První starosti s motory přišly už v trénincích na Velkou Cenu Bahrajnu, kde mechanici italského týmu po kvalifikaci pro jistotu vyměnili pohonnou jednotku ve vozech obou jezdců. Alonsa letos potkaly ještě další dva problémy s motorem, jeden na konci závodu v Malajsii, kde mu motor explodoval, a druhý v tréninku na VC Číny.
Také Sauber, který se letos vrátil k italským motorům, potkaly stejné problémy. Oba jezdce týmu pozlobil motor v Malajsii, Pedro de la Rosu navíc i v Číně. Zdá se, že hlavním problémem motorů Ferrari jsou pneumatické ventily.
Úpravy se nebudou týkat zvýšení výkonu, ale pouze zlepšení spolehlivosti. Takto upravené pohonné jednotky by se měly ve vozech objevit již o nadcházejícím víkendu, kdy se jede VC ve Španělsku.
Komerční sdělení
