„Ještě se na odchod z F1 nechystám, věřím, že mám šanci jezdit pro Jordan. Přál bych si spolupracovat s Giancarlo Fisichellou, protože by to mohlo být mega spojení,“ prohlásil pro britský tisk 37letý irský pilot. Poté, co Takuma Sato opustil tým a vrátil se k testování pro BAR Honda je volné u Jordanu jedno místo, ale čekají na něj tři piloti. Kromě Irvina jsou to ještě brazilští piloti Felipe Massa, který jezdil pro tým Sauber a Enrique Bernoldi, jenž startoval v barvách týmu Arrows. Pokud by Eddie získal pozici závodního pilota, znamenalo by to návrat do jeho začátků, neboť právě s týmem Jordan vstoupil v roce 1993 do Formule 1.
„Celý můj život se točil kolem závodění a jiskra tam stále je – bylo by to podivné, nebýt součástí zimních testů. Ztratil bych šanci hledat způsoby, jak udělat auto rychlejší, práce s inženýry při hodnocení různých nových komponentů monopostu je zábavná,“ dodal Irvine.
Vzhledem k tomu, že je Jordan ve velké finanční krizi a generální sponzor se přímo vnucuje ve formě společnosti Red Bull, je z tohoto pohledu Irvinova šance zanedbatelná, Red Bull totiž stojí neúnavně za nevýrazným Bernoldim. V případě, že Benson & Hedges připlatí více a stane se generálním sponzorem týmu, vzrůstají i šance Irvina, neboť jeho zkušenosti jsou jistě nepopiratelné a plně zapadají do požadavku společnosti BH po britském pilotovi. Felipe Massa tak nemá situaci vůbec záviděníhodnou, nicméně si troufám říci, že bude jezdit za režijní cenu a o své rychlosti rozhodně přesvědčil. Rozhodnutí však vynese až Eddie Jordan…
Komerční sdělení
