Do konce odpolední hodinky chybělo pár minut a Max se zrovna mohl těšit posunem před Bottase, vítěze dopoledního tréninku, když v úseku Malmedy byl příliš široký, jeho vůz se roztočil a pozpátku se "přilepil" k bariéře. Pilot z vozu vystoupil bez sebemenších potíží, ale monopost na tom byl podstatně hůř. Zakrátko zavlála červená vlajka kvůli překážce na trati, přičemž se dalo předpokládat, že těch několik desítek vteřin už se jaksi přirozeně vytratí. Což se také stalo - druhý trénink byl předčasně ukončen.
Nebyla to však v pátečním odpoledni první červená - tu měl na svědomí Charles Leclerc, když ve stejném úseku přetočil své Ferrari, korekce za volantem nepomohla, ovšem na rozdíl od Maxe si to Charles namířil z trati přímo a o žlutočerveně "obalená svodidla ulomil levé přední kolo.
Mercedes Verstappena ohrozit nedokázal, ale zase příliš nezaostával, každopádně svá nejrychlejší kola oba piloti absolvovali na středně tvrdé směsi, což jasně naznačuje, že pojali odpolední pasáž tréninkových jízd jako přípravu na zítřejší kvalifikaci. Diváci byli zvědaví, zda Alpine naváže na vynikající výsledek z Maďarska a pádnou odpověď jim dal Fernando Alonso. Ocon se sice snažil, ale na měkké směsi mu nevyšel výjezd ze zatáčky 13 a poté se jeho vůz stěhoval několik dlouhých metrů bokem po závodní dráze. Zastavil se dříve, než mohl do čehokoli narazit a štěstí měl i přijíždějící Sainz jr., že modrá Alpine zůstala mimo ideální stopu.
Opět zaostával druhý pilot Red Bullu, ačkoliv Pérez by mohl mít dostatek klidu, když tiskem proběhly zprávy o podepsání kontraktu s týmem na příští sezónu. Rozhodně se pilot jeho kvalit nemohl spokojit s umístěním za oběma vozy Aston Martin. Rovněž hluboko v poli zůstal Ricciardo, další kontrast týmové dvojice - stačí se podívat do výsledků, kde se nachází jeho "služebně" mladší kolega.
Verstappen tedy slaví vítězství v druhé části belgického víkendu, ale jak mnozí podotýkají, jen na papíře. Teď přijdou na řadu mechanici a čeká je několik hodin usilovné práce. Musíme si také připomenout, že to je už několikerá škoda v garáži Red Bullu v posledních závodech - a prostředky bezesporu nejsou nekonečné.
| Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Čas / odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 33 | Max VERSTAPPEN | nld | Red Bull Racing | 1.44,472 |
| 2. | 77 | Valtteri BOTTAS | fin | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 1.44,513 |
| 3. | 44 | Lewis HAMILTON | gbr | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 1.44,544 |
| 4. | 14 | Fernando ALONSO | esp | Alpine F1 Team | 1.44,953 |
| 5. | 10 | Pierre GASLY | fra | Scuderia AlphaTauri Honda | 1.44,965 |
| 6. | 18 | Lance STROLL | can | Aston Martin Cognizant F1 Team | 1.45,180 |
| 7. | 31 | Esteban OCON | fra | Alpine F1 Team | 1.45,302 |
| 8. | 5 | Sebastian VETTEL | deu | Aston Martin Cognizant F1 Team | 1.45,336 |
| 9. | 4 | Lando NORRIS | gbr | McLaren F1 Team | 1.45,386 |
| 10. | 11 | Sergio PÉREZ | mex | Red Bull Racing | 1.45,404 |
| 11. | 55 | Carlos SAINZ JR. | esp | Scuderia Ferrari | 1.45,517 |
| 12. | 22 | Juki CUNODA | jpn | Scuderia AlphaTauri Honda | 1.45,758 |
| 13. | 99 | Antonio GIOVINAZZI | ita | Alfa Romeo Racing ORLEN | 1.45,789 |
| 14. | 7 | Kimi RÄIKKÖNEN | fin | Alfa Romeo Racing ORLEN | 1.45,967 |
| 15. | 3 | Daniel RICCIARDO | aus | McLaren F1 Team | 1.46,118 |
| 16. | 6 | Nicholas LATIFI | can | Williams Racing | 1.46,198 |
| 17. | 63 | George RUSSELL | gbr | Williams Racing | 1.46,665 |
| 18. | 16 | Charles LECLERC | mco | Scuderia Ferrari | 1.46,836 |
| 19. | 9 | Nikita MAZEPIN | rus | Haas F1 Team | 1.47,335 |
| 20. | 47 | Mick SCHUMACHER | deu | Haas F1 Team | 1.47,529 |
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ
