Ačkoliv v Singapuru už panoval pozdní večer, teploty nijak nepoklesly: vzduch 28 °C, dráha 32 °C a vlhkost vzduchu dokonce povylezla na 82 %. První se na dráhu vydal Daniil Kvjat a stanovil výchozí hranici - 1:49,307. Za ním vyrazil na Marina Bay Street Circuit Will Stevens, ale po necelých sedmi minutách se postaral o červenou vlajku i v druhém tréninku. Brit nezvládl nájezd do nově vytvořené sekce a v zatáčce 11 po lehkém smyku opřel levou stranou vůz o bariéru. Odklizení trvalo 5 minut a poté se mohly vozy vydat opět na trať.
Jenson Button ve druhém tréninku | zdroj: McLaren
První část absolvovali piloti na žlutě označených pneumatikách, postupně stlačovali časy k hranici 1:48 a Räikkönen ji prolomil výkonem 1:47,659. Když už jsme u finského pilota, asi měl trochu nahnáno, protože při jeho výjezdu z boxů mu do cesty vjel Max Verstappen. Jen díky duchapřítomnosti Icemana, který Holanďana objel po levé straně, nedošlo ke kolizi.
Pokud někdo čekal útok od Mercedesů, pak se držely spíše v pozadí: Hamilton se usadil na 1:48,300, Rosberg za ním zaostal o 0,058 vteřiny. Překvapivě se držely vpředu Red Bully, ale pak se opět přihlásil ke slovu Hamilton (1:47,633) a ukončil "měkkou" část kvalifikace.
Superměkká směs seděla nejlépe Red Bullům, to se ukazovalo hned po první půlhodině, po níž všechny týmy přešly na kvalifikační simulaci. Do čela se přechodně vrátil Räikkönen následovaný Vettelem, ale bylo jasné, že Red Bully jsou skutečně v dobré kondici. První pokus Kvjatovi ještě nevyšel, protože ho po průjezdu Anderson Bridge zpomalil Grosjean, ale pak už se vyšvihl do čela. A mohla to být radost dvojnásobná, ale Ricciardo dojel "vláček" ve složení Bottas-Vettel a pár desetinek ztratil hledáním cesty, jak před ně.
Zkoušky startů při výjezdu z boxů jsou obvyklým koloritem tréninků. | zdroj: Formula1.com
Protože žádné další zlepšení nepřinesly ani pokusy Mercedesů, bylo vlastně o pořadí rozhodnuto a startovní pole přešlo na závodní simulaci. Časy podle pokynů z depa kolísaly od 1:51 po 1:55 a piloti je způsobně naplňovali. Mohli jsme tak sledovat soustředěné kroužení po trati, jemuž dodal poslední dramatický náboj Nico Rosberg, když asi osm minut před koncem tréninku nezvládl nájezd do zatáčky před podjezdem tribuny, musel vyjet do únikové zóny a poté zacouvat zpět na trať.
Jediné další vzrušení ještě v první části obstaral Carlos Sainz jr., když po průjezdu pátou zatáčkou lehce škrtl levou zadní pneumatikou o bariéru a ta se mu během nésledného pobytu na trati ještě v témže kole roztrhla. Manor toho na trati příliš neukázal, po zmíněné Stevensově nehodě čekal Alexander Rossi plnou hodinu a deset minut, než bude jeho vůz v pořádku, ovšem při prvním výjezdu dokázal dosáhnout pouze času 1:57,390, což bylo sice o něco rychlejší než Stevensův výkon, ale propastně vzdálené zbytku startovního pole. Ani drobné zlepšení v druhém kratičkém působení na trati v samotném závěru tréninku na tom nic nezměnilo. A Stevens po zdánlivě nevinně vypadajícím karambolu už do druhého tréninku vůbec nezasáhl.
Počty kol ujetých ve druhém tréninku (vlevo) a za pátek celkem (vpravo) | zdroj: Petr Hlawiczka / F1NEWS.cz / INCORP images
Shrnuto - tréninky naznačily dobrou kondici Red Bullu i Ferrari, Mercedes možná trochu kamufluje svým umístěním, kdy jsme byli svědky toho, že by v pomyslném startovním roštu byl jeden z nich až v druhé řadě, ale zítra už to může být docela jiné.
Nejrychlejší sektory druhého tréninku | zdroj: Petr Hlawiczka / F1NEWS.cz / INCORP images
Přehled všech kol: PDF.
Výsledky:
| Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Čas / odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 26 | Daniil KVJAT | rus | Infiniti Red Bull Racing | 1:46,142 / - |
| 2. | 7 | Kimi RÄIKKÖNEN | fin | Scuderia Ferrari | 1:46,181 / +0,039 |
| 3. | 3 | Daniel RICCIARDO | aus | Infiniti Red Bull Racing | 1:46,256 / +0,114 |
| 4. | 44 | Lewis HAMILTON | gbr | Mercedes AMG Petronas F1 | 1:46,479 / +0,337 |
| 5. | 5 | Sebastian VETTEL | deu | Scuderia Ferrari | 1:46,487 / +0,345 |
| 6. | 11 | Sergio PÉREZ | mex | Sahara Force India F1 Team | 1:46,659 / +0,517 |
| 7. | 6 | Nico ROSBERG | deu | Mercedes AMG Petronas F1 | 1:46,781 / +0,639 |
| 8. | 14 | Fernando ALONSO | esp | McLaren - Honda | 1:46,959 / +0,817 |
| 9. | 27 | Nico HÜLKENBERG | deu | Sahara Force India F1 Team | 1:47,294 / + 1,152 |
| 10. | 33 | Max VERSTAPPEN | nld | Scuderia Toro Rosso | 1:47,427 / +1,285 |
| 11. | 19 | Felipe MASSA | bra | Williams Martini Racing | 1:47,684 / +1,542 |
| 12. | 12 | Felipe NASR | bra | Sauber F1 Team | 1:47,755 / +1,613 |
| 13. | 9 | Marcus ERICSSON | swe | Sauber F1 Team | 1:47,795 / +1,653 |
| 14. | 22 | Jenson BUTTON | gbr | McLaren - Honda | 1:47,888 / +1,746 |
| 15. | 55 | Carlos SAINZ JR. | esp | Scuderia Toro Rosso | 1:48,012 / +1,870 |
| 16. | 8 | Romain GROSJEAN | fra | Lotus F1 Team | 1:48,096 / +1,954 |
| 17. | 77 | Valtteri BOTTAS | fin | Williams Martini Racing | 1:48,118 / +1,976 |
| 18. | 13 | Pastor MALDONADO | ven | Lotus F1 Team | 1:50,094 / +3,952 |
| 19. | 53 | Alexander ROSSI | usa | Manor Marussia F1 Team | 1:56,739 / +10,597 |
| 20. | 28 | Will STEVENS | gbr | Manor Marussia F1 Team | 1:59,932 / +13,790 |
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ
