Týmy v roce 2020 mohou využít o MGU-K navíc, své vozy už nesmí schovávat, vrací se šachovnicová vlajka

Petr Hlawiczka, 6. prosince 2019, 06:10 Google+

FIA vydala aktualizovanou verzi pravidel pro sezónu 2020. Formule 1 se vrací k fyzické šachovnicové vlajce, týmy nebudou smět své vozy schovávat za plenty a kvůli navýšení počtu závodů budou moci využít o jeden motorgenerátor pro rekuperaci kinetické energie (MGU-K) navíc.

Počet komentářů:  8 komentářů (Poslední 08.12. 17:54) Napište svůj názor
Vnitřní uspořádání pohonné jednotky

Vnitřní uspořádání pohonné jednotky | foto: HaJ

Sdílejte článek

Do kalendáře přibude nový podnik - Velká cena Vietnamu, kdy nyní usilovně pracují na dokončení okruhu a přidávají navíc jednu zatáčku proti původnímu plánu. Celkem nás čeká 22 závodů, FIA týmům umožní využít navíc o jedno MGU-K produkující 120 kW výkonu.

Letos mohly během sezóny beztrestně nasadit pouze dva kusy, stejně jako v případě úložiště energie (ES) a řídicí elektroniky (CE). Omezení na tři bude i nadále platit pro motor s vnitřním spalováním (ICE), turbo (TC) a motorgenerátor pro rekuperaci tepelné energie (MGU-H).

Týmům se nelíbil rozdílný počet povolených MGU-K a MGU-H. Se dvěma MGU-K si letos vystačila pouze polovina pilotů včetně všech týmů s motorem Ferrari, Honda jich ale například u Kvjata nasadila až šest.

Počet využitých komponent pohonné jednotky v roce 2019

Počet využitých komponent pohonné jednotky v roce 2019 | zdroj: Petr Hlawiczka / F1NEWS.cz / INCORP images

Další novinkou je to, že již nebudou moci během testování schovávat svá auta před fanoušky za mobilní zábrany či různé součásti - tankovací vybavení, náhradní podlahy atd. FIA chce tyto akce učinit atraktivnějšími pro diváky, na auta a mechaniky téměř po celý den neviděli.

Nebudou smět zakrývat motory, převodovky, chladiče, náhradní křídla. Jedinou výjimkou budou rozbitá auta vracející se mechanikům a při opravách a nasazování podlahy, kdy by byly vidět citlivé detaily vnitřního uspořádání.

Mění se také pravidla týkající vzorku paliva a jeho testování, aby se zajistilo, že odpovídají referenčním vzorkům. Monoposty budou vybaveny dvěma průtokoměry, letos se průtok paliva (max. 100 kg/h) měřil pouze jedním.

Vozy byly během testů téměř po celý den před zraky diváků skryty

Vozy byly během testů téměř po celý den před zraky diváků skryty | zdroj: Formula1.com

Konec závodů bude od příštího ročníku opět určovat šachovnicová vlajka ve fyzické podobě, tedy ne ta na elektronickém panelu. To je reakce na chybu v letošní Velké ceně Japonska, kdy kvůli systémové chybě panely signalizovaly konec o jedno kolo dříve, což vedlo ke změně pořadí.

Pro další rok (2021) FIA potvrzuje tři dodavatele standardizovaných součástí: BBS bude dodávat ráfky, Magneti Marelli základní palivová čerpadla a Bosch vysokotlaká palivová čerpadla a součástí pro rozvod hydrauliky.

Plné znění nových pravidel včetně všech změn pro rok 2020 najdete zde: odkaz.

Vytisknout

Diskuze: Týmy v roce 2020 mohou využít o MGU-K navíc, své vozy už nesmí schovávat, vrací se šachovnicová vlajka

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 8, poslední 08.12.2019 17:54 Vložte komentář

Zobrazeno posledních 8 komentářů. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Valtteri Bottas ve vedení závodu

Nejrychlejší kolo předvedl Bottas, Russell čtvrtý, vozy s motory Ferrari ve druhé polovině

Valtteri Bottas během soukromého testu Mercedesu v Silverstone

PROHLÁŠENÍ po závodě v Rusku: Bottase na startu zaskočila včela

Valtteri Bottas vytěžil z Hamiltonových penalizací maximum, na čistém vzduchu kontroloval tempo závodu

GP RUSKA: Vítězný Bottas plně využil Hamiltonova trestu

Startovní rovinka v Soči

GRAFIKA: Startovní rošt Velké ceny Ruska: Mercedesy na čele rozdělil Verstappen

Ferrari

F1 bude mít nového šéfa. Stane se jím bývalý boss Ferrari

Lewis Hamilton se raduje z 90 vítězství po závodě v Toskánsku

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Soči: "Příšerná kvalifikace," hodnotí vítězný Hamilton

Lewis Hamilton při pátečním tréninku v Soči

V kvalifikaci nejrychlejší Hamilton před Verstappenem. Vettel tvrdě havaroval

Valtteri Bottas dlouho držel Hamiltona v šachu, nakonec ho týmový kolega výrazně předčil

Poslední trénink ukořistil Hamilton dominantním rozdílem

Daniel Ricciardo při pátečním tréninku v Soči

FOTO: Páteční tréninky v Soči pod taktovkou Bottase, zářil i Ricciardo

Valtteri Bottas v závodě v Toskánsku

Odpoledne opět nejrychlejší Bottas, Ricciardo se drží před McLareny, Red Bull se trápí + VIDEO

Průběžné pořadí šampionátu:

1. HAMILTON, 2. BOTTAS, 3. VER... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Ferrari

Brundle o Alonsovi: V sezoně 2021 se chce vrátit do F1

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Inovativní nápad Red Bullu by mohl v budoucnu uspět

  2. Jordan je přesvědčen o prodeji Mercedesu. Co radí Wolffovi?

  3. PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Soči: "Příšerná kvalifikace," hodnotí vítězný Hamilton

  4. Todt se zamýšlí nad situací ve Ferrari. Jaká je ve srovnání s rokem 1993?

  5. Odpoledne opět nejrychlejší Bottas, Ricciardo se drží před McLareny, Red Bull se trápí + VIDEO

  6. Bottas v 1. tréninku před Ricciardem, Hamilton předposlední. Sainz i Latifi havarovali + VIDEO

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud