Piloti ihned po otevření okruhu vyrazili na mokrou trať po předchozí přeháňce. Jako první se objevují Maldonado, Ericsson, Vettel, Verstappen, Nasr, Rossi a Räikkönen. Z testovacích jezdců dostává příležitost Palmer, který bude za Lotus příští rok závodit místo Grosjeana, s Manorem jezdí Rossi.
Protože zde má vzduch o 23 % nižší tlak, vozy mají méně přítlaku a kladou nižší odpor než v Monze, přestože mají nasazeny aerodynamické balíky pro vysoký přítlak. Turbo zde musí točit vyšší otáčky, aby do motoru zvládalo dodávat dostatečné množství kyslíku, což může způsobovat problémy se spolehlivostí.
Týmy si pečlivě hlídají i chlazení, objevují se dodatečné výřezy či vstupní otvory. Například Williams má žebrování po stranách kokpitu, které jsme viděli naposledy v Malajsii.
Piloti z počátku kroužili na přechodných pneumatikách a na novém asfaltu se evidentně potýkali s nedostatkem přilnavosti. "Je to jako na ledě... v suché i v mokré stopě, je to hodně divné," komentuje Alonso, který jako první dosáhl 305 km/h na 1,3 km dlouhé rovince.
Jenson Button se chystá vyrazit do úvodního tréninku v Mexiku | zdroj: McLaren
Hamilton má na přilbě nové tři hvězdy, které symbolizují jeho tři mistrovské tituly - ten poslední získal před necelým týdnem ve Velké ceně Spojených států v Austinu.
První měřený čas si po 12 min připsal Verstappen - 1:35,283 (327 km/h). "Je to kluzké všude, kluzké jako olej," hlásí. Räikkönen se připojuje: "Na zádi nemám nic."
Na rovince dosahovaly v úvodu nejvyšších rychlostí vozy Ferrari - Vettel 341 km/h, Räikkönen 340 km/h. Na mladého ale ztráceli - Vettel 1:35,845 min, jeho týmový kolega 1:37,169 min.
Fernando Alonso na přechodných pneumatikách | zdroj: McLaren
Po 23 min se na čele objevuje Bottas s časem 1:32,489. Pilot Williamsu jako první překonává hranici 350 km/h, po chvíli na středně-tvrdých hladkých pneumatikách dosahuje 1:30,678 min a 353 km/h.
Vettel jako počítač po ujetí čtyř kol zpaměti v rychlém sledu odříkává, jaké jsou podmínky v jednotlivých zatáčkách okruhu: "1, 2, 3 sucho, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 stále trochu mokro. 12, 13 se zdají být trochu suché a trochu mokro je v 13. 14 sucho, 15 OK a 16 mokro."
Hülkenberg je v boxech, trápí jej problém s hřebenovou tyčí řízení. Force India do Mexika přivezla nové zadní křídlo. Pérez je s ním na rovinkách po Bottasovi druhým nejrychlejším - 351 km/h.
Lewis Hamilton v garáži | zdroj: Mercedes AMG F1 Team
V polovině tréninků jde do čela Ricciardo (1:29,502 min), hned za něj se na osychající dráze dostává překvapivě Alonso (1:30,125 min). Pořadí na čele se ale rychle mění, na špici se střídají Palmer s mírným zkrácením dráhy (1:29,163) a Rosberg (1:27,226) který s využitím únikové zóny předjíždí bizarně Hamiltona a na rovince dosahuje 361 km/h.
Krátce poté mu vzplanuly zadní brzdy, což dokládá náročné podmínky pro chlazení techniky. "Nico, potřebujeme pomalé kolo pro zchlazení brzd," radí mu inženýr. "Ty zadní hoří?" ptá se pilot a míří k mechanikům a trénink pro něj předčasně skončil.
Jeho týmový kolega Hamilton se na rovince také zavěsil za Ferrari a s využitím DRS překonává jeho rekord: 362 km/h. V pořadí je ale pátý s časem 1:27,723, o půl sekundy zpět. Na druhou příčku se dostává Bottas - 1:27,303 min, ale po hodině překonává Rosberga na čele Kvjat s Red Bullem: 1:27,181 min.
Rosbergovy trable se zadními brzdami | zdroj: Formula1.com
Rus se po několika minutách zlepšil na 1:26,295 min, o 3 desetiny za ním je Verstappen a na čtvrté místo se posouvá Räikkönen (+ 0,582 s), dobrou formu Red Bullu dokresluje Ricciardo čtvrtým místem (0,890 s).
Button sice před tréninkem dostal nový motor, ale McLaren u něj hned objevil problém. Ujel jen devět kol a mechanici se pustili do práce, aby mu stihli namontovat novou pohonnou jednotku před druhým tréninkem. Alonso navíc si navíc propíchl jedinou sadu suchých pneumatik, proto ke konci musel kroužit na intermediálkách. Na rovinkách ztrácejí téměř 30 km/h na Mercedes, čeká je velmi těžký víkend.
Bottas v závěru při pokusu o předjetí Hamiltona dokládá, jak je dráha kluzká - v pomalé zatáčce s roztáčí, dostává smyk a stojí v protisměru. Vůz není poškozen, dokáže se otočit a pokračovat.
Počty kol ujetých v prvním tréninku - i zde je na čele Verstappen | zdroj: Petr Hlawiczka / F1NEWS.cz / INCORP images
Pět minut před koncem se do čela před Kvjata prosmýkl Verstappen přestože vyjel mimo v zatáčkách 10 a 11 a podle komentátora a bývalého pilota F1 Bruna Senny by neměl platit. Závodní inženýr Pujolar Maxe poté upozorňoval na příliš horké brzdy a 18letý pilot musel zvolnit.
Nejrychlejší sektory a jejich součty (červeně) vs. skutečně zajeté časy (modře) | zdroj: Petr Hlawiczka / F1NEWS.cz / INCORP images
Maximální rychlosti prvního tréninku (v km/h) | zdroj: Petr Hlawiczka / F1NEWS.cz / INCORP images
Přehled všech časů: PDF.
Výsledky:
| Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Čas / odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 33 | Max VERSTAPPEN | nld | Scuderia Toro Rosso | 1:25,990 / - |
| 2. | 26 | Daniil KVJAT | rus | Infiniti Red Bull Racing | 1:26,295 / +0,305 |
| 3. | 7 | Kimi RÄIKKÖNEN | fin | Scuderia Ferrari | 1:26,295 / +0,305 |
| 4. | 5 | Sebastian VETTEL | deu | Scuderia Ferrari | 1:26,886 / +0,896 |
| 5. | 3 | Daniel RICCIARDO | aus | Infiniti Red Bull Racing | 1:27,185 / +1,195 |
| 6. | 6 | Nico ROSBERG | deu | Mercedes AMG Petronas F1 | 1:27,196 / +1,206 |
| 7. | 77 | Valtteri BOTTAS | fin | Williams Martini Racing | 1:27,303 / +1,313 |
| 8. | 55 | Carlos SAINZ JR. | esp | Scuderia Toro Rosso | 1:27,410 / +1,420 |
| 9. | 11 | Sergio PÉREZ | mex | Sahara Force India F1 Team | 1:27,581 / +1,591 |
| 10. | 19 | Felipe MASSA | bra | Williams Martini Racing | 1:27,695 / +1,705 |
| 11. | 44 | Lewis HAMILTON | gbr | Mercedes AMG Petronas F1 | 1:27,723 / +1,733 |
| 12. | 9 | Marcus ERICSSON | swe | Sauber F1 Team | 1:28,498 / +2,508 |
| 13. | 13 | Pastor MALDONADO | ven | Lotus F1 Team | 1:28,559 / +2,569 |
| 14. | 12 | Felipe NASR | bra | Sauber F1 Team | 1:28,579 / +2,589 |
| 15. | 30 | Jolyon PALMER | gbr | Lotus F1 Team | 1:28,711 / +2,721 |
| 16. | 27 | Nico HÜLKENBERG | deu | Sahara Force India F1 Team | 1:29,099 / +3,109 |
| 17. | 14 | Fernando ALONSO | esp | McLaren - Honda | 1:30,072 / +4,082 |
| 18. | 53 | Alexander ROSSI | usa | Manor Marussia F1 Team | 1:30,619 / +4,629 |
| 19. | 22 | Jenson BUTTON | gbr | McLaren - Honda | 1:32,091 / +6,101 |
| 20. | 28 | Will STEVENS | gbr | Manor Marussia F1 Team | 1:32,866 / +6,876 |
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ
