Red Bullu utíkají další dva vedoucí inženýři: Ellis a Wood. Ulovil je Mercedes

Petr Hlawiczka, 19. prosince 2013, 06:45 Google+

Mercedesu se podařilo přetáhnout z Red Bullu další dvě vůdčí osobnosti - Marka Ellise a Gilese Wooda.

Počet komentářů:  22 komentářů (Poslední 30.12. 14:51) Napište svůj názor
Vettel, Sebastian

Vettel, Sebastian | foto: Red Bull Racing

Sdílejte článek

Mistrovský Red Bull prožívá odliv mozků - poté, co McLaren získal na svou stranu šéfa aerodynamiky Petera Prodromoua a jeho kolegu Dana Fallowse a k Williamsu zamířil šéf aerodynamického procesu Shaun Whitehead, dochází k dalšímu oslabení.

Podle BBC se Mercedesu podařilo získat další dva klíčové inženýry: Marka Ellise, jenž zastával roli šéfa dynamiky vozidla, a Gilese Wooda, který byl hlavním inženýrem pro simulace a analýzy. Začít pracovat budou moci v červnu 2014.

Mark bude podle Mercedesu pracovat jako ředitel výkonnosti a Giles bude dozírat na inženýry, simulace a vývoj. Tito dva muži jsou prvním úlovkem nového vedení německé stáje - Paddyho Lowa a Tota Wolffa - po odchodu Rosse Brawna.

Zatímco Lowe má na starosti sportovní a technické záležitosti, Wolff hledí na finanční a politické aspekty týmu, který chce v sezóně 2014 konečně ukončit dominanci Red Bullu a získat mistrovské tituly. Letos se jim podařilo obsadit v šampionátu druhé místo poté, co porazili McLaren, Lotus i Ferrari.

Mercedes je některými v paddocku považován za hlavního kandidáta na titul, svou jezdeckou sestavu před příští sezónou nemění: závodit za něj budou i nadále Lewis Hamilton a Nico Rosberg.

red bull
Podaří se příští rok Mercedesu porazit Red Bull? (foto: Red Bull Racing)

Google+ Vytisknout

Diskuze: Red Bullu utíkají další dva vedoucí inženýři: Ellis a Wood. Ulovil je Mercedes

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 22, poslední 30.12.2013 14:51 Vložte komentář

Zobrazeno posledních 22 komentářů. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Ferrari na rovinkách dosahuje nejvyšších rychlostí ze všech

Voní benzín Ferrari po grapefruitu? "Z ničeho je nepodezírám, dá se jím ale hodně získat," říká Horner

Průjezdu novým okruhem ve Vietnamu

GP Vietnamu: První onboard VIDEO z nového okruhu

Max Verstappen v čínském duelu se Sebastianem Vettelem

Verstappen se nadějí na titul s Hondou nevzdává, od poloviny sezóny chce začít vyhrávat

Nico Hülkenberg s nespolehlivým Renaultem RS19 v Číně

Opět to MGU-K: "Rozdáváme body zdarma," stěžuje si Hülkenberg. Proč byl Ricciardo mizerně pomalý?

Carlos Sainz během kvalifikace v Číně

Závodní tempo McLarenu bylo nejlepší ze zbytku pole, poukazuje Norris

Pierre Gasly v GP Číny předvedl nejrychlejší kolo, s vozem RB15 se ale pořád trápí

Red Bull slevuje ze svých cílů: "Pět vítězství vymyslel optimista Marko," říká Horner

reklama

Průběžné pořadí šampionátu:

1. HAMILTON, 2. BOTTAS, 3. VER... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Grosjean, Romain

Sebevědomý Grosjean se řadí mezi nejlepší jezdce F1 a je připravený vést Lotus

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. "Týmová režie neměla zvýhodnit Vettela," tvrdí šéf Ferrari a chlácholí naštvaného Leclerca + VIDEO

  2. Voní benzín Ferrari po grapefruitu? "Z ničeho je nepodezírám, dá se jím ale hodně získat," říká Horner

  3. "Ferrari zvolilo špatný aerodynamický koncept, s předěláním bude mít hodně práce," myslí si Rosberg

  4. Jubilejní závod vyhrává Hamilton, konkurenci zcela vymazal

  5. Red Bull slevuje ze svých cílů: "Pět vítězství vymyslel optimista Marko," říká Horner

  6. Závodní tempo McLarenu bylo nejlepší ze zbytku pole, poukazuje Norris

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud