Japonský tím sa zatiaľ v zimných testoch neukazoval v najlepšej forme. Za svojimi rivalmi niekedy dosť výrazne zaostával, hlavne pri použití nového modelu RA107. Ten sa zatiaľ nepredstavoval v najlepšom svetle a nedosahoval časy, ktoré demonštrovali Ferrari, McLaren alebo BMW Sauber.
Honda každopádne verí, že testy neodzrkadľujú skutočnosť. Údajne sú v lepšej forme, ako sa môže zdať na prvý pohľad. Tento dojem vyvoláva najmä nedostatok vyváženia.
Inžinier Jacky Eeckelaert povedal pre autosport.com, že časy v testoch nezodpovedajú skutočný stav veci a nehovorí presnú pravdu o výkone Hondy. Podľa neho sú na tom lepšie ako Renault.
"Časy v testoch sú trochu mätúce. Keď sa pozrieme na časy dlhých výjazdov niektorých naši rivalov, vidíme, že niekedy sú o sekundu rýchlejší a niekedy zase o sekundu pomalší."
"Nie sme síce najsilnejší v jazde na jedno kolo, ale vieme, čo robíme. Nie sme tak rýchly ako McLaren, Ferrari či BMW Sauber. Myslím ale, že sme pred Renaultom."
Tím v druhom teste v Bahrajne predstaví finálny aerodynamický balík pre Melbourne, ktorý by mal vniesť viac svetla do nejasností ohľadom potenciálu nového RA107.
Foto: Honda Racing F1
