"Za pokles konkurenceschopnosti Renaultu může asi motor," přiznává zklamaný Sainz

Petr Hlawiczka, 10. října 2018, 06:30 Google+

Carlos Sainz uznává, že za nedostatek pokroku Renaultu ve srovnání s ostatními týmy Formule 1 může zejména pohonná jednotka. Nečekali tak velký pokrok v průběhu sezóny, jaký předvedli Ferrari a Mercedes.

Počet komentářů:  35 komentářů (Poslední 13.10. 13:05) Napište svůj názor
Carlos Sainz s Renaultem RS18

Carlos Sainz s Renaultem RS18 | foto: Renault Sport F1

Sdílejte článek

Francouzská stáj se v první polovině sezóny pravidelně držela na čele středu pole, v posledních závodech ale začala ztrácet s tím, jak se ostatní zelpšují. Částečně to připadá na vrub monopostu RS18, podle jejího jezdce za to však může také to, že ve druhé polovině nenasadili žádné vylepšení motoru. Red Bull si sice ve dvou velkých cenách vyzkoušel o něco výkonnější specifikaci C, kvůli obavám o její spolehlivost se však vrátil ke specifikaci B.

"Asi došlo k velkému poklesu na straně motoru. Nečekali jsme, že Ferrari a Mercedes během roku udělají tak velký pokrok. Mysleli jsme si, že specifikace B bude zkrátka stačit, momentálně však vidíme, že tomu tak není. Nasadili jsme různé věci na auto, šasi zřejmě není tak špatné, ale v maximálních rychlostech nejsme tam, kde bychom být měli," přiznává Sainz.

Neudělal by tedy Renault lépe, kdyby Renault použil svou specifikaci C, u níž přeci jen byl patrný výkonnostní pokrok? "Pokud není spolehlivá, tak ne. Tým si je zcela jistý tím, že s naším palivem zkrátka není dostatečně spolehlivá, takže stojím plně za týmem, pokud jde o jakékoliv rozhodnutí, které učiní," odpovídá mladý španělský jezdec.

img-responsive

Carlos Sainz je u Renaultu zklamán vývojem pohonné jednotky, ostatní udělali větší pokrok | foto: Renault Sport F1

"Jednoduše si myslím, že potřebujeme více výkonu, který nemáme. A z jakéhokoliv důvodu se nám ho nedostává. Pokud bychom chtěli v Japonsku postoupit do Q3, tak bychom prostě potřebovali více výkonu. Honda ukázala, že to je možné," pokračuje.

Renault podle něj musí provést hlubší analýzu své poslední formy, aby zjistil, proč ostatní dosáhli výraznějších pokroků: "Cítím, že během sezóny došlo mezi všemi k velkému závodu ve vývoji. Viděl jsem, že se tým hodně snažil přivézt nové díly na každý závod. Nasazovali jsme během roku hodně věcí, ale zřejmě toho nebylo v oblasti výkonnosti tolik, co ostatní týmy."

"Musíme zjistit proč, musíme to zanalyzovat. Ale rozhodně to momentálně pozorujeme: jsme příliš daleko od toho, abychom byli v každém závodě uchazeči o postup do Q3," uznává Sainz. Se svým týmem sice drží čtvrtou příčku mezi konstruktéry s náskokem 8 bodů na pátý Haas, tomu se ale v posledních dvou podnicích podařilo svou ztrátu snížit o 7 bodů. Do konce sezóny přitom zbývají ještě závody: USA, Mexiko, Brazílie a Abú Zabí.

Stav šampionátu po Velké ceně Japonska 2018

Stav šampionátu po Velké ceně Japonska 2018 | zdroj: FIA

Google+ Vytisknout

Diskuze: "Za pokles konkurenceschopnosti Renaultu může asi motor," přiznává zklamaný Sainz

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 35, poslední 13.10.2018 13:05 Vložte komentář

Zobrazeno posledních 35 komentářů. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Sebastian Vettel při testech v Barceloně

Živě: 2. den testů v Barceloně - stále bez Williamsu, Leclerc s Ferrari na čele + VIDEO

Carlos Sainz první den testů s McLarenem MCL34

"Tvrdá práce se vyplácí." McLaren si po 1. dnu testů pochvaluje rychlost i spolehlivost

Sebastian Vettel v novém voze Ferrari SF90 při testech v Barceloně

FOTO: Tak jsme se dočkali aneb první den předsezonních testů v Barceloně, nové vozy naživo

Piloti odkrývají nový monopost

Haas představuje nový vůz VF-19 poprvé naživo + FOTO

Sebastian Vettel poprvé s Ferrari SF90 na dráze v Barceloně

Sezóna 2019 začala testy v Barceloně, 1. den nejrychlejší Vettel s "brutálně" rychlým Ferrari + FOTO

Představení Alfy Romeo

Alfa Romeo jako poslední ukazuje své auto pro sezónu 2019 + FOTO

reklama

Průběžné pořadí šampionátu:

1. HAMILTON, 2. VETTEL, 3. RÄ... Celé pořadí

reklama

Doporučujeme

Lewis Hamilton před Sebastianem Vettelem v Belgii

Ferrari to dle Vettela Mercedesu příliš usnadnilo, těsnější souboj si přeje i…

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Ferrari představuje vůz pro sezónu 2019 - bude SF90 mistrovský? + VIDEO

  2. Red Bull odhaluje další dítko Neweyho: vůz RB15 poháněný Hondou poprvé na trati +FOTO

  3. Mistrovský Mercedes se pochlubil novým vozem W10 a hned ho prohnal po dráze +FOTO

  4. Živě: 2. den testů v Barceloně - stále bez Williamsu, Leclerc s Ferrari na čele + VIDEO

  5. "Beze strachu vpřed." McLaren odhaluje nový vůz MCL34, s nímž se chce vrátit dopředu

  6. Ve Fioranu již Räikkönen prohání novým F1 maskovaný monopost Alfa Romeo + VIDEO

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud