na piloty čekalo slunečné počasí, teplota vzduchu dosahovala 27 °C, asfalt měl 42 °C. Pirelli přivezlo pneumatiky C1 - C3 (nejměkčí), přičemž letošní C1 je o něco měkčí než loňská C1. Novinkou pro sezónu 2023 je velmi tvrdá směs C0.
Na trať jako první zamířily oba Williamsy následované vozy Alfy Romeo. Alpine se rozhodlo tento víkend pro růžovou barvu, nastupuje s novým předním křídlem proti testům minulý týden, úpravy doznalo i zavěšení.
The pink is back 🤩 Let us know what you think 👇 #BahrainGP #Alpine pic.twitter.com/blZEonfp4v
— BWT Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) March 3, 2023
Piloti po třech minutách hned najeli do měřených kol: Alonso 1:35,048 min, Pérez 1:35,069 min, Gasly 1:35,840 min - všichni na středně-tvrdé (C2) směsi. Ferrari s McLareny ztráceli v prvních pokusech přes 2,2 sekundy.
Mercedesy vyrazily k instalačním kolům až po 10 minutách. Hamilton dostal z lékařských důvodů výjimku pro nošení piercingu v nose. Britský pilot očekává náročný start do sezóny. Auto jim sice na rovinkách neskáče, ale podle něj nejsou na úrovni Red Bullu - jeho první čas měl hodnotu 1:35,462 min, zatímco Pérez se posunul o půl sekundy před Alonsa - 1:34,343 min, byť měl v nádrži o 9 kg paliva více.
#F1 #BahrainGP FP1 #Wiliams with flow-vis on the rear wing: pic.twitter.com/A3N4hyUJPl
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) March 3, 2023
Nováček Sargeant po prvních kolech Williamsu hlásil, že ve voze cítí smrad spáleniny, proto zamířil do boxů na kontrolu. Zadní křídlo u Ferrari se v zatáčkách divoce vlní - rozhodně se nechová tak, jak by mělo. U Sainze je stabilnější, má 2 nosníky místo jednoho.
Po 18 minutách od začátku nasazují piloti Haasu jako první měkkou směs, Magnussen se s ní dostává na 4. příčku se sekundovou ztrátou na Red Bull, Hamilton zajíždí kolo za 1:35,014 min.
Comparativa de alas traseras en Ferrari. Leclerc con la de un solo soporte.
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) March 3, 2023
Rear wing comparission at Ferrari. Leclerc with the single pylon one. #f1 #BahrainGP pic.twitter.com/5ELtmalzSQ
Stroll s Aston Martinem po svém zranění a operaci odkroužil 2 kola a vrátil se do garáže. Má něco v nepořádku s vozem nebo jej zlobí zápěstí? Jako náhradník je v Bahrajnu připraven Felipe Drugovich, jenž místo něj testoval.
Red Bully v polovině tréninku přešly na měkkou směs a Pérez se na ní hned zlepšil na 1:32,758 min, Verstappen byl o 6 desetin pomalejší. Piastri s McLarenem na stejných pneumatikách ztrácel 2,2 s.
Oscar is back out on track again.
— McLaren (@McLarenF1) March 3, 2023
Less than 15 minutes remain in FP1.
NOR 🇬🇧 P3
PIA 🇦🇺 P7#BahrainGP 🇧🇭 pic.twitter.com/kRUZyrjXeu
Stroll se 23 min před koncem vrátil na trať, jeho první pokud 1:37,519 jej řadil na poslední příčku. "Jen mě nechte jezdit," žádal rádiem. Krátce poté dostal divoký smyk Sainz v zatáčce č. 9. Po ukázkové piruetě se naštěstí bez poškození vrátil na dráhu.
Deset minut před koncem se na 2. místo mezi oba Red Bully vklínil Alonso na měkké směsi - 1:33,196 min, zatímco jeho týmový kolega pokračoval ve sbírání kilometrů (1:35,589 min).
Red Bull v závěru již nikdo neohrozil, Pérez si před Alonsem udržel náskok 4 desetin navzdory těžšímu vozu. Na záda jim dýchají Verstappen s Norrisem, Ferrari díky Leclercovi patří až pátá příčka. Mercedes překvapivě skončil až na rozhraní první a druhé desítky. Více o formě týmů prozradí druhý trénink, který začíná v 16 h.
Max Verstappen měl se svým vozem v 1. tréninku problémy | zdroj: Red Bull
Red Bull podle odborného poradce Helmuta Marka prošetřuje podivné chování na Verstappenově voze, který se nechoval tak jako v testech. Max i Checo přitom měli v tréninku stejné nastavení, problém se objevoval v pomalejších zatáčkách.
McLaren je naproti tomu podle šéfa Zaka Browna "zatím spokojený. Když jsme poslouchali naše piloty, byli s autem spokojenější než v testech, takže to vypadá, že dosahujeme pokroku. Tato auta nejsou nikdy dokonalá, takže bych nikdy neřekl, že jsme něco vyřešili, ubíráme se nicméně správným směrem. Myslím, že předvedeme lepší výkonnost než v testech."
| Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Čas / odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 11 | Sergio PÉREZ | mex | Oracle Red Bull Racing | 1:32,758 |
| 2. | 14 | Fernando ALONSO | esp | Aston Martin Aramco Cognizant | 1:33,196 |
| 3. | 1 | Max VERSTAPPEN | nld | Oracle Red Bull Racing | 1:33,375 |
| 4. | 4 | Lando NORRIS | gbr | McLaren F1 Team | 1:34,165 |
| 5. | 16 | Charles LECLERC | mco | Scuderia Ferrari | 1:34,257 |
| 6. | 18 | Lance STROLL | can | Aston Martin Aramco Cognizant | 1:34,298 |
| 7. | 20 | Kevin MAGNUSSEN | dnk | MoneyGram Haas F1 Team | 1:34,402 |
| 8. | 24 | Guanyu ZHOU | chn | Alfa Romeo F1 Team Stake | 1:34,575 |
| 9. | 77 | Valtteri BOTTAS | fin | Alfa Romeo F1 Team Stake | 1:34,689 |
| 10. | 44 | Lewis HAMILTON | gbr | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 1:34,917 |
| 11. | 22 | Juki CUNODA | jpn | Scuderia AlphaTauri | 1:35,015 |
| 11. | 63 | George RUSSELL | gbr | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 1:34,966 |
| 12. | 81 | Oscar PIASTRI | aus | McLaren F1 Team | 1:34,997 |
| 14. | 27 | Nico HÜLKENBERG | deu | MoneyGram Haas F1 Team | 1:35,043 |
| 15. | 31 | Esteban OCON | fra | BWT Alpine F1 Team | 1:35,105 |
| 16. | 21 | Nyck DE VRIES | nld | Scuderia AlphaTauri | 1:35,402 |
| 17. | 10 | Pierre GASLY | fra | BWT Alpine F1 Team | 1:35,455 |
| 18. | 2 | Logan SARGEANT | usa | Williams Racing | 1:35,749 |
| 19. | 23 | Alexander ALBON | tha | Williams Racing | 1:36,018 |
| 20. | 55 | Carlos SAINZ JR. | esp | Scuderia Ferrari | 1:36,072 |
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ
(CHe
co))
