Začalo to kolizí s Fernandem Alonsem a Maxem Verstappenem v Rakousku, pokračovalo karambolem s týmovým kolegou ve Velké Británii a vyústilo dalším incidentem s Lance Strollem v kvalifikaci na okruhu Hungaroring. Když k tomu přičteme i ne zrovna povedený víkend v Kanadě, tak výsledkem této nepříjemné linie byl výstup až na hranici 10 trestných bodů. Další dva a ruský pilot si od závodění v jednom případě odpočine.
První otázka, která fanouška F1 napadne, se týká přístupu týmu. Takové jednání pochopitelně nemůže projít bez odezvy, což nakonec šéf stáje z Faenzy Franz Tost potvrdil. Nemá sebemenší výhrady, co se týče závodního tempa rodáka z Ufy, to s trpělivostí už je to trochu jiné.
Daniil Kvjat a Carlos Sainz v zaváděcím kole před závodem v Silverstone | foto: Red Bull Content Pool
"Daniil odvádí dobrou práci, tedy kromě některých začátků závodu, kdy je příliš netrpělivý nebo až moc riskuje. Pokud se zaměříte na jeho rychlost při závodě, pokud má kolem sebe dost místa, jeho časy jsou opravdu velmi slušné a konkurenceschopné. Chtěl by uspět, chce předjíždět i tam, kde k tomu nejsou nejlepší nebo minimální podmínky, právě v takových situacích je třeba větší disciplíny. Ať už to je důsledek nějaké frustrace, jakmile jste v autě, zvláště na začátku závodu, musíte své emoce krotit, protože jakmile se vymknou vaší kontrole, uděláte chyby, které vedou k nehodám. Pokud tohle pominu, ostatní je v pořádku, máme od něj dobrou technickou odezvu, vykazuje solidní rychlost, zkrátka svou práci zvládá dobře," komentuje Kvjatův projev Tost.
Připouští, že ony předchozí problematické situace vedou k častým "hovorům do duše", aby se Kvjat vyhnul dalším incidentům. A lehké to není. Kvjat chce své zaváhání odčinit, o to víc je přemotivovaný a dělá další chyby, které vedou k napjatým vztahům v týmu. Začalo to rozdílným názorem na kvalifikační taktiku v Montrealu, problémy se Sainzem jr. na startu v Baku, kde se Španěl po návratu Daniila na trať otočil. Po Silverstone Tost nabádal oba piloty ke vzájemnému respektu s tím, že další případné incidenty už by se řešily o stupeň výš, tedy v kompetenci samotného Red Bullu.
Kvjat v poslední době moc důvodů k úsměvům nemá | foto: Red Bull Content Pool
"Pak bychom spolu museli k jednomu stolu a Red Bull by reagoval. Možná nejdřív peněžitou pokutou, nebo také jinak. Ale naštěstí k ničemu takovému zatím nedošlo a doufám, že se do podobné situace nedostaneme. Proto o případném postihu nechci mluvit, protože věřím, že se prostě nestane," vyslovil přání Tost.
Je ale nutné podotknout, že Daniil Kvjat byl právě po kolizi se Sebastianem Vettelem v Grand Prix Ruska 2016 exemplárně potrestán a přeřazen z týmu Red Bull do "béčka" Toro Rosso. To umožnilo se Maxi Verstappenovi, který ho v týmu nahradil, značný kariérní posun. Paddockem se ovšem tehdy nesly zprávy, že by k podobné výměně nejspíš stejně došlo na konci sezóny.
