Týmy začnou jednat o nových smlouvách s F1. Zůstane Strategická skupina?

Robert RoBertino Pavelka, 8. června 2016, 19:40 Google+

Čtyři roky mohou být zdánlivě dlouhou dobou. Jenže týmy F1 po nekonečných tahanicích ohledně pravidel pro sezónu 2017 nejspíš nechtějí ponechávat nic náhodě a myslí na zadní, nebo v tomto případě spíš přední kolečka - až za rok 2020.

Počet komentářů:  1 komentář (Poslední 09.06. 21:09) Napište svůj názor
Claire Williamsová netrvá na skupině s názvem

Claire Williamsová netrvá na skupině s názvem | foto: Williams F1 Team

Sdílejte článek

Po měsících vyjednávání a dohadů se konečně zformovala pravidla pro rok 2017, týkající se povinných dodávek motoru, vyrovnání výkonů, vyšší hladiny hluku a aerodynamických pravidel. Claire Williamsová se domnívá, že šéfové týmů nyní mohou začít projednávat nové závazné smlouvy, které by připadaly v úvahu po roce 2020. Po tomto roce totiž vyprší období současných bilaterálních dohod mezi organizátory a F1, které nahradily někdejší Dohodu o svornosti.

"Každý vložil mnoho úsilí do jednání, abychom se dostali do bodu, kde se v současnosti nacházíme s pravidly pro rok 2017. Představuji si, že by tento proces měl pokračovat a měli bychom se zabývat otázkami nejen do roku 2020, ale i obdobím, které nastane poté," říká Claire Williamsová.

Současný správní systém se odvíjí od Strategické skupiny - tvoří ji týmy Mercedes, Ferrari, Red Bull, Williams, McLaren a Force India. Tato skupina se schází k projednání návrhů ohledně strategického řízení F1 a jejich předkládání. Poté přichází ke slovu Komise F1 s hlasováním a pokud návrh podpoří, je postoupen k posouzení Světové radě motorsportu a následné ratifikaci.

Na otázku, zda by měla Strategická skupina F1 pokračovat i po roce 2020 odpovídá Claire Williamsová následovně: "Nejspíš ano, protože nikdo nenabídl životaschopnou alternativu. Prosadily se některé dobré věci. Jaká je alternativa? Bernie Ecclestone má šest hlasů, Jean Todt jich má také šest a stejný počet mají i týmy. Ty nás poslouchají. Nikdy jsem nezažila případ, že by prostě řekly »ne« a zašlapaly nás. Kromě kvalifikace. Ale to se vyřešilo velmi rychle - vstali jsme, řekli »ne« a oni souhlasili," dodává Williamsová.

FOTA (Formula One Teams' Association) byla zformována v roce 2008 s cílem dát týmům jednotný hlas při jednání s FIA a Ecclestonem v oblasti budoucích obchodních jednání. Vydržela do roku 2014. "Nemyslím, že FOTA bude znovu vzkříšena. Ale ještě tu je kolektivní vyjednávání. Podívejte se na případ kvalifikace - všichni jsme se sešli, pohovořili a dohodli jsme se. Nemusíme mít nějakou pojmenovanou skupinu a správce, který na ni dohlíží. Potřebujeme se společně sejít a dojít k nějakému východisku - jen to ještě není formálně potvrzeno," uzavírá Williamsová.

Google+ Vytisknout

Diskuze: Týmy začnou jednat o nových smlouvách s F1. Zůstane Strategická skupina?

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 1, poslední 09.06.2016 21:09 Vložte komentář

Zobrazen poslední komentář. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Renault by dle vyjádření svého šéfa dokázal za aktuální situace podvádět, ale nikdy by to neudělal

Renault: Standardizované díly by ukončily obavy z podvádění v F1

Lando Norris s McLarenem MCL33 během sezónních testů v Maďarsku

"F1 potřebuje, aby se McLaren dostal zpět do formy," přeje si šéf Red Bullu

Esteban Ocon si dělá zálusk na velmi dobré místo v kokpitu Stříbrného šípu

Ocon u mistrovského Mercedesu? "Jde jen o otázku času," věří mladý jezdec

Fernando Alonso v F1 končí - nadobro?

Alonso vysvětluje, proč v F1 končí. S nekonkurenceschopností McLarenu to prý nesouvisí

Fernando Alonso v loňském závodě Indy500 kvůli motoru Honda nedojel do cíle, přesto v americké sérii zapůsobil velmi dobrým dojmem

Alonsa čeká test v IndyCar

Carlos Sainz se stěhuje do Wokingu

McLaren už má náhradu za Alonsa - opět Španěl, jen mladší

Kimi Räikkönen ve Velké ceně Maďarska dojel třetí za Lewisem Hamiltonem a svým týmovým kolegou

"Ferrari si musí Kimiho nechat, často je rychlejší než Vettel," nabádá Villeneuve. A co Leclerc?

Renault během testování v Maďarsku před letní přestávkou

Pole je vyrovnané, Renault se proto stále soustředí na letošní vůz. Ohrozí to plány na rok 2019?

Fernando Alonso se příští rok vydá vstříd dalším dobrodružstvím mimo F1

Z F1 odchází obrovský talent a tvrdý soupeř. "Budeš nám chybět," loučí se piloti + VIDEO

Brendon Hartley s vozem Toro Rosso STR13 na Hungaroringu

Nové díly u Toro Rosso nefungují dle představ, začíná se kvůli tomu obávat Sauberu

reklama
  • Pátek

    • 1. Trénink (11:00 - 12:30)
    • 2. Trénink (15:00 - 16:30)
  • Sobota

    • 3. Trénink (12:00 - 13:00)
    • Kvalifikace (15:00)
  • Neděle

    • Závod (15:10)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. HAMILTON, 2. VETTEL, 3. RÄ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Kokpit by měl být osazen další kamerou, mapující biometrická data pilotů (ilustrační foto)

FIA chce pro zlepšení bezpečnosti zaznamenávat i biometrická data jezdců

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Alonso vysvětluje, proč v F1 končí. S nekonkurenceschopností McLarenu to prý nesouvisí

  2. Šéf Renaultu přiznává, že soupeře ve vývoji pohonných jednotek podcenili. Ohromuje ho Ferrari

  3. Z F1 odchází obrovský talent a tvrdý soupeř. "Budeš nám chybět," loučí se piloti + VIDEO

  4. "Důležitý nárůst výkonu," chválí Brawn pokrok Hondy

  5. "Ferrari si musí Kimiho nechat, často je rychlejší než Vettel," nabádá Villeneuve. A co Leclerc?

  6. McLaren už má náhradu za Alonsa - opět Španěl, jen mladší

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud