Poslední den testů: Ferrari jen o tisíciny před Mercedesem, Red Bull zradila převodovka + VIDEO

PH, 1. března 2019, 18:00 Google+

Pátek se v Katalánsku nesl ve znamení posledního dne předsezónních testů. Týmy se jej snažily maximálně využít a co nejlépe se připravit na GP Austrálie za dva týdny. Přitom se více zaměřily také na rychlost na jedno kolo, pod hranici 76 sekund se však nedostaly.

Počet komentářů:  32 komentářů (Poslední 01.03. 21:08) Napište svůj názor
Charles Leclerc v s Ferrari SF90 ve čtvrtek v Barceloně

Charles Leclerc v s Ferrari SF90 ve čtvrtek v Barceloně | foto: Scuderia Ferrari

Sdílejte článek

Poslední den letošních předsezónních testů je u konce. Nejrychlejší čas zajel Sebastian Vettel ve Ferrari, avšak Mercedes byl v těsném závěsu. Kvůli problému s elektronikou nakonec v závěru Ferrari zůstalo v garáží a již nevyjeli. Tým se rozhodl testy předčasně ukončit. Většinu dne stál i Red Bull, a to kvůli problému s převodovkou.

Konečné výsledky 8. dne testů

Konečné výsledky 8. dne testů | zdroj: Petr Hlawiczka / F1NEWS.cz / INCORP images

Nejvíce kilometrů zásluhou Grosjeana a Magnussena dnes zvládl Haas (777,4 km) před McLarenem (623,8 km) a Mercedesem. Naopak nejméně kvůli zmíněným technickým problémům s převodovkou v následku po včerejší havárii Gaslyho Red Bull: jen 135 km.

Ujetá vzdálenost 8. den testů

Ujetá vzdálenost 8. den testů | zdroj: Petr Hlawiczka / F1NEWS.cz / INCORP images


Průběh dne:

Průběh stintů během dne

Průběh stintů během dne | zdroj: Formula1.com

17:59 A svítí zelená, na trať obratem vyráží Hamilon, Hülkenberg a Kvjat a čeká je tak poslední kolo.

17:57 Zbývá jen pár minut, takže se zdá, že tímto letošní testy končí. Aktuálně se po trati prohání jen odtahové vozidlo.

17:48 A máme tu červenou vlajku! Magnussen zastavil v zatáčce č.4

17:40 Verstappen stále v garáži. Red Bull jsme neviděli od jejich problému s převodovkou.

17:37 A na trati nyní i Hamilton a Hülkenberg a zdá se, že pojedou delší stint (naznačují to pomalejší časy). Mají na to něco málo přes dvacet minut.

17:30 Kubica krouží, avšak často se zastavuje v boxech (zkouší si zastávky u mechaniků). Krom něj ještě jezdí i Sainz a Magnussen.

17:16 Kubica a Hülkenberg se starají fanouškům na trati o zábavu. Němec nyní zajel svůj nejrychlejší čas a zařadil se na čtvrté místo (1:16,843 min).

17:05 Hamilton opět na trati a nyní na sadě C5 zajíždí čas 1:16,224 min a řadí se na druhé místo.

17:00 Zbývá poslední hodina letošních předsezónních testů. Jezdci zajeli do boxů a na trati nyní krouží jen Räikkonen a Magnussen a jezdí časy kolem 1:22-1:23 min.

16:57 Hamilton zajel do garáže, opačným směrem vyrazil Pérez či Kubica. Polák si zkouší zastávky v boxech, zatímco Hülkenberg zlepšil svůj čas - 1:17,092 min.

16:47 Hamilton zajel svůj čas na sadě C4 a na svého týmového kolegu ztrácí 0.067 sek.

16:40 Na trati například Sainz, Hülkenberg, Hamilton či Kvjat na trati. Jezdci nyní zkoušejí dlouhé stinty. Hamilton na to však šlápl a zajel třetí nejrychlejší čas 1:16,628 min.

16:30 Ferrari prozradilo, co stojí za nepřítomností Vettela na dráze a proč dříve zastavil - jednalo se o problém s elektronikou. A pro italský tým tak testy končí. Podle jejich vyjádření by vyřešení potíží trvalo hodně času a proto předčasně ukončují svůj program. Ferrari tak na čele, ale v závěru letošních testů je už neuvidíme.

16:20 Na trati aktuálně čtyři vozy a za jejich volantem Kvjat, Räikkönen, Magnussen a Pérez.

16:05 Těžko říci, jak je na tom Racing Point. Pérezovi s 84 okruhy dnes patří až 11. příčka a ani Stroll zde nepředváděl žádné oslnivé časy. Tým má ale do Melbourne přivézt velký balík vylepšení.

15:42 Ferrari je v boxech, můžeme pokračovat.

Vettel neplánovaně zastavil

Vettel neplánovaně zastavil | zdroj: Formula1.com

15:27 Stojíme, tentokrát za to může Vettel. Nehavaroval, auto nechal na dráze v zatáčce č. 2.

15:26 Red Bull řeší potíže s převodovkou, Verstappen nemůže na trať. Na kontě má stále jen 29 kol.

15:20 Magnussen postupuje kupředu na 9. místo - 1:17,639.

15:12 Vettel jako první dnes pokořuje hranici 100 kol.

15:00 Technický ředitel Ferrari Mattia Binotto nečeká, že budou v Austrálii před Mercedesem: "Je milé se dozvědět, že podle Hamiltona jsme rychlejší. Věřím, že jsou velmi silní. Mercedes bude v Austrálii velmi silný a myslím si, že by to bylo naprosto špatné si myslet, že jsme rychlejší než oni. Nečekám, že budou za námi. Podle mě to bude velmi, velmi, velmi těsné."

14:40 Hamilton se dostává na 9. pozici - 1:17,740 min.

14:27 Zapojuje se Hamilton a Magnussen, kteří vystřídali své týmové kolegy. U Renault vystřídá Hülkenberg Ricciarda.

14:06 Po šesti min se vydávají na průzkum Kubica s Pérezem.

14:00 Zelená opět svítí na semaforu, začíná odpolední testování.

13:00 Už se nic zajímavého nestane, začíná obědová přestávka.

12:52 Červené vlajky, Alfa Romeo stojí v zatáčce č. 2.

12:35 Vettel 1:16,333 a 1:16,221 min na nejměkčí směsi - nový rekord předsezónních testů v Barceloně. Ferrari podle Mercedesu začalo letošní vůz vyvíjet o měsíc dříve, a i když může mít správnou filozofii, tak Mercedes svůj koncept zatím měnit nehodlá. W10 při testech stále nefunguje optimálně.

12:25 Hamilton porovnává výkonnost Mercedesu a Ferrari: "Posledních pár dní bylo obzvlášť dobrých, zlepšujeme se každý den. Ale testy jsou testy - neexistuje žádná odměna za to, že jste v nich rychlí. Ferrari je nejrychlejší, čeká nás zatím ta nejtěžší bitva. Jejich tempo je momentálně velmi, velmi dobré. Výzva bude větší než kdykoliv dříve. Myslím, že potenciálně ztrácíme půl sekundy. Ale nevíme to přesně, protože všichni jezdí s odlišnými módy motorů a množstvím paliva. Jak jsme na tom opravdu, to se dozvíme až po 4 závodech."

12:12 Tentokrát to tam pilot Ferrari poslal - 1:16,352, červené C5 pneumatiky, průběžně vede. Ale stále neukázalo vše, protože se neobjevil mezi nejrychlejšími 6 na rovince. Motor je tedy stále utlumený.

12:00 Vettel zajíždí rekordní první sektory (21,697 s), ale ke konci kola vždy zvolní, časy kvůli tomu padají nad 1:17 min.

11:45 Dnešní maximální rychlosti:
   1. Räikkönen 320 km/h
   2. Pérez 320 km/h
   3. Kvjat 319 km/h
   4. Sainz 319 km/h
   5. Bottas 318 km/h
   6. Verstappen 317 km/h

11:42 Vettel odsouvá Ricciarda na 4. místo: 1:16,929 min.

11:39 Mercedes opět na špici - 1:16,561 min na C5 směsi.

11:28 Ricciardo postupuje na třetí příčku - 1:17,114 min.

11:10 Renault tvrdí, že s novou pohonnou jednotkou plní vysoké cíle, které si původně stanovil. "Všechno, co jsme vyvinuli a změřili na dynamometru, bylo stejné jako na dráze. Můžeme prohlásit, že plníme naše cíle. Jsme spokojeni s tím, čeho jsme dosáhli. Pro letošní rok jsme si stanovili určité vysoké cíle, které jsme splnili," popisuje šéf oddělení motorů Rémi Taffin.

11:00 Piloti se dostávají pod 1:17 - Sainz 1:16,913, Bottas 1:16,960 min.

10:40 Sainz na nejměkčích pneu zase první - 1:17,026 min.

10:38 Bottas přeskakuje McLaren - 1:7,101 min na C4 pneumatikách.

10:15 "Lhal bych, kdybych řekl, že momentálně nejsme nejpomalejší. Taková je realita. Jsme o velký krok za všemi ostatními," uznává pilot Williamsu George Russell.

10:10 McLaren opět přidává: 1:17,495 na středně-tvrdých C3 pneumatikách.

10:00 Williams na zadním křídle nového vozu FW42 děkuje všem svým zaměstnancům za to, že i přes náročný vstup do předsezónních testů táhnou za jeden provaz:

9:55 Na první příčku jde Sainz s McLarenem - 1:17,955.

9:40 Red Bull už také zvládl instalační kolo. Mechanici se přes noc nenudili, museli dát dohromady auto, které včera v zatáčce č. 10 sešrotoval Gasly:

9:30 Má Ferrari před ostatními opravdu náskok nebo jen blafují? "Mezi námi a Red Bullem nejsou velké rozdíly. Máme však pocit, že Ferrari je před námi. Myslím, že toho z našeho nového balíku musíme dostat více, abychom s nimi mohli řádně závodit," uvedl Bottas.

A Gasly z Red Bullu dodal: "Abych byl upřímný, tak já bych takový čas jako Leclerc zajet nedokázal. A abych byl férový, jsou skutečně rychlí a předvedli slušnou rychlost. My testujeme spoustu věcí a víme, že máme dobrou výkonnost, musíme však tvrdě pracovat, jelikož to vypadá, že jsou fakt rychlí."

9:25 Současné pořadí na okruhu: 1. Grosjean (1:19,069), 2. Sainz (1:19,216), 3. Vettel (1:19,775), 4. Räikkönen 1:20,003 a 5. Bottas (1:21,023 min), ostatní zatím bez času.

9:20 Podle bývalého pilota F1 Karuna Chandhoka je na tom nejlépe Ferrari. Ztráty ostatních se podle něj pohybují asi takto: 2. Red Bull +0,41 s, 3. Haas +0,46 s, 4. Toro Rosso + 0,53s, 5. Mercedes +0,59 s, 6. McLaren +0,6 s, 7. Renault +0,97 s, 8. Alfa Romeo +1,0 s, 9. Racing Point +1,3 s a 10. Williams +1,9 s.

9:13 Renault má za sebou instalaci, Ricciardo se vrací do boxů - video:

9:08 První časy Bottase: 1:22,164, 1:21,216 a 1:21,023 min na C3 směsi pneumatik.

9:03 Ferrari letos přešlo na tmavší odstín červené barvy a matné zakončení. Mechanici z toho ale moc nadšení nejsou - na voze se více usazují nečistoty a jeho čištění je náročnější, než u lesklé barvy.

9:00 Testování začíná, jako první opouští garáž Kubica. Williams má po dvoudenním zpoždění minulý týden stále co dohánět, zatím je ze všech týmů na tom nejhůře - nejen co do počtu kilometrů, ale i rychlostně.

Týmy vítá slunečné počasí, po ránu teplota vzduchu 10 °C, asfalt 11 °C:

8:55 Dnes nás čeká zajímavý den: týmy se v rámci posledních příprav na sezónu vrhnou na simulace závodů i kvalifikace. Můžeme tedy očekávat velmi rychlé časy - obzvlášť když byl včera Leclerc jen desetinu za rekordem, a to ještě přiznal, že mohl v pohodě zajet rychleji.

Testovat budou tito piloti: Räikkönen (Alfa Romeo), Vettel (Ferrari), Grosjean dopoledne - Magnussen odpoledne (Haas), Sainz (McLaren), Bottas dopoledne - Hamilton odpoledne (Mercedes), Pérez (Racing Point), Verstappen (Red Bull),  Ricciardo dopoledne - Hülkenberg odpoledne (Renault), Kvjat (Toro Rosso) a Kubica (Williams).

Google+ Vytisknout

Diskuze: Poslední den testů: Ferrari jen o tisíciny před Mercedesem, Red Bull zradila převodovka + VIDEO

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 32, poslední 01.03.2019 21:08 Vložte komentář

Zobrazeno posledních 32 komentářů. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Nico Hülkenberg projel cílem úvodního závodu sezóny 2019 jako sedmý se ztrátou jednoho kola na Mercedes

Renault u letošních vozů pozoruje extrémní špičky. Důsledky? Vyrovnanější pole, problémy Ferrari

Charles Leclerc ve Velké ceně Austrálie 2019

Ferrari se už v Bahrajnu nebude mít kam schovat. Podle Domenicaliho bude zase ve formě

Vítězný Valtteri Bottas ve Velké ceně Austrálie 2019

Mercedes po vítězství dál vyhodnocuje aerodynamické koncepty soupeřů - okopíruje Ferrari?

Max Verstappen na rovince v Melbourne s otevřeným zadním křídlem svého Red Bullu RB15

"Honda výkon brzy ještě zvýší, teď je na nás, abychom zlepšili šasi," uznává šéf Red Bullu

Charles Leclerc v Melbourne obstál

"Leclerc je týmovým hráčem, už tlačí tvrdě i na inženýry," všímá si šéf Ferrari

Carlos Sainz s McLarenem MCL34 v Melbourne

"Špatný start do vydařené sezóny." Sainz o problému s MGU-K a promarněných bodech

reklama

Průběžné pořadí šampionátu:

1. BOTTAS, 2. HAMILTON, 3. VER... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Pierre Gasly s použitím DRS v rámci třetího dne druhých předsezonních testů v Barceloně

FOTO: Sedmý den v Barceloně: Rychlé Ferrari, zlepšující se Mercedes

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Proč Ferrari v Austrálii propadlo? Vettel hovoří o potížích s vozem

  2. Ferrari svému nečekanému výpadku v Austrálii nerozumí, Itálie kritizuje "slabého" Vettela

  3. Mercedes postaru, Bottas s přehledem zdolal Hamiltona

  4. "Na Ferrari za sebou už nehledíme," říká Helmut Marko povzbuzený výkonem Hondy

  5. Ferrari se už v Bahrajnu nebude mít kam schovat. Podle Domenicaliho bude zase ve formě

  6. O pořadí rozhodl tým, Leclerc se musel stáhnout a zůstat za Vettelem

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud