Co čeká Pirelli od nové sezony?

Pavel Mandát / F1NEWS.CZ, 12. ledna 2020, 22:18 Google+

Z původně plánovaného přesunu na novou specifikaci pneumatik Pirelli pro příští sezonu nakonec sešlo. Italský výrobce tak zůstává u letošní verze svého produktu. Co s ohledem na tento fakt od následujícího ročníku očekává?

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Pneumatiky Pirelli v rámci sezónních testů v Barceloně

Pneumatiky Pirelli v rámci sezónních testů v Barceloně | foto: Pirelli

Sdílejte článek

V průběhu nedávno skončené sezony 2019 bylo rozhodnuto, že v roce 2020 nebude nasazena nová specifikace pneumatik Pirelli. Tento krok si vynutily týmy. Zdůvodňovaly jej obavami o fungování nového produktu, který původně měla italská pneumatiková společnost nasadit.

Nové gumy se testovaly během závodního víkendu v americkém Austinu a posléze rovněž v Abú Zabí, kde probíhaly testovací jízdy po skončení sezony. Ani v jednom případě však neoslnily, Pirelli se je sice snažilo hájit, to nicméně kýžený efekt nepřineslo a týmy si odhlasovaly pokračování s letošní verzí.

Podle Pirelli tak nebude žádný z týmů v nevýhodě, to proto, že s aktuálními pneumatikami už se všichni zacházet naučili. Řada stájí si přitom obzvláště ze začátku ročníku 2019 stěžovala na problémy s jejich zahříváním.  Tento problém se už dle slov Maria Isoly opakovat nebude. Vzhledem k neustálému vývoji aerodynamiky a s tím souvisejícím zrychlováním vozů je ve hře spíše opačný problém. Isola si myslí, že by pneumatiky mohly trpět přehříváním.

img-responsive

Pneumatiky Pirelli pro závodní víkend v Německu | foto: Pirelli

Jeho predikce jsou takové, že vozy díky intenzivnímu vývoji zrychlí zhruba o 1 až 1.5 sekundy na kolo. Gumy tak budou vystaveny většímu množství přítlaku a energie, než na které byly původně navrhovány. To by mohlo mít za následek již zmíněné přehřívání, jemuž se Pirelli pokusí zřejmě předejít úpravou pneumatikových tlaků.

S ohledem na to, že technická pravidla zůstávají příští rok beze změn, dá se očekávat, že vozy opět zrychlí. Měly by být rychlejší zhruba o sekundu až sekundu a půl. Takže pokud bychom měli něco předvídat, myslím si, že problémy mohou nastat spíše v souvislosti s přehříváním,“ líčí Isola.

Zahřívání už by naopak nemělo činit problémy. „Určité týmy si na začátku této sezony stěžovaly, že pneumatiky je obtížné správně zahřát. Tady už problém nebude. Stáje se naučily, jak s naším produktem zacházet, díky faktu, že pneumatiky zůstávají totožné už je nemá co překvapit. I když je škoda, že díky tomuto faktu přijdeme o určitý prvek nepředvídatelnosti,“ uzavírá Isola.

Loading...
 
Vytisknout

Diskuze: Co čeká Pirelli od nové sezony?

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Pneumatiky Pirelli

Pirelli už letos nebude nové pneumatiky testovat během závodních víkendů. Proč experiment nevyšel?

Max Verstappen s trofejí za třetí místo po závodě v Singapuru

"Verstappen svou vyspělostí zcela převyšuje průměr," pochvaluje si Marko

Charles Leclerc v kvalifikaci v Abú Zabí

"Cíle mám jen ty nejvyšší," říká před novou sezonou Leclerc

Romain Grosjean při testech v Barceloně

Myšlenky na závodnický důchod? U Grosjeana ještě rozhodně ne

Desetiválcový motor Mercedes FO110H, jenž poháněl McLaren MP4-14

Spalovací motory mají "dlouhou budoucnost." Přejde F1 na dvoutakty? + VIDEO

Pohonná jednotka Renault RE17

"Máme druhý nejlepší motor," zní z Renaultu. V čem udělali Francouzi největší pokrok?

Konkurenceschopnost Alfy Romeo C38 během roku 2019 postupně klesala

Alfa Romeo staví pro rok 2020 zcela nové auto i simulátor

Berger, Gerhard

Berger Vettela neodepisuje. "Leclerca může porazit," říká

Lance Stroll během Velké ceny Abú Zabí

"Red Bullu trvalo pět let, než začal vyhrávat." Szafnauer žádá po majiteli Racing Pointu trpělivost

Helmut Marco, Gianpiero Lambiase a Max Verstappen v kvalifikaci v Rakousku

"Žádný jiný juniorský program nedosahuje výsledků, kterými disponuje ten náš," hlásí Marko

Průběžné pořadí šampionátu:

1. HAMILTON, 2. BOTTAS, 3. VER... Celé pořadí

reklama

Doporučujeme

Mattia Binotto v kvalifikaci v Monaku

Binotto hodnotí svou první sezonu v roli šéfa Ferrari. Co ho překvapilo?

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Spalovací motory mají "dlouhou budoucnost." Přejde F1 na dvoutakty? + VIDEO

  2. Alfa Romeo staví pro rok 2020 zcela nové auto i simulátor

  3. "Red Bullu trvalo pět let, než začal vyhrávat." Szafnauer žádá po majiteli Racing Pointu trpělivost

  4. Berger Vettela neodepisuje. "Leclerca může porazit," říká

  5. "Cíle mám jen ty nejvyšší," říká před novou sezonou Leclerc

  6. "Žádný jiný juniorský program nedosahuje výsledků, kterými disponuje ten náš," hlásí Marko

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud