Silverstone prošlo v roce 1990 kompletní přestavbou, ale už mnohem méně fanoušků ví, že od té doby doznal dalších pět změn různého rozsahu. V poslední době se stále častěji hovoří o budoucnosti bývalého vojenského letiště asi 50 km od Northamptonu, protože v minulosti problesklo mnoho zpráv, že se nad ním stahují černé mraky nejistoty.
Věc došla tak daleko, že Britský autoklub (British Racing Drivers Club) minulý týden dosáhl změny doložky ohledně dlouhodobé smlouvy, takže BRDC a tudíž i Silverstone má možnost po roce 2019 odstoupit od kontraktu. Jedním z důvodů jsou neúměrně vysoké náklady na pořádání Grand Prix. Padlo hned několik návrhů, co dál, do hry vstoupil i nový vlastník F1, koncern Liberty Media a s ním šéf Chase Carey.
Bude Silverstone za tři roky už jen bývalým okruhem F1? | foto: Bykolles Racing
Jedním z prvních návrhů byla idea ze strany Liberty Media, podle níž by se postarala v dalších pěti ročnících o pořádání britské Grand Prix výměnou za bezplatný třítýdenní pronájem areálu okruhu. BRDC toto řešení odmítl s tím, že doufá v nový tříletý kontrakt s lepšími podmínkami, který by měl následovat po roce 2019.
Chase Carey na tento návrh reagoval poměrně rozhodně s tím, že nikde není psáno, že se britský závod nutně musí konat na Silverstone. Podle jeho slov bude mít Liberty Media hned několik možností, kam v budoucnu převést britskou Grand Prix, pokud jednání se zástupci Silverstone selže.
"Některým jejich zprávám ekonomické povahy příliš nerozumím, zvláště když je srovnám s našimi podnikatelskými aktivitami na jiných okruzích. Lidem, kteří provozují dobrý závod, vychází jiný obrázek než jaký původně namalovali. Nutno ale přiznat, že nemáme detailní informace o jejich účetnictví, jak to je s jejich náklady. Určitě je ale nijak neznevýhodňujeme, dostávají to sané, co ostatní. Silverstone si vážíme, máme tři roky na to, abychom našli společnou řeč. Rádi bychom preferovali pro Grand Prix Velké Británie Silverstone, ale za každou cenu tu být nemusí. Zájem už projevili zástupci jiných míst, ale nechci je proti sobě poštvat," nechává Carey stále otevřená vrátka pro tradiční britskou trať.
