„Náš vůz je dobrý, ale v jistých oblastech na konkurenci ztrácíme a potřebujeme tuto situaci řešit. Zaměří se na to technický ředitel Geoff Willis, jehož parketou bude nyní především vývoj,“ uvedl šéf stáje Nick Fry.
Jeho slova podpořil i šéf oddělení motorů Shuhei Nakamoto, podle kterého měl Willis příliš mnoho práce a málo času.
Geoff Willis bude nyní trávit většinu času v britském Brackley v sídle týmu, především pak v novém aerodynamickém tunelu, kde už může být po rekonstrukci a přestavbě testován vůz v plné velikosti.
Jeho úlohy při závodech převezme Jacky Eeckelaert, jenž posílil tým loni příchodem od Sauberu.
Foto: BAR Honda
