Ještě před začátkem tréninku predikovala předpověď počasí 100% jistotu deště. Teplota vzduchu byla stejná jako v prvním tréninku, jen trať poněkud vychladla, zato vítr zesílil na 7,5 km/h. V boxové uličce se srovnala čtveřice Verstappen, Pérez, Sainz jr. a Russell. Jenže dvě minuty před rozsvícením zeleného světa začalo poprchávat. Zatímco většina pilotů se stáhla zpět do boxů, po trati kroužil vytrvale Gasly a ukrajoval ze svých časů rovnou vteřiny (začal na 1:35,997 a jeho mnaximum bylo po osmi kolech 1:22,589). Zhou vyjel na intermediates, ale vzápětí hlásil do boxů, že na ně je trať příliš suchá.
Problémy stihly obhájce titulu. Objel pouhá čtyři kola a poté při návratu do boxů z jeho vozu vyrazil kouř a Verstappen ještě ani nevystoupil a hlásil přítomnost dýmu. Požadoval větrák, ale šlo o složitější problém, protože na Maxově voze pracovali mechanici až do závěru tréninku. Nejspíš se jednalo o problém s ERS.
Albon zažil krizový moment u Zdi šampionů, nakonec ho však ustál bez újmy. Zato Leclerc bude po tréninku vyšetřován kvůli údajnému použití nepovolených pneumatik. Poté piloti Ferrari a McLarenu kroužili vytrvale na středně tvrdé směsi, zatímco ostatní volili nejměkčí navzdory lehkému deštíku. Po polovině tréninku se celé pole stáhlo do boxů a deset minut tu setrvalo. Dvacet minut před koncem třetího tréninku začalo drobně pršet - k dalšímu zlepšování časů už proto nedocházelo. Časy z této části byly zcela neprůkazné, ale můžeme uvést, že nejlepší byl Sainz jr. (1:25,423) před Hamiltonem (1:26,299).
Na přechodných pneumatikách bylo k vidění několik smyků a menších driftů. Například v podání Leclerca a Strolla. Chybičku si neodpustil ani Lando Norris. Nejrychlejší čas už zůstal Fernandu Alonsovi, jehož následovali George Russell a Lance Stroll. Nicméně vzhledem k tomu, že zdaleka ne všichni jezdci zajeli rychlé kolo na nejměkčí směsi pneumatik rychlé kolo, je druhý trénink výrazně méně reprezentativní než obvykle.
Zítra by mělo podle předpovědi opět pršet, takže příprava na deštivý víkend měla u všech pilotů smysl. S ohledem na proměnlivé podmínky (zpočátku déšť, potom lehké vyjasnění a opět sílící přeháňky) lze brát časy opravdu spíš jako orientační - ovšem úspěch Aston Martinu nikdo upírat nehodlá.
| Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Čas / odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 14 | Fernando ALONSO | esp | Aston Martin Aramco F1 Team | 1:15.810 |
| 2. | 63 | George RUSSELL | gbr | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 1:16.273 |
| 3. | 18 | Lance STROLL | can | Aston Martin Aramco F1 Team | 1:16.464 |
| 4. | 16 | Charles LECLERC | mco | Scuderia Ferrari | 1:16.556 |
| 5. | 3 | Daniel RICCIARDO | aus | Visa Cash App RB Formula One T | 1:16.731 |
| 6. | 20 | Kevin MAGNUSSEN | dnk | MoneyGram Haas F1 Team | 1:16.773 |
| 7. | 44 | Lewis HAMILTON | gbr | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 1:16.908 |
| 8. | 22 | Juki CUNODA | jpn | Visa Cash App RB Formula One T | 1:16.951 |
| 9. | 23 | Alexander ALBON | tha | Williams Racing | 1:16.977 |
| 10. | 11 | Sergio PÉREZ | mex | Oracle Red Bull Racing | 1:17.041 |
| 11. | 31 | Esteban OCON | fra | BWT Alpine F1 Team | 1:17.417 |
| 12. | 2 | Logan SARGEANT | usa | Williams Racing | 1:17.496 |
| 13. | 55 | Carlos SAINZ JR. | esp | Scuderia Ferrari | 1:17.722 |
| 14. | 77 | Valtteri BOTTAS | fin | Stake F1 Team Kick Sauber | 1:17.817 |
| 15. | 27 | Nico HÜLKENBERG | deu | MoneyGram Haas F1 Team | 1:17.903 |
| 16. | 81 | Oscar PIASTRI | aus | McLaren F1 Team | 1:19.008 |
| 17. | 24 | Guanyu ZHOU | chn | Stake F1 Team Kick Sauber | 1:19.087 |
| 18. | 1 | Max VERSTAPPEN | nld | Oracle Red Bull Racing | 1:19.311 |
| 19. | 10 | Pierre GASLY | fra | BWT Alpine F1 Team | 1:20.789 |
| 20. | 4 | Lando NORRIS | gbr | McLaren F1 Team | 1:20.843 |
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ
