Renault u nového motoru dosahuje větších zisků, než kdykoliv dříve. Dotáhne se na Ferrari a Mercedes?

Petr Hlawiczka, 4. ledna 2019, 06:25 Google+

Renault tvrdí, že při vývoji zcela nové pohonné jednotky pro sezónu 2019 dosahuje větších zisků, než kdykoliv dříve během zimního období. Daří se mu i ve vývoji aerodynamiky nového vozu, ten je však narušen velkou změnou pravidel.

Počet komentářů:  45 komentářů (Poslední 08.01. 21:13) Napište svůj názor
Carlos Sainz v kvalifikaci na GP Mexika

Carlos Sainz v kvalifikaci na GP Mexika | foto: Renault Sport F1

Sdílejte článek

Poté, co se minulý rok dostal francouzský výrobce na 4. příčku mezi konstruktéry, chce dosáhnout dalšího pokroku a rozdávat si to s Ferrari, Mercedesy a Red Bully o vítězství v závodech. Z továrny přicházejí optimistické zprávy o pokroku jak na straně šasi, tak i na straně motoru, s nímž velký posun vpřed v průběhu roku 2018 nedosáhl.

"Když se rozhlédnu, tak vidím všude zrychlování. Zisky, kterých dosáhneme u motoru, jsou mnohem větší, než jsme dosáhli kdykoliv během zimy - mnohem větší!" pochvaluje si Cyril Abiteboul, jenž Renaultu šéfuje. A co šasi?

"A zisky, které v současné době dosahujeme v aerodynamickém tunelu, jsou mnohem větší, než jsme kdykoliv dosáhli. Musíme být ale po stránce aerodynamiky opatrní, protože dochází k velké změně v pravidlech," varuje.

img-responsive

Nico Hülkenberg s Renaultem RS18 v Abú Zabí | foto: Renault Sport F1

"Všichni víte, co se stává, když dochází k velkému resetu: přicházíte o přítlak a rychle to doháníte. Takže to je těžké rozlišit mezi tím, co přichází z pravidel a co z vlivu restrukturalizace. Když se ale podívám na naše inženýrské schopnosti, na naše schopnosti vyvíjet, navrhovat a vyrábět, tak dochází ve všech oblastech ke zrychlování," pokračuje Abiteboul.

Podle něj se naplno začíná projevovat rozsah investic a restrukturalizace, kterou v Enstone za poslední roky prošli: "Auto, které letos budeme provozovat, představuje víceméně to, kde byl tým před 18 měsíci. Jsou v něm jedna či dvě generace lidí, kteří přišli s příští generací auta, jež uvidíme v následujícím roce.

Máme úroveň zdrojů, která je podle mého názorů dobrá pro to, co potřebujeme udělat. Organizace je stabilní, jsou v ní noví lidé a nové tváře, jež se k nám konečně přidali a kteří organizaci rozumí, a nyní pracujme efektivně. Teď to je tedy pozitivní, i když výzva obrovská," dodává šéf Renaultu, který přišel posílit Daniel Ricciardo z Red Bullu.

Google+ Vytisknout

Diskuze: Renault u nového motoru dosahuje větších zisků, než kdykoliv dříve. Dotáhne se na Ferrari a Mercedes?

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 45, poslední 08.01.2019 21:13 Vložte komentář

Zobrazeno posledních 45 komentářů. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Fernando Alonso se zajímá o návrat do F1, chtěl by ale vítězné auto

"Po Rosbergově odchodu jsem jednal s Wolffem," prozrazuje Alonso. Pro rok 2020 hledá vítězné auto

Charles Leclerc s Ferrari SF90

"Trať ve Francii nám moc nesedí," hlásí Ferrari před závodem. Jaké posily získalo a co nového chystá?

Kevin Magnussen po nárazu do Zdi šampionů v Kanadě

"Piloti, kteří volají po nižším přítlaku, s těmito auty neumí jezdit," říká Magnussen

Max Verstappen s Red Bullem RB15

"Honda ve výkonu zaostává," uznává Helmut Marko. Kdy dostane Red Bull nový motor?

Nico Hülkenberg ve Velké ceně Kanady

"Vůz funguje všude, výsledek z Kanady můžeme zopakovat." Co chystá Renault pro domácí závod?

Pneumatiky Pirelli pro sezónu 2019

Pirelli přes četné stížnosti od týmů nedostalo ani jeden požadavek na změnu pneumatik. Na čem zapracuje?

Sebastian Vettel v Kanadě

Komisaři o Vettelově penalizaci v Kanadě - fanouška Ferrari Pirra mrzí obzvlášť jedna věc

V kuloárech se formuje budoucnost královny motorsportu

Představení nových pravidel pro rok 2021 odloženo, naplňují se obavy menších týmů?

Mechanici Mercedesu stihli těsně před startem dát vůz Lewise Hamiltona dohromady

Mercedes o dramatické opravě Hamiltonova vozu před startem. Co stálo za zrychlením Lewise v GP Kanady?

Robert Kubica v kvalifikaci na Velkou cenu Kanady 2019

"Kubica je jasně pomalejší než Russell, Williams je mrtvý," hodnotí Villeneuve

  • Pátek

    • 1. Trénink (11:00 - 12:30)
    • 2. Trénink (15:00 - 16:30)
  • Sobota

    • 3. Trénink (12:00 - 13:00)
    • Kvalifikace (15:00)
  • Neděle

    • Závod (15:10)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. HAMILTON, 2. BOTTAS, 3. VET... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Kimi Räikkönen mění působiště

Vasseur o "spirále," která pomohla k Sauberu přilákat Räikkönena

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. "Honda ve výkonu zaostává," uznává Helmut Marko. Kdy dostane Red Bull nový motor?

  2. Představení nových pravidel pro rok 2021 odloženo, naplňují se obavy menších týmů?

  3. "Trať ve Francii nám moc nesedí," hlásí Ferrari před závodem. Jaké posily získalo a co nového chystá?

  4. "Vůz funguje všude, výsledek z Kanady můžeme zopakovat." Co chystá Renault pro domácí závod?

  5. "Piloti, kteří volají po nižším přítlaku, s těmito auty neumí jezdit," říká Magnussen

  6. Pirelli přes četné stížnosti od týmů nedostalo ani jeden požadavek na změnu pneumatik. Na čem zapracuje?

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud