GP VELKÉ BRITÁNIE: Verstappen tradičně - Britové mohou slavit

Robert RoBertino Pavelka, 9. července 2023, 17:30 Aktualizováno 9.7.2023, 18:00 Google+

Ačkoliv titulek nevypadá příliš logicky, pak vězte, že zástupci Albionu mají na stupních vítězů dva a v bodované desítce všechny své piloty. Přispěl k tomu nejen vynikající výkon, ale také safety car, který odkroužil na trati poctivých šest kol.

Počet komentářů:  42 komentářů (Poslední 13.07. 22:30) Napište svůj názor
Lando Norris s vylepšeným McLarenem v Silverstone

Lando Norris s vylepšeným McLarenem v Silverstone | foto: McLaren

Sdílejte článek

Start britského závodu přivítal ve startovním poli tři kované (Hamilton, Norris a Russell) plus jednoho poloBrita (Albon). Ti se seřadili k závodu pod oblohou sem tam hrozící mráčkem, ale nakonec se kvalifikační divočina neopakovala. Sice v průběhu pár kapek spadlo, ale bez jakéhokoli vlivu - teplota zůstala podobná jako včera (20°C) a také vítr vanul poměrně hodně silný, až 35 km/h. 

Pirelli přivezlo na bývalé vojenské letiště inovované pneumatiky o tvrdosti v rozsahu C1-C3: dvě třetiny pole vsadily na středně tvrdou směs, pouze Russell, Ocon, Cunoda a de Vries si vybrali nejměkčí a dvojice Bottas s Hülkenbergem zcela opačný pól - bíle označené pneumatiky.

Na startu Norris skvělou reakci zaskočil Verstappena (tomu se navíc start zrovna nepovedl), dalším dramatem byl výlet Hamiltona mimo trať, ale velkorysé betonové plochy mu umožnily návrat na dráhu. Lando dokázal pět kol bránit svou pozici, potom ale věci dostaly obvyklý spád, Max ještě před Brooklands s využitím DRS převzal vedení a přes některé výhrady vůči větru bez potíží navyšoval svůj náskok. Norris s Piastrim hlídali pódiové pozice, Leclerc sváděl tvrdý duel s Russellem, přičemž oba jeli na rozdílných pneumatikách. Pořadí se poté stabilizovalo, rozdíly přesáhly většinou odstup potřebný pro použití DRS, takže se čekalo, jak s pořadím zamíchají pit-stopy. Z nejužší špičky stavěl první Leclerc (19. kolo) a nazul tvrdou směs, ale další soupeři si dávali na čas - následoval ho až týmový kolega Sainz jr. (27.) a dostal rovněž nejtvrdší, poté se k zastávce odhodlal i Russell, jehož měkké pneumatiky zvládly dvě kvalifikační a 29 závodních kol. Jeho snahu lehce devalvovali mechanici, kterým se nepodařilo zvládnout perfektně výměnu předních kol, takže George ztratil v depu 1,2 vteřiny proti oběma Ferrari. V témže kole jako on (29.) zastavil i Pérez, o kolo později Piastri přezouval rovněž na bíle označené pneumatiky.

Russell si obdivuhodným manévrem v Liffield podal Leclerca (31.), ale kolo nato bylo všechno opět pořádně zamotané - na Hangar straight prakticky přesně pod přemostěním vypověděl Magnussenovu Haasu službu motor, plameny naštěstí byly záhy zažehnány. Chvilkový režim virtuálního safety caru nahradil vzápětí skutečný - takže čtveřice Verstappen, Norris, Hamilton a Alonso logicky stavěla v boxech. Ještě pod režimem VSC se do boxů dostavili Albon a Leclerc - pilot Williamsu zvolil měkké, Charles se vrátil na středně tvrdé. Na konci boxové uličky Alex vyrazil přímo do cesty Charlese, ale podobné manévry se posuzují tresty pouze v případě, že by mohly prospět komukoli jinému, než určitým pilotům - komisaři incident buď nezaregistrovali nebo ani nechtěli.

img-responsive

Alex Albon důstojně oslavil jubilejní 800. Grand Prix v historii Williamsu - tedy oficiálně... (ilustrační foto) | foto: Williams F1 Team

Bernd Mayländer si užíval jízdu po okruhu až do konce 36. kola - za ním se pole seřadilo následovně: Verstappen, Norris, Hamilton, Piastri, Russell, Alonso, Sainz jr., Pérez, Albon, Leclerc, Gasly, Stroll, Sargeant, Bottas, Cunoda, de Vries, Zhou a Hülkenberg. Restart zvládl Verstappen bez potíží, zatímco Norris musel očekávat na tvrdých pneu razantní útok Hamiltona na červených, ovšem použitých pláštích. Nejblíže posunu na druhou příčku byl Lewis ve 40. kole, kdy v zatáčce Liffield zkusil zdolat soupeře venkem, ale Norris se ubránil a na následující staré cílové rovince definitivně obhájil svou pozici. Adaptované mclareny jely jak o život,  Hamilton později snahu vzdal, i Russell se podivoval, že oba oranžovostříbrné vozy na tvrdých pneumatikách mají úžasné tempo.

Závěr závodu okořenilo několik soubojů, z nichž nejhůře vyšel Sainz jr. Tým se rozhodl ho ponechat na trati na tvrdé směsi, ale Ferrari nevyhovovala snad žádná. Carlose dostihla v závěru 43. kola dvojice Pérez a Albon a v nájezdu do okruhu 44 byli předním, záhy ho předjel i Leclerc. Štěstím pro Španěla byl fakt, že za ním jedoucí dvojice Gasly a Stroll svedli dva souboje, po nichž oba odpadli mimo jeho dosah: Kanaďan ve 45. kole v zatáčce 16 nezvládl udržet svůj Aston Martin na trati a v následné "sedmnáctce" trefil Gaslyho do pravého boku kolo na kolo. Výsledkem byl Francouzův "načatý" závěs a pětivteřinová penalizace pro Strolla. V samotném závěru si Albon nejdřív troufal na Alonsa, ale pak se musel bránit útokům finišujícího Leclerca - kde jinde než v Liffieldu to Charles v posledním kole zkusil venkem, ale neuspěl. 

Pomalu se nám začíná rýsovat "zóna neúspěšných", z níž dnes vypil kalich hořkosti do dna tým Haas. O Magnussenovi už byla řeč, Hülkenberg se v 7. kole střetl v zatáčce 4 s Pérezem v boji o 13. příčku a poškodil si přitom levý winglet předního křídla. Než vjel do boxů, tak si spoiler "dorazil" o de Vriese, výměna komponentu znamenala ztrátu 16,1 vteřiny. Tím pádem v součtu s dobrým umístěním Albona se v Poháru konstruktérů dotáhl Williams na americký tým.

V Británii se to hemžilo celebritami a dokonce se na startovním roštu - ovšem důsledně mimo záběry kamer - objevily dva monoposty v rámci natáčení filmu z prostředí F1 s názvem Apex. Přítomen byl Brad Pitt, i když do vozu neusedl, ale zdaleka nebyl jedinou známou tváří. I když Shakiru dění na trati evidentně moc nezajímalo - Florence Pugh si zkusila, jaké to je odmávnout vítěze šachovnicovou vlajkou.

GP Velké Británie (Silverstone Circuit)Závod
Poř. # Jezdec ZeměTým / Šasi, motorBodyČas / odstup
1. 1 Max VERSTAPPEN nldOracle Red Bull Racing 261:25.16,938
2. 4 Lando NORRIS gbrMcLaren F1 Team 18+ 3,798
3. 44 Lewis HAMILTON gbrMercedes-AMG Petronas F1 Team 15+ 6,783
4. 81 Oscar PIASTRI ausMcLaren F1 Team 12+ 7,776
5. 63 George RUSSELL gbrMercedes-AMG Petronas F1 Team 10+ 11,206
6. 11 Sergio PÉREZ mexOracle Red Bull Racing 8+ 12,882
7. 14 Fernando ALONSO espAston Martin Aramco Cognizant 6+ 17,193
8. 23 Alexander ALBON thaWilliams Racing 4+ 17,878
9. 16 Charles LECLERC mcoScuderia Ferrari 2+ 18,689
10. 55 Carlos SAINZ JR. espScuderia Ferrari 1+ 19,448
 
 
11. 2 Logan SARGEANT usaWilliams Racing  + 23,632
12. 77 Valtteri BOTTAS finAlfa Romeo F1 Team Stake  + 25,830
13. 27 Nico HÜLKENBERG deuMoneyGram Haas F1 Team  + 26,663
14. 18 Lance STROLL canAston Martin Aramco Cognizant  + 27,483
15. 24 Guanyu ZHOU chnAlfa Romeo F1 Team Stake  + 29,820
16. 22 Juki CUNODA jpnScuderia AlphaTauri  + 31,225
17. 21 Nyck DE VRIES nldScuderia AlphaTauri  + 33,128
18. 10 Pierre GASLY fraBWT Alpine F1 Team  kolize
19. 20 Kevin MAGNUSSEN dnkMoneyGram Haas F1 Team  motor
20. 31 Esteban OCON fraBWT Alpine F1 Team  defekt
 
 Nejrychlejší kolo:
  1 Max VERSTAPPEN Red Bull RB19
Red Bull RBPTH001
Pirelli   1:30,348
 

VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ

Vytisknout

Diskuze: GP VELKÉ BRITÁNIE: Verstappen tradičně - Britové mohou slavit

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 42, poslední 13.07.2023 22:30 Vložte komentář

Zobrazeno posledních 42 komentářů. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Lando Norris se stává sběratelem trofejí (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po závodě: GP Emilia Romagna - Norris lituje, ostatní doufají

George Russell prohrál týmový duel, ale získal bod útěchy

GP Emilia Romagna: Podruhé se šok nepovedl, Verstappen se spasil na cílové čáře

Max Verstappen získal v Imole osmou pole-position v řadě, jako druhdy legendární Ayrton Senna

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen opěvuje úspěch, McLaren mu chce řádně zatopit

Piastrimu úspěch na Imole poněkud zhořkl (ilustrační foto)

Pořadí na startu GP Emilia Romagna se mění, Piastri přišel o první řadu

Sergio Pérez si připsal další nepovedený výkon

GP Emilia Romagna: Verstappen poosmé v řadě na pole-position, Ferrari zklamalo

Fernando Alonso si před kvalifikací řádně zkomplikoval život

McLaren vyhrál v dramatickém závěru poslední, dvakrát přerušený trénink

Nico Hülkenberg si vyzkoušel trať v Imole vůbec poprvé ve své kariéře (ilustrační foto)

Leclercova nadvláda pokračuje i v druhém tréninku, Cunoda velkým překvapením

Lando Norris zkoušel zpočátku konstrukční prvky, takže k měřeným časům se dostal až v druhé části tréninku (ilustrační foto)

Pochybující Leclerc ovládl první trénink, mistři světa chybovali, Albon nechal vyvěsit červenou vlajku

Charles Leclerc

Ferrari do Imoly přivezlo velká vylepšení, Leclerc před nimi varuje

Max Verstappen a Lando Norris v těsném souboji

Norris je rychlejší než Verstappen, domnívá se šéf McLarenu

  • Pátek

    • 1. Trénink (13:30 - 14:30)
    • 2. Trénink (17:00 - 18:00)
  • Sobota

    • 3. Trénink (12:30 - 13:30)
    • Kvalifikace (16:00)
  • Neděle

    • Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Lando Norris a Max Verstappen slaví na pódiu po závodě na Imole

PROHLÁŠENÍ po závodě: "Mohou za to fanoušci," usmívá se Hamilton

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Ferrari do Imoly přivezlo velká vylepšení, Leclerc před nimi varuje

  2. PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen opěvuje úspěch, McLaren mu chce řádně zatopit

  3. Norris je rychlejší než Verstappen, domnívá se šéf McLarenu

  4. GP Emilia Romagna: Verstappen poosmé v řadě na pole-position, Ferrari zklamalo

  5. Leclercova nadvláda pokračuje i v druhém tréninku, Cunoda velkým překvapením

  6. Pochybující Leclerc ovládl první trénink, mistři světa chybovali, Albon nechal vyvěsit červenou vlajku

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud