"Ochrana kokpitu Halo vytažení Hülkenberga z vozu nijak nezdržela," tvrdí Whiting +VIDEO

Petr Hlawiczka, 26. listopadu 2018, 06:45 Google+

Ochrana kokpitu Halo podle ředitele závodu Charlieho Whitinga nikterak nezpomalila vyprošťování Nica Hülkenberga po jeho nehodě v úvodním kole Velké ceny Abú Zabí 2018.

Počet komentářů:  49 komentářů (Poslední 28.11. 15:01) Napište svůj názor
Nico Hülkenberg je po nehodě v pořádku

Nico Hülkenberg je po nehodě v pořádku | foto: Renault Sport F1

Sdílejte článek

Němec se svým Renaultem předvedl salto v 8. zatáčce po kontaktu s Romainem Grosjeanem. Vůz zůstal koly vzhůru, začal hořet a z prvních záběrů se zdálo, jakoby bezradní komisaři váhali s tím, jak jezdce vyprostit.

Whiting ale na otázku, zda neměl obavy o průtahy při vyprošťování jezdce kvůli nové ochraně kokpitu, odpověděl jednoznačně: "Vůbec ne. Věděli jsme, že byl v pořádku. V tomto případě se není o co obávat. Rutinou za těchto podmínek je otočit vůz zpět na kola."

"Jakmile byl vůz zpět na svých kolech, k čemuž musí samozřejmě dojít opatrně, tak se dokázal dostat ven sám. Z toho, co jsem viděl, tak to měli plně pod kontrolou. Náš lékař byl více než spokojen se způsobem, jakým to bylo provedeno. Všechno to klaplo tak, jak mělo," vysvětluje 66letý zástupce FIA.

Podle něj vše kontrolovalo také ředitelství závodu: "Při takových nehodách je rádio z vozu automaticky směrována na ředitelství závodu, ihned tedy dostáváme informace. Piloti obvykle říkají: 'Jsem v pořádku' nebo 'Jsem OK.' To se k nám dostává a my to předáváme lékařům, kteří jsou na cestě k nehodě, takže vědí, že je v pořádku."

"A pak si můžou dát na čas s otočením vozu a jeho vyproštěním. Celkem jasně jde o druh nehody, pro které bylo Halo navrženo, aby pomohlo, protože poskytuje jezdci více místa, jakmile je vůz koly vzhůru. Mohli jste vidět některé z testů, které jsme prováděli při prověřování Halo - zahrnovaly otočení vozu a zajištění toho, že se pilot z auta dostane. To byla jedna z věcí, o níž jsme chtěli mít jistotu, že bude možná," dodává Whiting.

Google+ Vytisknout

Diskuze: "Ochrana kokpitu Halo vytažení Hülkenberga z vozu nijak nezdržela," tvrdí Whiting +VIDEO

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 49, poslední 28.11.2018 15:01 Vložte komentář

Zobrazeno posledních 49 komentářů. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Lewis Hamilton zabral v pravou chvíli a o fous vyfoukl pole position svému stájovému kolegovi

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Leclerc rozhodnutí Ferrari nechápe, žádá vysvětlení

Pohled na trať v Monaku, část kolem bazénu

ANALÝZA SEKTORŮ: Bottas předčil Hamiltona pouze v jednom místě, Ferrari na rovinkách nejrychlejší +VIDEO

Start závodu v Monaku

GRAFIKA: Startovní rošt po penalizacích Gaslyho a Giovinazziho - Leclerc z 15. místa

Lewis Hamilton byl ze zisku pole position na této trati nesmírně nadšený

V kvalifikaci vítězí Hamilton před Bottasem, Leclerc po špatném rozhodnutí Ferrari vypadl už v Q1!

Charlesi Leclercovi domácí prostředí svědčí

Ve třetím tréninku Leclerc v čele před oběma Mercedesy, Vettel skončil v bariéře

Daniil Kvjat a Lewis Hamilton v tréninku v Monaku

FOTO: Tréninky v malebném Monaku s poctami zesnulému Laudovi na vozech a přilbách

reklama

Průběžné pořadí šampionátu:

1. HAMILTON, 2. BOTTAS, 3. VER... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Sebastian Vettel s Ferrari

Max. rychlosti a nejlepší sektory GP Abú Zabí: Vettel přes 338 km/h

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Leclerc rozhodnutí Ferrari nechápe, žádá vysvětlení

  2. "Monstra" - Marko v Monaku očekává 6. double Mercedesu, Briatore si rýpl do Ferrari

  3. Renault kvůli problému s ojnicemi nemohl využívat svůj motor na plný výkon, Abiteboul prozrazuje čísla

  4. Ferrari po analýze zůstává u svého současného konceptu, zvažuje návrat Resty zpět

  5. SPECIAL: Roky s Nikim Laudou

  6. Svět F1 zasáhla smutná zpráva, zemřel Niki Lauda

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud