Soukromé stáje souhlasily se zachováním systému kontroly prokluzu po slibu, že výrobci hnacích agregátů nabídnou zákaznické motory za cenu kolem 10 milionů USD na sezonu. To je o více než polovinu levnější, než současná cena.
Stoddart připomíná, že je rok od slibu prakticky pryč a vůbec nic se nezměnilo.
„Vypadají ale jako by ztratili paměť, to není správná cesta pro Formuli 1. To není o mých nářcích nebo našem přežití. Máme potřebné prostředky pohromadě, ale pokud budeme muset pokračovat v platbách vyděračských cen za motory, nezbudou žádné peníze na vývoj našich vozů.“
Paule, tohle ale jistě výrobcům motorů a jejich týmům není proti mysli...
Foto: Archiv
