Toto Wolff stojící v garáži týmu u monitoru v tu chvíli vztekle bouchl do stolu. Gesto jedni vysvětlovali jako rozhořčení, co si to Hamilton dovolil, druzí jako radost nad tím, že se Lewis dostal do čela. Ale už krátce po závodu šéf týmu prohlásil, že je krajně znepokojen tím, že pouhé čtyři závody po Španělsku málem skončily oba Stříbrné šípy mimo trať. Vzápětí dodal, že se během nejbližších dní sejde management Mercedesu a rozhodne, jaká budou přijata opatření. Nevyloučil ani možnost stanovení týmové režie.
Jenže to se pochopitelně nelíbí především Hamiltonovi, který promtpně vyzval šéfy, aby si uvědomili, že pokud dva kolegové bojují o korunu automobilového krále, nemůže vždy všechno dopadnout perfektně.
"Chci závodit. K tomu jsem byl vychován. Chtěl jsem se dostat do F1 a tam jezdit, jak nejlépe umím. Závodit za nejlepší tým a zdolat mé nejlepší soupeře. Před závodem nám ukázali záznam závodu právě z Rakouska 2002, kdy se Michael Schumacher a Rubens Barrichello museli podřídit týmové režii. Tenkrát, ještě jako fanoušek F1, jsem byl hodně zklamaný. Nikdo se nechce dívat na týmový pořádek. Je skvělé, že Toto a Niki jsou natolik soudní, že nám umožňují závodit, a to je přesně to, co závody dělá.
Nikdy nebude vše perfektní a obloha průzračná, ale takové závodění prostě je. Každý inženýr a mechanik si prošel Formuli Ford a Formuli Renault, všechny možné kategorie. A tam viděli všechno, co se může přihodit. My jezdíme rychlostí kolem 360 km/h. Můžete od nás čekat, že budeme jezdit a nikdy, nikdy, nikdy, nikdy nebudeme mít žádný problém? Pochybuji! Proto doufám, že se nic nebude měnit a budeme pokračovat v závodění. To je můj upřímný názor plynoucí z lásky k tomuto sportu," vyznává se Hamilton.
Lewis při výměně v závodě ztratil zhruba 1,4 vteřiny | foto: Pirelli
Chápu Wolffův vztek
Hamilton si je dobře vědom Wolffova rozladění po posledním incidentu v Rakousku, ale trvá na tom, že ho nikdy nenapadlo, aby svým způsobem "zavinil" kolizi.
"Vůbec jsem neměl v úmyslu ho do toho nijak zatáhnout. Na kolizích nemám žádný zájem. Jak jste mohli vidět, volil jsem co nejširší stopu v rámci dráhy, takže mi zůstalo hodně místa. Na vnitřní straně mohla být tři auta. Šéf týmu a tým samotný chtějí, abychom závod dokončili na prvních dvou místech. To je náš i můj cíl - i když usiluji o to, abych v daném pořadí byl vpředu. Ale určité okolnosti někdy vyústí v to, co se stalo v Rakousku. Máme před sebou spoustu závodů a budeme v závodění pokračovat. Chci se zase stát mistrem, proto budeme bojovat. Jen doufám, že se podobných případů nestane více a už jich nebude tolik, kolik nás potkalo v tomto roce. Předpokládejme, že šlo o pouhý výkyv z normálu a budeme pokračovat ve férovém závodění," dodává Hamilton
.
