"Z našeho pohledu je to otravná historka. Nemám pochopení pro tým, který říká: 'Můj motor není dost dobrý.' Jděte a pracujte s nimi - je to partnerství," uvádí Lowe naštvaně s odkazem na Red Bull, který Renault často veřejně kritizuje.
"Formule 1 je o týmové práci a o stavbě auta jako integrovaného systému. Nemůžete oddělit jedno technické hledisko od druhého: pracujete na celku, aby se prosazoval v časech na kolo," pokračuje výkonný technický ředitel Mercedesu.
Nelíbí se mu ani stížnosti na slabý motor, které se uvádějí v souvislosti s nižšími maximálními rychlostmi: "Nemůžete se podívat na čas a říci: 'Je na rovinkách rychlý, protože má skvělý motor, ale ne pomalý obzvlášť v této rychlé zatáčce, což znamená, že má horší aerodynamiku,' protože můžete samozřejmě prodat přítlak za cenu odporu."
"Tuhle hru hrajeme v F1 již mnoho let a hrajeme ji i dnes. Některé týmy se stejným motorem jezdí s mnohem větším odporem než ostatní," dodává Lowe. Svým soupeřům neustále plačícím nad slabším motorem tím nepřímo vzkazuje: buď se zlepšete, nebo raději mlčte.
Red Bull by měl podle Lowea místo kritiky s Renaultem raději lépe spolupracovat, vyšší rychlost může na rovnkách snadno dosahovat nastavením nižšího přítlaku (foto: Red Bull Racing)
…
Paddy Lowe mi mluví z duše. Věčné…
