Lehto vyčítá Alonsovi jeho problémovost. "Žádný z top týmů už to nebude chtít riskovat"

Pavel Mandát / F1NEWS.CZ, 22. března 2020, 23:59 Google+

JJ Lehto si myslí, že dny Fernanda Alonsa ve Formuli 1 už jsou sečteny. Podle Fina za to může kromě jiného komplikovaná Alonsova povaha.

Počet komentářů:  56 komentářů (Poslední 24.03. 14:14) Napište svůj názor
Carlos Sainz a Fernando Alonso v rámci sezónních testů v Bahrajnu

Carlos Sainz a Fernando Alonso v rámci sezónních testů v Bahrajnu | foto: McLaren

Sdílejte článek

Bývalý pilot Formule 1 JJ Lehto si vzal na paškál Fernanda Alonsa.Ten už se podle něj do královny motorsportu nikdy nevrátí. Důvodů je z Lehtova pohledu hned několik. Všechny ale mají společného jmenovatele, kterým má být Španělova problematická povaha.

Lehto se do Alonsa opírá zejména za jeho postoj k Hondě, to ještě v době, kdy toto partnerství fungovalo u McLarenu. "Bylo hrozné, jak se k Hondě choval, jak po nich štěkal. Podle mě si tohohle všimla každá automobilka," nebere si bývalý jezdec Sauberu nebo Benettonu servítky. 

Lehto uznává Alonsovy kvality. Nemyslí si však, že by některý z předních týmů chtěl riskovat jeho angažování. Rodák z Espoo zmiňuje v této souvislosti další faktory. Těmi jsou Alonsův věk a relativně dlouhá pauza, ve které dvojnásobný mistr světa neřádil vůz F1.

"Alonso je určitě kvalitní jezdec, ale podívejte se na to, kolik dveří už si zavřel. Nemyslím si, že by s ním chtěl někdo riskovat. Navíc už je docela starý, i to může hrát svou roli. Monopost F1 nějakou dobu neřídil," uzavírá Fin.

Sám Alonso by se však do kalendáře Velkých cen vrátit chtěl. Ovšem pouze s vozem schopným vyhrávat. Ten se mu zatím sehnat nepodařilo. Proto si zkouší i jiné závodní disciplíny. Třeba Dakar či Indianapolis. 

Loading...
 
Vytisknout

Diskuze: Lehto vyčítá Alonsovi jeho problémovost. "Žádný z top týmů už to nebude chtít riskovat"

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 56, poslední 24.03.2020 14:14 Vložte komentář

Zobrazeno posledních 56 komentářů. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Lewis Hamilton během předsezonních testů v Barceloně

Mercedes bude před prvním závodem testovat v Silverstone, sveze se Bottas i Hamilton

Difuzor Ferrari

Omezení pravidel nekončí, na řadě jsou výfuky. Co se změní?

Carlos Sainz během předsezónních testů v Barceloně

Díry v rozpočtových stropech nahrávají McLarenu, stěžuje si Helmut Marko

Toto Wolff se raduje z vítězství obou Mercedesů v kvalifikaci v Maďarsku

Wolff vysvětluje, proč Mercedes nepodpořil návrh experimentálního závodního víkendu

Lando Norris s vozem Formule 3 v Zandvoortu

Norris se konečně dočká jízdy s monopostem - na dráze otestuje vůz F3

Claire Williamsová v Ázerbájdžánu

Trápení Williamsu? Schumacher mluví o nedostatečném vedení

Po startu Velké ceny Rakouska 2019

F1 konečně potvrzuje prvních 8 závodů sezóny 2020. Co bude následovat po Rakousku?

Autokláv pro zapékání dílů z uhlíkových vláken

Týmy se měsíc před prvním závodem pomalu vracejí do práce, Ferrari se daří s motorem

Fernando Alonso uvažuje o návratu do F1

"Fernando by posunul Formuli 1 na další úroveň," komentuje Domenicali možný návrat Alonsa

Šéfové týmů na tiskové konferenci - zleva: Tanabe, Seidl, Monaghan, Green a Isola

Změní se formát závodního víkendu? Týmy o tom vážně uvažují

  • Pátek

    • 1. Trénink (11:00 - 12:30)
    • 2. Trénink (15:00 - 16:30)
  • Sobota

    • 3. Trénink (12:00 - 13:00)
    • Kvalifikace (15:00)
  • Neděle

    • Závod (14:10)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. ALBON, 2. BOTTAS, 3. GASLY... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

McLaren

Prost vzpomíná na Sennu: Adelaide 1993 náš vztah zásadně změnilo

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. F1 konečně potvrzuje prvních 8 závodů sezóny 2020. Co bude následovat po Rakousku?

  2. Co by měl udělat Sebastian Vettel? Ecclestone má jasno

  3. Hrozí Williamsu konec ve Formuli 1? Ve hře je prodej jiným investorům

  4. "Fernando by posunul Formuli 1 na další úroveň," komentuje Domenicali možný návrat Alonsa

  5. Trápení Williamsu? Schumacher mluví o nedostatečném vedení

  6. Díry v rozpočtových stropech nahrávají McLarenu, stěžuje si Helmut Marko

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud