"Myslím, že druhá polovina roku ukáže zcela odlišný McLaren, mnohem konkurenceschopnější. Kroky, které přicházejí, jsou docela velká," hlásá pro oficiální stránky Formule 1 španělský pilot, který naposledy v Silverstone získal svůj letošní první bod.
"To není příliš těžké, když jste na konci roštu a scházejí vám dvě sekundy - každé krok pak představuje půl sekundy nebo osm desetin. Když bojujete o pódium, získáváte desetinu sekundy každé dva týdny. Myslím, že se ve druhé části šampionátu dostaneme mnohem blíž ke klukům na špici," pokračuje pilot McLarenu.
Maďarsko by jejich balíku mohlo vyhovovat, protože tam nezáleží tak moc na výkonu motoru - což je zatím stále slabinou Hondy. Mnohem více ale budou trpět ve Spa a v Monze po letní přestávce. Půjde pro ně zřejmě o vůbec nejhorší tratě.
"Rakousko, Kanada, Spa a Monza jsou čtyři okruhy, kde na výkonu záleží nejvíce. Jejich povaha pro nás není dobrá. Prošli jsme dvěma, na dvou to ještě budeme muset obránit," očekává Alonso náročné období na konci srpna a začátku září.
Ve Spa a v Monze to bude pro McLaren s Hondou náročné, pak by ale mělo přijít větší zlepšení | foto: Honda Racing F1
Ovladatelnost vozu MP4-30 si jinak pochvaluje: "Jsem spokojený s vozem, s filozofií vývoje a s dalšími kroky, které přijdou. Jsem spokojený s pokrokem Hondy. Samozřejmě, že jsme museli použít příliš mnoho částí - pět motorů v osmi závodech, to je trochu smutné. Znamená to ale, že se hodně učíme, což je velmi vítané."
"Zažili jsme zcela nový start, od nuly, a žel v tomto sportu se nedá čekat. Všichni si to přejeme hned a rychle, a to se neděje. Důležitou věcí je nebýt frustrovaný, pokračovat v práci stejným směrem. Máme talent, zdroje, odhodlání - je to jen otázkou času," věří Alonso, jenž letos dokončil pouze tři z devíti velkých cen.
