"Red Bull bude litovat, až nasadíme C-specifikaci motoru." Renault s rozchodem počítal

Petr Hlawiczka, 20. června 2018, 06:20 Google+

Renault udělá vše, co je v jeho silách, aby Red Bull litoval svého rozhodnutí přejít od příští sezóny k Hondě. Chystá další specifikaci motoru, která podle něj bude znatelně lepší.

Počet komentářů:  101 komentářů (Poslední 23.06. 13:19) Napište svůj názor
Renaulty ve Velké ceny Kanady

Renaulty ve Velké ceny Kanady | foto: Renault Sport F1

Sdílejte článek


Rakouský tým včera oznámil, že se po 12 letech rozchází s Renaultem a že příští rok bude odebírat pohonné jednotky od Hondy. Ve Viry se teď budou snažit na závodních okruzích dokázat, že šlo o špatný krok.

"Uděláme všechno proto, aby tohoto rozhodnutí litovali. Myslím tím jednoduše tak, že budeme na trati odvádět se svým vlastním týmem a pod vlastními barvami to nejlepší, co můžeme," avizuje šéf Renaultu Cyril Abiteboul.

Jsem opravdu velmi nadšený výkonnostním vylepšením, které má přijít, obzvlášť specifikací C, jíž hodláme nasadit později v této sezóně.  V tuto chvíli není důvod si myslet, že ji Red Bull nedostane, byť ještě musíme potvrdit detaily alokačního plánu motorů. Ale doufám, že je přimějeme k tomu, aby toho litovali," pokračuje.

img-responsive

Chystaná specifikace C má představovat velký pokrok | foto: Renault Sport F1

Konec partnerství není překvapením - potvrzuje dřívější dohody
Nakolik jej překvapilo ukončení spolupráce ze strany Red Bullu? "Abych byl upřímný, tak vůbec. Podle mě zapomínáme, že jde o potvrzení - víceméně vlastně status quo. Loni jsme v Singapuru oznámili rozsáhlou sadu dohod se skupinou Red Bull a McLaren."

"To zahrnovalo ukončení dodávek pro Toro Rosso na konci roku 2017 a pro Red Bull na konci roku 2018, i když Red Bull požadoval, abychom v této záležitosti byli vágnější," vysvětluje Abiteboul.

"Spíše se to ubíralo jiným směrem poté, co nás Red Bull požádal o nabídku, když se nemohl rozhodnout, který směrem půjde. Pro nás jde spíše o potvrzení toho, co viselo ve vzduchu - o strategické a obchodní rozhodnutí spíše než čistě technické či sportovní rozhodnutí Red Bullu."

img-responsive

Bude Red Bull příští rok litovat nebo naopak dosáhne na titul? | foto: Red Bull Content Pool

"Jsem si jistý, že jde o směsici faktorů a parametrů. Je tam něco, co se týká výkonnosti, je však naprosto zřejmé, že jde o víc než to. A existuje několik věcí, které jsme nabídnout nemohli - jako finanční podporu, přístup k jádrovému zařízení, protože naší prioritou a cílem soustředění je konsolidace výkonnosti Renaultu," komentuje jeho šéf.

Ztráta Red Bullu výhodou?
Lituje sice ztráty měřítka pro výkonnost svého týmu, na druhou stranu mít na starosti jen dvě stáje podle něj přináší i výhody: "Pro nás to je dobré, protože nám to opravdu umožní se soustředit na to, co musíme udělat se svým vlastním týmem, s Renaultem. A také pro přípravu na rok 2021."

img-responsive

Renault odchod Red Bullu od loňského roku očekával | foto: Renault Sport F1

Ve Viry navíc nemohli čekat až na Velkou cenu Rakouska, kde se měl Red Bull původně rozhodnout: "Stěžovalo nám to život v našem dodavatelském řetězci a také vývoj dílů pro příští rok. Navíc je tam určitá citlivost týkající se duševního vlastnictví."

Spolupráce se ve zbytku sezóny změní
"My jsme v základu vždy očekávali, že příští rok změní dodavatele motorů, proto jsme si dělali čím dál větší starostí o duševní vlastnictví. Je to pro nás důležité mít jasno ohledně jejich plánu pro příští rok, takže můžeme přijmout řádná opatření.

Pokud by zároveň neodcházeli, mohli bychom změnit způsob vzájemné spolupráce pro zbytek sezóny a přípravu na tu příští. Byla tedy řada faktorů, které bylo třeba vyjasnit. Můžu jim alespoň poděkovat, že v dalším oddalování rozhodnutí neshledávali žádný smysl," dodává Abiteboul.





Google+ Vytisknout

Diskuze: "Red Bull bude litovat, až nasadíme C-specifikaci motoru." Renault s rozchodem počítal

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 101, poslední 23.06.2018 13:19 Vložte komentář

Zobrazeno posledních 101 komentářů. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Fernando Alonso po sezóně v F1 končí

"Ztráta Alonsa ukazuje, jak je Formule 1 špatná," tvrdí Pérez

Sauber vychovává mladíky pro Ferrari, kam příští rok odejde Charles Leclerc

Český tým Antonína Charouze se stává partnerem Sauberu pro výchovu mladých jezdců

Daniel Ricciardo předjíždí v Brazílii Sebastiana Vettela

"Příští rok nás čekají vzrušující závody!" tvrdí Brawn. Předjíždění se dle simulací "citelně" zlepší

Max Verstappen dumá, jak bude "veřejně prospěšný"

Někoho se štěstí drží aneb konflikty byly a nejspíš budou

Lewis Hamilton s Mercedesem F1 W09 EQ Power+ v Brazílii

Hamilton posledních 10 kol ve voze řval

Max Verstappen ve Velké ceně Brazílie 2018

Chceme v F1 roboty bez emocí? Šéf Red Bullu se Verstappena zastává

reklama

Průběžné pořadí šampionátu:

1. HAMILTON, 2. VETTEL, 3. RÄ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Red Bull se těší na novou éru ve své historii

Red Bull vysvětluje, proč se rozhodl přejít k Hondě: "Umožní nám závodit na…

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. PROHLÁŠENÍ po závodě: Verstappen vidí rudě zatímco Ocon kroutí hlavou

  2. Vettel povolán ke komisařům (aktualizováno)

  3. Hamilton posledních 10 kol ve voze řval

  4. Verstappen "dohrál" incident s Oconem v garáži, FIA ho potrestala

  5. PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: "K vážení nás neměli volat," zlobí se Vettel

  6. Kam se poděla Vettelova rychlost? Vadný senzor měl dopad na ovladatelnost jeho Ferrari

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud