Kovalainen: Zastavit na rovince bylo nejbezpečnější + video

Lucie Vyčichlová, 26. září 2010, 21:11 Google+

Heikki Kovalainen se na konci Velké ceny Singapuru postaral o pořádný rozruch, když jeho monopost vzplál plamenem. Fin nezajel do boxů, ale zastavil na hlavní rovince a hasicím přístrojem zlikvidoval požár sám. Novinářům Autosportu vysvětlil, proč raději nezajel k mechanikům.

Počet komentářů:  3 komentáře (Poslední 26.09. 22:12) Napište svůj názor
Kovalainen, Heikki

Kovalainen, Heikki | foto: Caterham F1 Team

Sdílejte článek

Finův Lotus T127 vzplál několik kol před koncem Velké ceny Singapuru. Kovalainen právě ztratil třináctou pozici ve prospěch Michaela Schumachera a bojoval s Buemim o čtrnácté místo, když se jejich monoposty dotkly a Lotus se otočil o 180 stupňů.

Kovalainen  dokázal vůz otočit po směru jízdy a pokračovat v závodě, měl však poškozený palivový systém, který se krátce nato vzňal. Fin se zrovna nacházel kousek od vjezdu do boxů, ten však minul a s hořícím monopostem se šinul po hlavní rovince, kde ho odstavil a sám i uhasil. Kovalainen horkou chvilku vyřešil s obdivuhodným rozmyslem a chladnou hlavou. Rozhodně však odmítá jakákoli slova uznání.

 „Podle mě to vypadalo dramatičtěji, než to opravdu bylo. Když se vám dostane nějaká tekutina na rozžhavený výfuk, vždycky to chytí pořádným plamenem. Jen jsem se snažil najít maršálka s nějakým hasicím přístrojem. Nakonec jsem se rozhodl zastavit před chlapy z Williamsu a ti mi dali hasičák,“ okomentoval situaci bez emocí Kovalainen.

Na dráze vrcholila bitva o první místo v závodě, když Fin bojoval s plameny. Rozhodnutí nezajet do boxů se někomu mohlo zdát neuvážené, opak však byl pravou. Jezdec Lotusu si velmi dobře spočítal, co bude v danou chvíli nejlepší.

 „Přemýšlel jsem nad tím (že zajede do pitlane), ale pak jsem si řekl, že to bude moc velký oheň a nebylo by bezpečné vjet doprostřed lidí. Na konci závodu by tam mohli lidi oslavovat. Takže jsem si řekl, že lepší bude zastavit na hlavní rovince. Nedocházelo mi, jak velký oheň to je, než jsem se dostal na vjezd do pit-lane; pak jsem si to musel rozmyslet.

Potom mě napadlo přejet na pravou stranu trati, ale byla to příliš rychlá zatáčka, než abych ji přejížděl s hořícím autem. Tak jsem se prostě rozhodl pustit to dolů zatáčkou. Tam bylo to, co jsem hledal – maršálci. Motor zhasnul. V tu chvíli už bylo po všem,“ popsal klidně Kovalainen dramaticky vyhlížející momenty.

Loading...
 
Vytisknout

Diskuze: Kovalainen: Zastavit na rovince bylo nejbezpečnější + video

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 3, poslední 26.09.2010 22:12 Vložte komentář

Zobrazeny poslední 3 komentáře. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Charles Leclerc odjel kvalifikaci v Austinu se starším motorem

Leclerca v Brazílii čeká penalizace. Dostane vývojovou verzi výkonnějšího motoru pro rok 2020?

Alexander Albon v závodě v Mexiku

Red Bull už zná svou jezdeckou sestavu pro příští rok

Koncept monopostu pro sezónu 2021

Špičkové týmy budou v F1 i po změnách v roce 2021 nadále dominovat, věří Ferrari

Alain Prost a Cyril Abiteboul v kvalifikaci v Baku

Prost o cestě Renaultu. Kdy bude francouzská automobilka vyhrávat?

Sebastian Vettel s Ferrari SF90 v Japonsku

Vývoj Ferrari v průběhu sezóny "předčil očekávání." Co se od Francie zlepšilo?

Daniel Ricciardo po kvalifikaci v Soči

Ricciardovi u nových monopostů nezáleží na rychlosti. Důležité je těsné závodění, říká

Valtteri Bottas v kvalifikaci v americkém Austinu

Slabé výkony Bottase z poloviny sezony? Fin zná jejich důvod

Charles Leclerc po úspěsné kvalifikaci v Singapuru

Leclercova první sezona u Ferrari se blíží ke konci. Jak ji Monačan hodnotí?

Daniel Ricciardo v Suzuce před McLarenem Carlose Sainze

Renault svůj letošní cíl nesplní, za souboj s McLarenem se ale nestydí

George Russell s Williamsem FW42 během kvalifikace v Austinu

"Rozpočtové stropy? Socialismus! Williams si je nezaslouží, nezajímá nás," hlásá Villeneuve

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:00 - 16:30)
    • 2. Trénink (19:00 - 20:30)
  • Sobota

    • 3. Trénink (16:00 - 17:00)
    • Kvalifikace (19:00)
  • Neděle

    • Závod (18:10)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. HAMILTON, 2. BOTTAS, 3. LEC... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Williams

Potrestán i Hülkenberg, Ferrari získává další 3 body

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. "Rozpočtové stropy? Socialismus! Williams si je nezaslouží, nezajímá nás," hlásá Villeneuve

  2. Leclercova první sezona u Ferrari se blíží ke konci. Jak ji Monačan hodnotí?

  3. Vývoj Ferrari v průběhu sezóny "předčil očekávání." Co se od Francie zlepšilo?

  4. Slabé výkony Bottase z poloviny sezony? Fin zná jejich důvod

  5. Renault svůj letošní cíl nesplní, za souboj s McLarenem se ale nestydí

  6. "Nižší maximální rychlost Ferrari byla v USA jasně patrná," komentuje Honda

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud