Ecclestone a Horner o úspěšném vedení týmu, Vettelovi i FOTA

Pavel Šašek, 28. září 2011, 16:36 Google+

Šéf Red Bullu, Christian Horner, a šéf F1, Bernie Ecclestone. Ti dva mají hodně společného. Ecclestone kdysi, podobně jako dnes Horner vede Red Bull, vedl tým Brabham. Oficiální web F1 s nimi udělal rozhovor.

Počet komentářů:  2 komentáře (Poslední 29.09. 09:59) Napište svůj názor
Red Bull

Red Bull | foto: Red Bull Racing

Sdílejte článek

Bernie, Christiane, oba jste se napřed snažili prosadit jako závodní jezdci. Bernie to podle vlastních slov vzdal, protože pochopil, že jeho možnosti leží jinde. Proč jste se závoděním přestal vy, Christiane?
Horner:
Nebyl jsem ani tak dobrý jako Bernie. Měl jsem tedy ještě méně důvodů, proč pokračovat. 
Ecclestone: Je dobré, když si lidi uvědomí své limity a vyvodí z toho správné závěry.
Horner: Přesně tak. Udělal jsem si svůj úsudek. (směje se)

A zdá se, že to byl správný tah...
E:
Jen přemýšlím, kolik týmových šéfů dokázalo získat jeden rok oba tituly a příští rok je obhájit.

Ron Dennis s Ayrtonem Sennou v Mclarenu, Flavio Briatore s Alonsem v Renaultu, Jean Todt s Michaelem Schumacherem ve Ferrari...
E:
Ta jména ukazují, že to není snadné. Christian a Sebastian jsou velmi dobří.
H: Tak proč potom pořád tvrdíš, že je to pouze štěstí? (směje se)
E: Protože je! Ferrari, McLaren, Mercedes, to jsou velká jména, takové týmy bez štěstí neporazíte. Ale je pravda, že Red Bull Racing odvádí vynikající práci.

Překvapil Sebastian vás oba?
H:
Ne. Čím víc zkušeností získává, tím víc se zlepšuje. Pořád. 
E: A zdá se, že s tím nechce jen tak přestat. Ještě od něj můžeme čekat hodně. 
H: Zdaleka nejlepší bylo, jak svým kritikům ukázal, jak se věci mají. Při předjíždění Alonsa v Monze vytřel zrak všem, kdo o něm tvrdili, že získává body jen za kroužení na čele startovního pole. Právě teď je tím jezdcem, který je všem ostatním vzorem. Má obrovskou rychlost a dech beroucí stálost výkonů.


Za vlády Bernieho Ecclestona byl Brabham velmi úspěšným týmem...

Proč je vlastně tak dobrý?
H:
Zaprvé, jako tým jsme se poučili z loňských chyb. A také proto, že zisk titulu ohromně posílil jeho sebevědomí. Moc dobře ví, čeho je schopen a staví na tom.
E: Sebastian má obrovskou vůli uspět, ale zůstává nohama pevně na zemi. To nezmění žádná výhra, ať už bude jakkoli velká. Seb je velmi uvolněný a vždy zůstává sám sebou. Proto je teď na vrcholu.

Christiane, jak složité je pro vás, jako pro šéfa týmu, motivovat Marka Webbera k lepším výkonům ve světle Sebastianových úspěchů?
H:
Mark je dostatečně dobrý a motivovaný na to, aby porazil koho chce. Kromě Sebastiana.
E: Že je Sebastian lepší než Mark, to víme. Ale kdo další je lepší než Mark?

Pohled na současné průběžné pořadí šampionátu mluví jasně - Fernando Alonso a Jenson Button. 
E: A tady to máte! Tak nelze Marka posuzovat. Jezdit vedle Sebastiana není zrovna nejlehčí úkol, protože podle mě je Sebastian nejlepším pilotem v současném startovním poli.
H: Podceňovat Marka by bylo obrovskou chybou. 

Bernie, jak by jste motivoval svého druhého jezdce vy?
E:
Nabídl bych mu víc peněz.
H: To není ta nejlepší rada (směje se). A teď na rovinu, kolik takových jezdců si přeplácel, když jsi vedl Brabham?
E: Tolik jako špičkoví piloti zase nevydělávali.

Oba jste dokázali ze svých týmů udělat vítězné celky. Co je klíčem k úspěchu?
E:
Správní lidé. Designéři, manažeři, jezdci. Když jsem ale byl u Brabhamu, měli jsme jednu velkou výhodu. Byli jsme mistry světa v podvádění a nikdy nás nikdo nechytil. To je dnes nemožné (Christian se směje). Dnes je to o tom, kdo si nejlépe vyloží pravidla. 
H: Takže se opět dostáváme k tomu, že musíme mít dobré lidi.
E: Proto mě Red Bull překvapuje. Jak dobří by asi museli být, kdyby měli dobrého šéfa? (Christian má záchvat smíchu).

...stejně jako je v současnosti Red Bull

Bernie, vy jste byl sám sobě šéfem. Vlastnil jste tým Brabham. Christian se musí zodpovídat Dietrichu Mateschitzovi. 
E:
Nemyslím, že by Didi Christianovi musel něco vyčítat. Christian dělá skvělou práci a Didi není takový idiot, aby do toho zasahoval.
H: Největší rozdíl je v penězích. Bernie tým vlastnil, takže všechny zisky šly do jeho kapsy. Vydělávál spoustu peněz. Jak jsi vyjednával sám se sebou Bernie? Jako šéf týmu s majitelem?
E: No, bylo to složité (směje se). Ale nezapomínej, že Brabham měl 70 zaměstnanců. To je něco jiného, než řídit 500 lidí. 

Christiane, říká se, že když vyhrajete ve Formuli 1 jednou, lidé vás milují. Když se z toho stane pravidlo a vyhráváte pořád, začnou vás nenávidět. Jak jste se cítil, když vás podezírali z porušování Dohody o omezení zdrojů a z toho, že máte nelegální auto?
H:
Je to moje práce, mohu s tím žít.
E: Ostatní týmy chtějí znát důvod, proč Red Bull vyhrává a oni ne. Proto vymýšlejí různé teorie. 

Dobře Bernie, ale proč je tedy Red Bull tak úspěšný?
E:
Důležitá je osoba Adriana Neweyho, to nepochybně, ale určitě je to i mentalitou týmu. Každý člen týmu chce vyhrávat. 

Christiane, myslíte, že druhé místo z vás dělá poražené?
H:
Typická otázka pro Rona Dennise. Samozřejmě že chceme být nejlepší a vyhrávat závody, tituly...(smích)

Podle Ecclestona i Hornera je Vettel nejlepším současným pilotem

Fernando Alonso nedávno řekl, že Vettel přemýšlel o angažmá u Ferrari. Co si o tom myslíte?
E:
No, když se podíváte na současnou situaci, netuším, proč by chtěl Sebastian zpomalovat...
H: (směje se) Myslím, že býk na autě je momentálně víc, než vzpínající se kůň. Pokud mám říct svůj tip, tak k Ferrari skutečně odejde, ale až koncem kariéry. Doufám, že s námi stráví dlouhá léta plná úspěchů. 

Bernie, v asociaci týmů pozorujeme spoustu změn. Co si myslíš o tomto "klubu," jehož je Red Bull členem?
E:
Snažím se na něj nemyslet.
H: Také se jím moc nezabývám.

Proč ale existuje?
B:
Jedná se o nepotřebnou asociaci lidí, kteří by měli klást důraz pouze na to, aby na rošt postavili konkurenceschopná auta. Více se věnují tomu, čemu nemusí. O to se starám já, proto mají finančních zdrojů dostatek.

Bernie, máte snad nějaké pochybnosti o tom, že Sebastian obhájí svůj loňský titul?
E:
Nepochybuji o tom a nikdy jsem nepochyboval. I kdyby si vzal na zbytek sezony volno, bylo by velmi obtížné ho dohnat a titul mu sebrat.

Google+ Vytisknout

Diskuze: Ecclestone a Horner o úspěšném vedení týmu, Vettelovi i FOTA

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 2, poslední 29.09.2011 09:59 Vložte komentář

Zobrazeny poslední 2 komentáře. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Kupříkladu tuto kombinaci v barvách Mercedesu zřejmě jen tak neuvidíme

Max Verstappen a Mercedes? Toto Wolff na něj prý nemá ani telefon...

Ferrari na rovinkách dosahuje nejvyšších rychlostí ze všech

Voní benzín Ferrari po grapefruitu? "Z ničeho je nepodezírám, dá se jím ale hodně získat," říká Horner

Průjezdu novým okruhem ve Vietnamu

GP Vietnamu: První onboard VIDEO z nového okruhu

Max Verstappen v čínském duelu se Sebastianem Vettelem

Verstappen se nadějí na titul s Hondou nevzdává, od poloviny sezóny chce začít vyhrávat

Nico Hülkenberg s nespolehlivým Renaultem RS19 v Číně

Opět to MGU-K: "Rozdáváme body zdarma," stěžuje si Hülkenberg. Proč byl Ricciardo mizerně pomalý?

Carlos Sainz během kvalifikace v Číně

Závodní tempo McLarenu bylo nejlepší ze zbytku pole, poukazuje Norris

reklama
  • Pátek

    • 1. Trénink (11:00 - 12:30)
    • 2. Trénink (15:00 - 16:30)
  • Sobota

    • 3. Trénink (12:00 - 13:00)
    • Kvalifikace (15:00)
  • Neděle

    • Závod (14:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. HAMILTON, 2. BOTTAS, 3. VER... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Mercedes

Proč Mercedes očekává, že bude v posledních závodech silnější

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. "Ferrari zvolilo špatný aerodynamický koncept, s předěláním bude mít hodně práce," myslí si Rosberg

  2. Red Bull slevuje ze svých cílů: "Pět vítězství vymyslel optimista Marko," říká Horner

  3. Závodní tempo McLarenu bylo nejlepší ze zbytku pole, poukazuje Norris

  4. GP Vietnamu: První onboard VIDEO z nového okruhu

  5. Opět to MGU-K: "Rozdáváme body zdarma," stěžuje si Hülkenberg. Proč byl Ricciardo mizerně pomalý?

  6. Verstappen se nadějí na titul s Hondou nevzdává, od poloviny sezóny chce začít vyhrávat

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud