Nikdo netouží po tom, aby odcházel ze scény padacími dvířky, jenže u Jensona Buttona to v současné době na triumfální loučení skrze hlavní vchod s ovacemi nevypadá. Mistr světa 2009, který vstoupil do F1 před šestnácti lety, prožívá jednoznačně nejhorší sezónu ve formuli 1 od svého debutu v roce 2000.
Pozorní fanoušci F1 si všimnou ještě let 2001, 2007 a 2008. jenže musíme vyjít ze skutečnosti, že tehdy fungovaly ještě odlišné bodovací mechanismy. Ve dvou prvních případech byl Brit aspoň jednou pátý, v roce 2008, což byl doposud jeho nejslabší výsledkový rok, nejlépe šestý. Ale pořád by s přepočtem na současná bodovaná místa byl podstatně úspěšnější než v letošní sezóně.
Jestliže týden před Grand Prix Itálie naznačil McLaren snahu udržet jak Alonsa tak Buttona, nyní frustrace pilotů dosáhla bodu, kdy je to s věrností k týmu všelijak. Button ve svém vyjádření volil slova, která se dají vykládat hned několika způsoby: "Jsou tu věci, které musíme prodiskutovat mimo závodní trať, doufám, že se tak stane v několika příštích týdnech. A to hned ve dvou směrech."
Podobně bídnou sezónu prožil Button jen u Hondy před sedmi lety. | foto: Honda Racing F1
Vítěz 15 Grand Prix naráží na skutečnost, že mu s ohledem na plané sliby Hondy není příjemné prožívat před každou Grand Prix napětí způsobené současnou výkonností. Dle vlastních slov má svou závodní budoucnost pod kontrolou a nikdo ho nemůže vinit, že se poohlíží i po jiných alternativách.
Není žádným tajemstvím, že nově formovaný tým Haas by do svých řad Buttona pro jeho zkušenosti přivítal, což deklaroval na Monze přítomný šéf Gene Haas. A nevadilo by mu, kdyby to byl pilot "opouštějící potápějící se loď".
