BMW je lídrem na poli vývoje KERSu a je jedním z mála týmů, které by jej mohli použít již při prvním závodu v Albert Parku. Theissen však stále mlčí, BMW se zatím nerozhodlo pro jeho definitivní nasazení.
"Co se týče našeho KERSu, je připraven pro použití v závodu v Melbourne. Během testů jsme vyzkoušeli naše vozy s KERSem a výsledky byly velmi dobré. Nyní zvažujeme všechna pro a proti," řekl. "Pro jeho nasazení svědčí skutečnost, že by piloti získali navíc 82 koní na 6,6 sekundy v každém kole. Systém ale něco váží, což má dopad na rozložení hmotnosti vozu a také opotřebení pneumatik. Budeme se rozhodovat okruh od okruhu, od pilota k pilotovi."
Němec si však věří, že ať by nastupovali s KERSem či bez něj, budou bojovat v Austrálii o pódiová umístění, což se jim již loni opravdu dařilo, Nick Heidfeld zde skončil druhý.
Komerční sdělení
