"Zatímco naše výkonnost v F1 loni byla nejlepší od doby, co jsme v roce 2008 vyhráli šampionát konstruktérů, tak jsme na naši ambici zvednout nad hlavu vítězný pohár nedosáhli. Náš cíl zůstává stále stejný, jako byl - vyhrát," říká Louis Camilleri, výkonný ředitel Ferrari.
"V roce 2019 plánujeme utratit více, což potvrzuje tuto ambici. Také to zahrnuje potřebné výdaje na vývoj, abychom se věnovali novým taktickým pravidlům, jež budou formovat součást doporučené Concordské dohody, která má vstoupit v platnost v roce 2021," prozrazuje Camilleri.
Není ale jasné, co přesně myslel zmínkou o vývojových pracích směrem k roku 2021, když ještě nejsou potvrzena technická pravidla. Liberty s FIA pouze veřejně nastínili, že bude zachován současný koncept přeplňovaných hybridních motorů a že dojde k rozsáhlým změnám v aerodynamice a vzhledu monopostů.
Camilleri se zdá být servilnější a nehrozí odchodem z F1 jako dříve Luca di Montezemolo či Sergio Marchionne. Změkčuje přístup Ferrari a slovy o vyšším rozpočtu v letošní sezóně a zaměření se na pravidla pro rok 2021 jen ukazuje, že italský tým je ochotný přistoupit na kompromisy a v nejvyšší sérii motorsportu zůstat.