Lewis, nová podoba kvalifikácie a senzačný výsledok. Samozrejme nevieme akú úlohu zohrali množstvá paliva a váš priateľ Robert vás dve alebo tri minuty pred koncom dostal pod veľký tlak.
Hamilton: Dostal. Obaja títo piloti odviedli úžasnú prácu. Je dobré vidieť Roberta tak hore, ale tiež vidieť tu Heikkiho. Jeho prvý pretek s tímom a on odviedol fantastickú robotu. Bolo to veľmi, veľmi tesné. Samozrejme, v prvej časti, Q1, som nemal veľmi dobré kolo. Ale v poslednom kole som bol schopný navýšiť náskok v sektoroch.
Dramatická jazda počas týchto dvoch dní tu v Melbourne. Váš pohľad na nové technické pravidlá a aké je to zvnútra auta?
No, vždy som bol za to. Mám veľmi rád tieto nové pravidlá ktoré máme. Jazda s TC je trocha odlišná samozrejme ako jazda bez nej, ale odhalí to to najlepšie z nás jazdcov. Musí te na seba tlačiť. Ale viete, pocit v aute je skvelý. Auto je fantastické. Myslím, že tím spravil ohromnú prácu – pripraviť auto na víkend, ale tiež súčiastky tu – všetkým chlapcom doma: „Dobrá práca“.
Povedz nám o tvojom kvalifikačnom kole. Veľa tlaku. Aké dobré bolo? Ako ho hodnotíš v porovnaní z ostatnými?
Viem lepšie, samozrejme. Začať na poleposition je skvelý pocit, ale vždy môžete spraviť zlepšenia. Začal som veľmi dobre, ale myslím, že spraviť náskok je vždy veľmi zložité. Mal som veľký náskok, ale potom náhle v poslednej zatáčke som videl, že je predo mnou Williams, bol som dlho za ním, myslím dve alebo tri sekundy po väčšinu kola. Či to spravilo rozdiel alebo nie, kto vie, ale som štastný z výsledkom.
Robert, gratulácia vám taktiež. Niekoľko neuveriteľných šmykov taktiež. Povedz nám o tvojom najrýchlejšom kole.
Kubica: Samozrejme, myslím, že som spravil chybu v zatáčke 12 kde som vyšiel na umelú trávu, a stratil viac ako pár desatín. Ale viete, toto je nový štýl. Vieme že môžeme spraviť v kvalifikácii dobrý výsledok a ja som zobral na seba veľa rizika, čo nevyšlo, pretože som stratil viac a možno som mohol zostať pred Lewisom, ale aj tak toto je skvelý úspech pre celý tím, hlavne keď je na začiatku sezóny. Na začiatok testov to bolo ťažké pre ľudí, ktorí dizajnujú auto a stavajú ho. Ale spravili sme veľmi dobrú prácu. Všetci v Mníchove a Hinwile precovali veľmi tvrdo a ďakujem im, že som tu.
Povedz nám o víkende, pretože včera si nevyzeral veľmi rýchly, ale dnes to bolo správne tempo v správnej chvíli.
Áno, včerajšok ukázal nejaké problémy. Tento rok je veľmi ťažké auto vyvážiť a nájsť správny set-up, hlavne keď je trať „zelená“ a včera boli podmienky veľmi obťiažne, veľmi veterné. V kvalifikácii bol tiež nejaký vietor ale aj tak sme spravili dobrú prácu a dúfame v dobré preteky.
Vyzerá to, že bez TC a mez pomôcok pri brzdení si to užívate tak ako Lewis.
Zistil som, že vážne nie je rozdiel s TC alebo bez TC. Zistil som to po dvoch kolách zimného testovania a zabudol som, aké to bolo s TC. Ale čo je zvláštne je, že som našiel oveľa lepšiu stabilitu pri brzdení bez EBS čo znamená, že nám niečo chýbalo minulý rok v spojitosti s týmto systémom, ale aj tak, je to preč. Myslíme na budúcnosť a tá sa zdá byť v dobrom svetle.
Heikki, gratulácia k výbornému výsledku pre tím. Prvé Ferrari spadlo na štvrtú priečku a ty si bol najrýchlejší v Q1. Povedz nám o kvalifikácii.
Kovalainen: Bolo to ako celý víkend. Snažil som sa nerobiť chyby, a celý čas trocha viac tlačiť. Q1 bola primeraná a cítil som že auto má po všetkých stránkach dobré nastavenie a ku koncu sme skúšali stímom spraviť dobré kolo. Myslím, že s mojím novým tímom to bol dobrý štart, som s ním šťastný a teším sa na celú sezónu, a zajtrajšie preteky.
Povedz trocha o tíme a jeho charaktere.
Je tam späť skvelá motivácia vo Wokingu a tiež podpora Mercedesu je fantastická. Je to veľký tím s veľa zaangažovanými ľuďmi. Mali sme veľmi dobré tréningy a chlapci minulú noc pracovali do 5:30 ráno. Pracovali na odstránení problému, ktorý by teoreticky mohol byť problémom v pretekoch cez noc. Tento typ energie kttorý máme, je vážne fantastický. Mám šťastie že som teraz toho súčasťou. Chcem si zabezpečiť svoju pozíciu a mať s tímom dobrú budúcnosť.
Bola to celkom odlišná stratégia kvalifikácie, s plnou nádržou. Chceli by ste nejako zmeniť váš prístup ku kvalifikácii, alebo bol ten váš perfektný?
Hamilton: Myslím, že môj prístup bol dobrý. Som s ním spokojný. Sú tam miesta kde sa ja a tím môžeme zlepšiť, ale je veľmi ťažké prejs´t z prázdnej nádrže na plnú. Keď skúšate brzdiť na rovnakom mieste, nemôžete. Musíte sa znovu prispôsobiť.
Kľúčové faktory pre zajtrajšok?
Zrejme štart. Každý štartuje s novými regulami, ktoré robia štarty trochu ťažšie a myslím že zajtra uvidíme celú škálu dobrý a zlých štartov. Minulý rok to bolo stále rovnaké. Teraz to bude ťažšie.
Spraví preteky ľahšie to, že Kimi je tak ďaleko vzadu?
Neviem, nemyslím, pretože neviete aké tempo by mali počas Q3. Bude to zajtra ťažký pretek a najlepšie čo môžeme spraviť je vybrať pneumatiky a dúfať v najlepšie.
Komerční sdělení
