Ve Spa-Francorchamps panuje velice hezké, slunečné počasí, teplota už dosáhla 29 stupňů Celsia, ačkoliv je ještě poměrně brzo (v Belgii je oproti České republice o hodinu méně). Možná i proto bylo kolem trati poměrně dost diváků.
Trénink zahájil Esteban Gutiérrez následován oběma Ferrari, všichni pro začátek zvolili superměkké pneumatiky. Postupně se přidávali další piloti - Bottas, Button Grosjean a oba Manory. Čas, od kterého bylo možné se odpíchnout, stanovil Gutiérrez - 1:49,923.
Trať se postupně zaplňovala, dostal se na ní i Rosberg a Ricciardo, Hamilton proaztím vyčkával. Nováček Ocon přes sympatické výkony zaostával (1:51,332), ale jeho kolega Pascal Wehrlein udělal v Le Raidillon velkou chybu, prolétl se po trávníku a ohrozil Gutiérreze, což Mexičan neopomněl šťavnatě okomentovat. Wehrleinův čas 2:19,541 odpovídal jeho potížím, navíc jeho prohřešek bude vyšetřován po tréninku komisaři. Prozatím se do čela prosadil Rosberg časem 1:48,880 na měkké směsi. Jeho kolega Hamilton čekal osm minut, aby vyjel na trať s bíle označenými pneumatikami.
Pascal Wehrlein se po tréninku dočká vyšetřování | foto: Manor Racing
Po prvních deseti minutách zajelo měřený čas pouze sedm pilotů (Rosberg, Grosjean, Massa, Gutiérrez, Wehrlein, Ocon, Ricciardo), ostatní se spokojili s instalačními koly.
Pérez se vyšvihl na druhou příčku časem 1:49,466, ale jeho jízda v Eau Rouge byla za hranicí trati. Také Ricciardo měl ve zmíněním ikonickém místě okruhu drobné potíže a dostal se příliš daleko za okraj. Po čtvrhodině diváci stále čekali na piloty týmu Renault a Toro Rosso. Lehce šokoval Marcus Ericsson, který chvíli držel nejrychlejší čas v prvním sektrou, ale vzápětí ho o něj připravil Bottas, navíc Švéd ani měřené kolo nedokončil. V dobré formě se jeví Force India, Hülkenberg šel na krátkou chvíli na druhou pozici (1:49,454), než ho zdolal právě díky výbornému prvnímu sektoru Bottas (1:49,115).
Po dvaceti minutách diváci stále čekali na měřené kolo obou pilotů Ferrari, McLarenu a Hamiltona. Na trať už také vyjeli hoši od Toro Rosso, Renault stále hověl v boxech. Potíže měl Verstappen, na jehož voze se usliovně pracovalo v boxech - také nezaznamenal žádný čas.
Daniel Ricciardo po polovině tréninku zabojoval | foto: Red Bull Content Pool
Red Bully jsou v nedbalkách - Ricciardo měl po dvacetiminutovce nejhorší čas (1:53,638) a Verstappen se trápil v boxech. Do provizorní první desítky se časem 1:50,581 včlenil Button, Vettel se rozhodl přiložit pod kotlem a Vettel zajel první sektor ve fialovém podbarvení, ve druhém poněkud ubral, stejně tak ve třetím, ale stačilo mu to na průběžné vedení časem 1:48,502. Hamiltonovi se jeho první měřené kolo nepovedlo, vystřídal Ricciarda na chvostu čašem 1:55,016. Vettel se ale ze svého vedení dlouho netěšil, o 0,096 vteřiny ho překonal Räikkönen, který naopak zajel nejlepší poslední sektor. Po 26 minutách lze konstatovat, že jsme na trati viděli už všechny vozy, pouze trojice Verstappen, Alonso a Ericsson ještě neměla měřený čas.
Daniel Ricciardo měl v posledním tréninku důvod k úsměvu | foto: Red Bull Content Pool
Těsně před polovinou se pokusil o odvetu Vettel a opět zajel první sektor nejrychleji ze všech, ale jen za cenu přejetí vymezené trati v Le Raidillon, takže jeho snaha nebyla k ničemu. Navíc se mu připletl do cesty Magnussen, což Vettel okomentoval značně jadrně: "Co je to za idiota, viděli jste to? Vždyť je to volný trénink," rozčiloval se Němec. Problémy nadále měli Ericsson a stále Verstappen, oba pochopitelně bez času. do čela šel krátce po půlhodině Ricciardo, který přezul ze středně tvrdé na superměkkou a hned to bylo znát - 1:48,189.
Hamilton evidentně zvolil poklidnou jízdu, protože kroužil po trati na ojetých měkkých pneumatikách a s plnou nádrží. Mezi dalšími vyšetřovanými budou i Vettel a Magnussen. Drápky vystrčil Massa a časem 1:48,783 se dostal před Rosberga. Pohled do boxů Red Bullu naznačoval, že si Max Verstappen asi ve třetím tréninku příliš nezajezdí, pilot byl mimo kokpit bez přilby, zatímco jeho mechanici stále usilovně zkoušeli uvést jeho Red Bull do chodu.
Kimi Räikkönen zaútočil v samotném závěru tréninku | foto: Scuderia Ferrari
Do poslední desetiminutovky vyrazila většina pilotů z čela průběžného pořadí na superměkké směsi. Hamilton vytrvale kroužil na použité směsi (už 16 kol), do finálního boje se zapojil i Ericsson, zatímco Verstappen s největší pravděpodobností skončil. První atak v závěru si přichystal Kimi Räikkönen - první sektor na dosah Ricciardova času, druhý nejlepší, stejně tak třetí a tedy vedení - jako první se Fin dostal pod čas 1:48,0. Vzápětí vyrazil do boje Rosberg na superměkké směsi, ale na Räikkönena ztrácel 0,4 vteřiny, zatímco Hamilton se uklidil do boxů.
Na trati byla v posledních minutách opravdu velká tlačenice, takže snaha o vylepšení časů nebyla vůbec jednoduchá, vždyť v boxech byli pouze Sainz jr., Räikkönen a Verstappen. Hamilton ještě na poslední chvíli vyjel na superměkké směsi a okamžitě vytáhl v prvním sektoru nejlepší čas. Napjatě se čekalo, zda pokoří Räikkönena, protože svou jízdu dokončoval už po odmávnutí vymezené hodiny, ale nakonec se nedostal ani na stupně vítězů.
#F1 #BelgianGP FP3 BEST SECTORS: #Hamilton fastest in S1, #Raikkonen in S2 & S3, #Rosberg with P5 potential pic.twitter.com/VbixZav0Ui
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) August 27, 2016
Rozporuplné pocity zaznamenali u Red Bullu, kde se po potížích Verstappen vůbec nedostal k pokusu o měřené kolo. Ferrari obsadily stupně vítězů a Mercedesy dokonce zdolal i jeden z Williamsů. Hamilton se pokoušel uspat své soupeře zdánlivě odevzdaným kroužením, ale svůj útok v poslední možné chvíli do zdárného konce nedotáhl. Po tréninku ještě čeká práce na komisaře, kteří budou posuzovat incidenty dvojic Wehrlein - Gutiérrez a Vettel - Magnussen.
Maximální rychlosti: 1. Hamilton 343 km/h; 2. Ocon 342 km/h; 3. Wehrlein, 341 km/h; 4. Button 341 km/h; 5. Vettel 341 km/h; 6. Pérez 340 km/h.
Přehled všech měřených kol: PDF.
| Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Čas / odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 7 | Kimi RÄIKKÖNEN | fin | Scuderia Ferrari | 1:47,974 / - |
| 2. | 3 | Daniel RICCIARDO | aus | Red Bull Racing | 1:48,189 / +0,215 |
| 3. | 5 | Sebastian VETTEL | deu | Scuderia Ferrari | 1:48,297 / +0,323 |
| 4. | 77 | Valtteri BOTTAS | fin | Williams Martini Racing | 1:48,504 / +0,530 |
| 5. | 44 | Lewis HAMILTON | gbr | Mercedes AMG Petronas F1 | 1:48,635 / +0,661 |
| 6. | 27 | Nico HÜLKENBERG | deu | Sahara Force India F1 Team | 1:48,739 / +0,765 |
| 7. | 6 | Nico ROSBERG | deu | Mercedes AMG Petronas F1 | 1:48,742 / +0,768 |
| 8. | 19 | Felipe MASSA | bra | Williams Martini Racing | 1:48,783 / +0,809 |
| 9. | 11 | Sergio PÉREZ | mex | Sahara Force India F1 Team | 1:48,915 / +0,941 |
| 10. | 8 | Romain GROSJEAN | fra | Haas F1 Team | 1:49,272 / +1,298 |
| 11. | 14 | Fernando ALONSO | esp | McLaren - Honda | 1:49,453 / +1,479 |
| 12. | 21 | Esteban GUTIÉRREZ | mex | Haas F1 Team | 1:49,631 / +1,657 |
| 13. | 22 | Jenson BUTTON | gbr | McLaren - Honda | 1:49,665 / +1,691 |
| 14. | 20 | Kevin MAGNUSSEN | dnk | Renault Sport Formula One Team | 1:49,716 / +1,742 |
| 15. | 94 | Pascal WEHRLEIN | deu | Manor Racing MRT | 1:49,761 / +1,787 |
| 16. | 26 | Daniil KVJAT | rus | Scuderia Toro Rosso | 1:50,023 / +2,049 |
| 17. | 55 | Carlos SAINZ JR. | esp | Scuderia Toro Rosso | 1:50,078 / +2,104 |
| 18. | 30 | Jolyon PALMER | gbr | Renault Sport Formula One Team | 1:50,241 / +2,267 |
| 19. | 12 | Felipe NASR | bra | Sauber F1 Team | 1:50,420 / +2,446 |
| 20. | 31 | Esteban OCON | fra | Manor Racing MRT | 1:50,693 / +2,719 |
| 21. | 9 | Marcus ERICSSON | swe | Sauber F1 Team | 1:51,319 / +3,345 |
| 22. | 33 | Max VERSTAPPEN | nld | Red Bull Racing | bez času |
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ
