Na úvod v Austinu v čele Verstappen, některé týmy zkoušejí nové pneumatiky

Pavel Mandát, 1. listopadu 2019, 18:41 Google+

Během prvního tréninku v Austinu některé z týmů testovaly nové pneumatiky pro příští rok a proto jsou výsledky v tomto směru zkreslené. Nejrychlejší čas zajel Max Verstappen, Mercedesy bychom mezi špičkou hledali tentokrát marně.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Max Verstappen v závodě v Mexiku

Max Verstappen v závodě v Mexiku | foto: Red Bull Content Pool

Sdílejte článek

První trénink v americkém Austinu přivítalo slunečné počasí. Nejdříve se na trať vydaly oba Mercedesy, které na svých vozech porovnávaly různé aerodynamické konfigurace. Společně s Bottasem a Hamiltonem kroužilo i Ferrari. Jezdci si stěžovali na velké množství hrbolů, jimiž je americká trať poseta.

Provoz byl od prvních minut významný. Důvod? Pro úvodní trénink přivezlo Pirelli pneumatiky připravené na příští sezonu. Všichni se proto snažili nasbírat maximum dat. Problémy technického rázu měl po pár minutách Leclerc. Monačan si svému inženýrovi stěžoval na nedostatečný výkon své pohonné jednotky. Držitelem nejrychlejšího času byl průběžně Magnussen (1:38,350). Romain Grosjean však vylepšil čas svého týmového kolegy téměř o vteřinu. Na čele tak byl tandem týmu Haas.

To netrvalo dlouho. Po čtvrthodině si první pozici rezervoval Albon s Red Bullem. Dodejme, že někteří piloti jezdili s letošními pneumatikami, jiní s těmi pro příští rok. Také proto nelze brát dosahované časy příliš směrodatně.

Další kilometry ve voze Formule 1 absolvoval Latifi. Kanaďan dostal opět příležitost ve Williamsu. Tentokrát na úkor Russella. Problémy s technikou potkaly Sainze. Jeho Mclaren byl rozebrán v garáži. Velmi pilně si naopak dále počínal Haas. Ten kromě testování nových pneumatik zkoušel také přepracované přední křídlo.

V průběhu tréninku se na čelo dostali Verstappen s Vettelem. Těsně za nimi následoval Stroll. Latifimu pro změnu stávkoval vůz. Pravděpodobně převodovka. Vedoucí čas vylepšil Albon, Sainz se mezitím dopustil hodin. 45 minut před koncem neměl na svém kontě měřený čas pouze jediný pilot. Charles Leclerc, kterého postihly problémy s monopostem už v úvodu tréninku, přičemž mechanici na jeho voze stále tvrdě pracovali. Efekt se dostavil po chvíli, to se Leclerc konečně dostal na trať. Jeho potíž měla nakonec údajně spočívat v plynovém pedálu.

Vettel v té době zajel nejrychlejší čas. Velmi dobře se ukazovali pátý Kvyat a sedmý Gasly. Ve spodní části výsledkové listiny se nacházely obě Alfy. Nevýrazně si počínal Renault. Na zajíždění rychlých časů se nesoustředil Mercedes. Piloti německé stáje byli na rozhraní první a druhé desítky. Jejich cíl spočíval v testování nových pneumatik. Nejrychlejší čas měl 30 minut před koncem prvního volného tréninku hodnotu 1:34,226.

Na páté místo se dokázal prodrat Ricciardo, Saiinz dostal Mclaren do první desítky, alespoň průběžně. Nejrychlekší kolo zajel chvíli před koncem Verstappen. V závěru tréninku se mezi nejlepších 10 dostaly také oba Haasy. Nic výraznějšího už se nestalo. Týmy se soustředily spíše na jízdy s větším množstvím paliva.

Druhý trénink nás čeká ve 21:00.

GP USA (Circuit of the Americas)1. Trénink
Poř. # Jezdec ZeměTým / Šasi, motorČas / odstup
1. 33 Max VERSTAPPEN nldAston Martin Red Bull Racing1:34.057
2. 5 Sebastian VETTEL deuScuderia Ferrari1:34.226
3. 23 Alexander ALBON thaAston Martin Red Bull Racing1:34.316
4. 10 Pierre GASLY fraRed Bull Toro Rosso Honda1:35.008
5. 3 Daniel RICCIARDO ausRenault Sport Formula One Team1:35.263
6. 8 Romain GROSJEAN fraHaas F1 Team1:35.356
7. 16 Charles LECLERC mcoScuderia Ferrari1:35.380
8. 44 Lewis HAMILTON gbrMercedes-AMG Petronas Motorspo1:35.439
9. 18 Lance STROLL canRacing Point F1 Team1:35.586
10. 20 Kevin MAGNUSSEN dnkHaas F1 Team1:35.659
11. 26 Daniil KVJAT rusRed Bull Toro Rosso Honda1:35.661
12. 55 Carlos SAINZ JR. espMcLaren F1 Team1:35.723
13. 7 Kimi RÄIKKÖNEN finAlfa Romeo Racing1:35.854
14. 11 Sergio PÉREZ mexRacing Point F1 Team1:35.971
15. 99 Antonio GIOVINAZZI itaAlfa Romeo Racing1:36.037
16. 27 Nico HÜLKENBERG deuRenault Sport Formula One Team1:36.124
17. 77 Valtteri BOTTAS finMercedes-AMG Petronas Motorspo1:36.159
18. 4 Lando NORRIS gbrMcLaren F1 Team1:36.263
19. 88 Robert KUBICA polRokit Williams Racing1:37.948
20. 40 Nicholas LATIFI canRokit Williams Racing1:41.112

VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ

Vytisknout

Diskuze: Na úvod v Austinu v čele Verstappen, některé týmy zkoušejí nové pneumatiky

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Nico Hülkenberg na Nürburgringu před Sebastianem Vettelem

Racing Point obhajuje přechod na letošní zavěšení Mercedesu. Žetony nečerpá, soupeři se zlobí

George Russell na Monze

Nečekaná škatulata na jezdeckém trhu? Odnést je může klenot Mercedesu

Wolff byl kdysi nakloněný spolupráci s Red Bullem

Jak se od roku 2016 změnil názor Mercedesu na dodávky motorů Red Bullu

Daniel Ricciardo se svou trofejí za třetí místo na pódiu na Nürburgringu

Progres Renaultu? Rosberg tvrdí, že zná jeho důvod

Lewis Hamilton si dojel pro první místo v závodě na Nürburgringu

Zběsilý vývoj? Ale kdeže, Mercedes už modernizaci letošního vozu „dávno" ukončil

Pohonná jednotka Honda

Mercedes až na 2. místě - Red Bull chce převzít projekt Hondy. Klade si však podmínky

Charles Leclerc při pátečním tréninku v Soči

"Nové díly pomohly, Ferrari však ještě musí spoustu věcí pochopit," hlásí Leclerc

Lewis Hamilton s Mercedesem W11 na Nürburgringu

Vedení Daimleru je pro setrvání v F1, chce ale snížit náklady a dopad na životní prostředí

Valtteri Bottas nadále na Hamiltona ztrácí

Trocha statistiky a historie nemůže škodit

Nico Hülkenberg se o víkendu nenudil

"Max je o 0,3 s před ostatními. Red Bull pro rok 2021 zvažuje Hülkenberga," prozrazuje Marko

  • Pátek

    • 1. Trénink (12:00 - 13:30)
    • 2. Trénink (16:00 - 17:30)
  • Sobota

    • 3. Trénink (12:00 - 13:00)
    • Kvalifikace (15:00)
  • Neděle

    • Závod (14:10)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. HAMILTON, 2. BOTTAS, 3. VER... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Oficiální koncept monopostu F1 pro rok 2021

"Na obrázcích nezáleží." Verstappen, Vettel a Norris o nových vozech + FOTO

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Mercedes až na 2. místě - Red Bull chce převzít projekt Hondy. Klade si však podmínky

  2. Vedení Daimleru je pro setrvání v F1, chce ale snížit náklady a dopad na životní prostředí

  3. Progres Renaultu? Rosberg tvrdí, že zná jeho důvod

  4. FOTO: Alonso zpět u Renaultu - v Barceloně otestoval letošní vůz RS20

  5. "Nové díly pomohly, Ferrari však ještě musí spoustu věcí pochopit," hlásí Leclerc

  6. Trocha statistiky a historie nemůže škodit

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud