Rozhovor s Grosjeanem: Auto se v Monaku opět zlepšilo, do Kanady se těší

Petr Hlawiczka, 7. června 2016, 06:30 Google+

Romain Grosjean hovoří o tom, jak se změnil vůz Haasu mezi závody ve Španělsku a v Monaku. Vzpomíná na jeden ze svých nejlepších závodů, který odjel v Kanadě v roce 2012, a popisuje oblíbený okruh Gillese Villeneuva.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Romain Grosjean s Haasem VF-16

Romain Grosjean s Haasem VF-16 | foto: Haas F1 Team

Sdílejte článek

V Monaku ses zmínil, že i přes konečný výsledek ses ve voze cítil pohodlně. Jak se tvé pocity ve voze od Španělska změnily?
Romain Grosjean: Auto reagovalo mnohem lépe na to, co jsme dělali, a na můj jízdní styl. To bylo fajn, šlo o dobrý směr. Dostali jsme se zpět k běžnějším nastavením a s nimi jsme pracovali.

Okruh Gillese Villeneuva je částečně městským okruhem. Dokázal bys něco z Monaka uplatnit na Montreal, obzvlášť s přihlédnutím k tomu, že Pirelli přiveze stejné směsi pneumatik?
RG: Jde o městský okruh, který se ale od Monaka hodně liší. Několik věcí sem můžeme přivézt, ale ne moc.

img-responsive

Romain Grosjean při testech v Barceloně | foto: www.pirelli.com

Kanada je známá jako nejnáročnější velkou cenou roku z pohledu brzdění. Co potřebuješ k pocitu ve voze, abys co nejlépe dokázal využít jeho brzdící schopnosti, a jak pečuješ o brzdy po celý závod o 70 kolech?
RG:
Snad se o brzdy nebudeme muset moc starat, což je pro jezdce obvykle dobré. Pokud jde o nastavení, chcete mít při brzdění stabilní vůz. Také chce důvěru, že můžete brzdit pozdě, a žádnou nestabilitu či blokování při nájezdu do zatáčky.

V Montrealu jsi dosáhl jednoho ze svých nejlepších výsledků v F1 - druhé místo v roce 2012. Co si o tom závodu pamatuješ a jak jsi ten výsledek dosáhl?
RG:
Šlo o skvělý závod. Startoval jsem ze sedmého místa a jel na jednu zastávku, zatímco všichni ostatní využili dvouzastávkovou strategii. Původně jsem si myslel, že skončím pátý nebo šestý, protože jsem se zasekl za Mercedesem Nica Rosberga. Nemohl jsem ho předjet. Pak všichni zajeli do boxů. Ti, kteří tak neučinili, se opravdu trápili s přilnavostí, takže jsem je mohl předjet. Ale neměl jsem rychlost na to, abych mohl nahánět Lewise [Hamiltona] a vyhrát.

img-responsive

Romain Grosjean slaví druhé místo v Kanadě 2012 | foto: Lotus F1 Team

Jak důležité bylo to druhé místo v úvodní fázi tvé F1 kariéry?
RG:
Byl to nádherný závod a samozřejmě i výsledek. Vždy se snažím do toho dát vše. Závod byl dobrý, užil jsem si ho. Je vždycky důležité, abyste usilovali o dojezd na co nejlepším místě a vystoupat na pódiu co nejvýše.

Jaká je tvá oblíbená část okruhu Gillese Villeneuva?
RG:
Mám rád celý okruh. Vždy jsem ho miloval a závodění si tam opravdu užívám. Vždycky to je skvělý pocit.

Vytisknout

Diskuze: Rozhovor s Grosjeanem: Auto se v Monaku opět zlepšilo, do Kanady se těší

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Pohled na startovní rovinku v Číně

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Norrisovi se podařilo ovládnout povětrnostní ruletu v Šanghaji (ilustrační foto)

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

Lance Stroll využil podmínek na trati

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

Pohonná jednotka Hondy

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

Lando Norris po startu zádovu v Austrálii

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Lewis Hamilton s Mercedesem W15 v Bahrajnu

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Sebastian Vettel

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

Max Verstappen s Red Bullem RB20

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

Alexander Albon a celý Williams zatím mají ke spokojenosti hodně daleko

PROHLÁŠENÍ po GP Japonska: Rozjásaný Cunoda, pohřební nálada u Williamsu

Juki Cunoda rozjásal davy domácích fanoušků

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství Red Bullu, Ferrari strategicky na výši

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Motor Hondy

McLaren - Honda jedná s FIA o závazku dodávat motory dalšímu týmu

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

  2. Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

  3. GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

  4. V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud