Dnešní dohoda sice neobsahuje konkrétní specifikace omezení, redukcí či standardizací, ale týmy se jí zavázaly spolupracovat s FIA na prosazení úsporných opatření.
Změny mají umožnit start i stájím, jejichž rozpočty nedosahují možností automobilových výrobců, kteří v důsledku poklesu zájmu o nové automobily také rádi ušetří.
Zástupci týmů alespoň už dnes podepsali dohodu o omezení testování aerodynamiky od letošního roku včetně a podpořily přechod na nízkorozpočtové převodovky od roku 2010, které budou muset vydržet šest závodů.
Výrobci se zavázali dodávat soukromým stájím už pro rok 2010 motory za cenu pod 5 milionů euro ročně.
FOTA se bude snažit eliminovat nákladné materiály, které jsou používány u prvků nebo systémů, jež neovlivňují výkonnost vozu.
