Dokument se hodně věnuje tematice rivality mezi oběma slavnými jezdci, Ayrtonem Sennou a Alainem Prostem. Právě Prost však film neviděl, prý protože nesouhlasí s tím, jak jsou zde vyjádřeny některé věci.
"Neviděl jsem ho a ani nechci. Vůbec nesouhlasím se způsobem, jakým film pojali. Hodně dlouho jsem se snažil tvůrcům vysvětlit, jak to ve skutečnosti bylo," říká čtyřnásobný mistr světa Prost.
Bývalý jezdec také hovoří o současné situaci Williamsu. Právě s tímto týmem vyhrál v roce 1993 svůj poslední titul.
"Často mluvím s Frankem Williamsem. Přes zimu jsem se mu pokoušel sehnat nějaké sponzory, bohužel marně. Pro tým to určitě není příjemné, když se dostane do finančních problémů," říká Prost, který má s tímto problémem velmi osobní zkušenost. V roce 2001 totiž kvůli finančním problémům zbankrotovala jeho vlastní stáj.
Alain Prost (vlevo) a jeho největší rival, Ayrton Senna
Co si myslí o synovci Ayrtona Senny Brunovi, který letos za Williams bude nastupovat po boku Pastora Maldonada? "Je to skvělý kluk, a to myslím upřímně. Je trochu předčasné soudit, jaký je to jezdec, ale jinak je skvělý."
Na malé týmy, především nováčky z roku 2010, Lotus Caterham, Marussi a HRT, má také svůj názor. V moderní F1 se prý prosadit mezi špičku nemůžou: "Na rovinu říkám, mezi nejlepší se prosadit nemůžou. Samozřejmě se můžou postupně zlepšovat, ale aby se dostali mezi pět nejlepších, to je prostě nemožné."
Mezi lety 1997-2001 provozoval Prost svůj vlastní stejnojmenný tým.
Za něj odjel tři závody i Tomáš Enge.
(Zdroj: BPA sport marketing a.s.)
Co Velká cena Francie, která by se měla od roku 2013 vrátit do kalendáře? Je prý trochu zklamaný, že se bude muset střídat s Belgií. Francouz sám se podílel na projektu, který zamýšlel pořádat závod F1 v Paříži. Ten ale neuspěl.
"Je to uzavřená kapitola. Lituji toho, protože to byl jeden z nejlepších projektů, které jsem za poslední léta viděl.
Pro Francii a Belgii by teď bylo nejlepší, kdyby každá země měla svou vlastní VC každý rok, ale Evropa čelí problémům a proto to není možné. A pokud je to jediná možnost, jak závod pořádat, tak proč ne?"