Expilot F1 ji srovnal s IndyCar. Na rovinu řekl, co každý vidí, ale nedaří se to napravit

Pavel Mandát / F1NEWS.CZ, 5. července 2019, 19:45 Google+

Marcus Ericsson strávil ve Formuli1 5 sezon. Letos však působí v zámořské IndyCar. Jaké jsou dle osmadvacetiletého pilota rozdíly mezi oběma sériemi?

Počet komentářů:  19 komentářů (Poslední 09.07. 07:03) Napište svůj názor
Marcus Ericsson v Monze

Marcus Ericsson v Monze | foto: Sauber Motorsport AG

Sdílejte článek

Švédský pilot Marcus Ericsson působil ve Formuli1 5 sezon, konkrétně mezi ročníky 2014 až 2018. Během této doby vystřídal dva týmy. Svou kariéru v královně motorsportu zahájil coby jezdec týmu Caterham, přičemž posléze přesídlil do Sauberu, kde závodil až do konce loňské sezony.

V té ho však zastínil kolega Leclerc a Ericssonovi nová smlouva na letošní rok nabídnuta nebyla. Osmadvacetiletý pilot si tak byl nucen hledat nové angažmá. Nalezl jej v zámořské formulové sérií IndyCar v niž hájí barvy Schmidt Peterson Motorsports.

Jaké jsou podle něj rozdíly mezi F1 a IndyCar? „Podle mě jsou skutečné závody v IndyCar, nikoliv v F1. Jízda za jiným vozem je v IndyCar milionkrát snazší, pouze pokud jedete sami, chybí vám výkon a přítlak - ten má F1 výraznější,“ uvádí Švéd.

Ericsson je v průběžném pořadí IndyCar na patnáctém místě se ziskem 183 bodů. Účastnil se rovněž legendárního závodu 500 mil v Indianapolis, ten ale nedokončil.

Vytisknout

Diskuze: Expilot F1 ji srovnal s IndyCar. Na rovinu řekl, co každý vidí, ale nedaří se to napravit

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 19, poslední 09.07.2019 07:03 Vložte komentář

Zobrazeno posledních 19 komentářů. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Max Verstappen a Sergio Pérez v Bahrajnu

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

Fernando Alonso se stal smutným hrdinou sprintu (ilustrační foto)

GP ČÍNY - Sprint ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

Pohled na startovní rovinku v Číně

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Norrisovi se podařilo ovládnout povětrnostní ruletu v Šanghaji (ilustrační foto)

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

Lance Stroll využil podmínek na trati

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

Pohonná jednotka Hondy

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

Lando Norris po startu zádovu v Austrálii

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Lewis Hamilton s Mercedesem W15 v Bahrajnu

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Sebastian Vettel

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

Max Verstappen s Red Bullem RB20

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Daniel Ricciardo v tréninku ve Francii

Vylepšení nefungovala dle očekávání, shodují se jezdci Renaultu

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

  2. GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

  3. Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

  4. V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

  5. GP ČÍNY - Sprint ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

  6. Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud