Force India prošla všemi nárazovými testy a Marussia se k nim přihlásila

iM2, 19. února 2015, 13:18 Google+

V záplavě neutuchajících zvěstí ohledně osudu jednotlivých týmů F1 teď přišla konečně jedna dobrá. Force India měla projít všemi povinnými nárazovými testy. Hotové a ze strany FIA převzaté by navíc mělo být také druhé šasi. Ještě zajímavější zprávou možná je, že Marussia se měla pro začátek března přihlásit k nárazovým testům a to s autem postaveným dle pravidel pro sezonu 2015.

Počet komentářů:  2 komentáře (Poslední 19.02. 18:02) Napište svůj názor
Marussia

Marussia | foto: Manor Racing

Sdílejte článek

Laboratoře společností TRL a CSI, ve kterých se provádí povinné nárazové testy monopostů F1 teď mají spoustu práce. Jednotlivé týmy totiž zkoušejí různé varianty svých nových nosů. Cílem všech je přejít ke kratším řešením. Toro Rosso již stačilo potvrdit, že ještě před startem sezony příjde s kratší verzí.

Dokonce je možné, že tým stačí nasadit kratší řešení ještě v Barceloně. Red Bull pracuje na tom, aby z nosu odstranil bouli, kterou tam aktuálně má. Red Bull a Toro Rosso tedy podstupují již druhé kolo nárazových testů. Force India má termín první.

Po pozdním zhotovení auta se indická stáj k nárazovým testům dostala až teď - všemi dynamickými i statickými zátěžovými zkouškami stáj prošla. Dokonce už se dvěma šasi. Zlé jazyky, které tvrdily, že Force India bude mít problém stihnout Melbourne, jsou tedy utišeny. 

Marussia přezbrojuje na techniku 2015
Na startu v Austrálii tedy bude jistě 9 týmů. Marussia i nadále bojuje o přežití. Tým, který je teď veden pod názvem Manor, se přihlásil zkraje března ke crash testům. Auto bude již odpovídat pravidlům pro sezonu 2015. 


Marussia musí stihnout již závod v Austrálii (foto: Marussia F1 Team)

Šasi bylo za tímto účelem v přední části prodlouženo, aby splnilo nové předpisy o výšce. Také nos by měl být verzí pro rok 2015. Po technické stránce tedy nestojí nasazení nic v cestě. Problémem by mohlo být Ferrari, které dodá své motory jenom v případě, že stáj zaplatí 10 milionů EUR. Dále má tým mít údajně zúžené šasi kolem zavěšení.

Marussia by si již neměla dovolit vynechávat závody - ve smlouvě s vlastníkem práv na F1 totiž stojí, že do roku 2020 stáj nesmí vynechat více než 3 závody (celkově ne za sezonu). Toto číslo již Marussia na svém kontě ze sezony 2014 má (Austin, Sao Paulo, Abu Zabí). Tým tedy musí nastoupit v Melbourne, jinak nedostane odměny za rok 2014. Podle některých expertů je to nemožné.

Vytisknout

Diskuze: Force India prošla všemi nárazovými testy a Marussia se k nim přihlásila

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 2, poslední 19.02.2015 18:02 Vložte komentář

Zobrazeny poslední 2 komentáře. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Mattiacci, Marco

Naděje pro Vettela? Bývalý šéf Ferrari se má podle italských médií připojit k Aston Martinu

Lando Norris - páteční trénink v Bahrajnu

Formule 1 generuje zisk, navzdory sponzorské krizi

Carlos Sainz s Ferrari SF21 v Bahrajnu

"Sainz je pro Leclerca nebezpečím, Verstappen prohrál závod, který měl v kapse," soudí Villeneuve

Toto Wolff - páteční trénink v Bahrajnu

Podle Wolffa chtějí ostatní Mercedesu ublížit: Nedopustím to, říká

Helmut Marko v Belgii

Marko zareagoval na spekulace o zázračném zavěšení zadních kol Red Bullu

Daniel Ricciardo v Barceloně

Ricciardo opět tvrdě zaútočil na oddělení sociálních sítí Formule 1

Lewis Hamilton

Platy pilotů Formule 1 v roce 2021

Nejlepší piloti na pódiu po závodě v Malajsii

Chtěli jsme toho druhého poslat do důchodu, říká Ricciardo o vztahu s Verstappenem

Nový technický ředitel Mercedesu James Allison

Překvapení u Mercedesu. Stříbrné šípy mění technického ředitele

Model Mercedesu pro testování v aerodynamickém tunelu

Zpomalila nová pravidla Mercedes více než Red Bull? Konkurence se určitě nezlobí

  • Pátek

    • 1. Trénink (11:00 - 12:00)
    • 2. Trénink (14:30 - 15:30)
  • Sobota

    • 3. Trénink (11:00 - 12:00)
    • Kvalifikace (14:00)
  • Neděle

    • Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. HAMILTON, 2. VERSTAPPEN, 3.... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Pirelli

McLaren v Barceloně předčasně končí, vylepšené MGU-K dorazí až v sobotu

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Zpomalila nová pravidla Mercedes více než Red Bull? Konkurence se určitě nezlobí

  2. Marko zareagoval na spekulace o zázračném zavěšení zadních kol Red Bullu

  3. Podle Wolffa chtějí ostatní Mercedesu ublížit: Nedopustím to, říká

  4. Herbert nechápe kritiku Bottase: Je to šílené

  5. Chtěli jsme toho druhého poslat do důchodu, říká Ricciardo o vztahu s Verstappenem

  6. Ricciardo opět tvrdě zaútočil na oddělení sociálních sítí Formule 1

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud