Zpráva má dost pravděpodobný základ, neboť se zákazem tabákové reklamy lze očekávat, že současný vlastník týmu British American Tobacco nebude mít zájem držet tým a prodá ho Hondě.
Ta sice zprvu odmítala vést vlastní stáj, ale s úspěchy týmu se její stanovisko mění. Navíc by měla větší slovo v rozhodováních a lépe by mohla chránit své investice nejen v týmu, ale i v rámci celé Formule 1.
Podmínkou spolupráce by však byl s největší pravděpodobností španělský pilot. Repsol vždy podporoval španělské závodníky, ať už to byl de la Rosa v F1 nebo Sainz v rallye a nebo Criville v světovém šampionátu motocyklů. Fernando Alonso by byl vhodnou volbou, ale Renault se ho nebude chtít vzdát bez boje.
A proč právě Repsol? Repsol Honda team je známá stáj, která získala výsadní postavení v motocyklovém světě především ve spojitosti se jménem Australana Doohana. A proč by nemohla úspěšná spolupráce pokračovat i ve Formuli 1?
Foto: BAR Honda
Komerční sdělení
