"Sainzovo vysvětlení je opravdu hodně hloupé", prohlásil manažer týmu Haas

Robert RoBertino Pavelka, 13. června 2017, 17:50 Google+

Kolize Carlose Sainze jr. v úvodu Grand Prix Kanady postihla ještě další dva piloty. Felipe Massa musel stejně jako Španěl záhy odstavit svůj Williams, Romain Grosjean pouze ztratil několik pozic, ale na trati setrval a nakonec si dojel pro cenný bod.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Grosjean doplatil na kolizi se Sainzem jr. časnou zastávkou v boxech

Grosjean doplatil na kolizi se Sainzem jr. časnou zastávkou v boxech | foto: Haas F1 Team

Sdílejte článek

Jenže Sainzovo počínání a hlavně vysvětlení celého incidentu se vůbec nelíbilo manažeru týmu Haas Güntheru Steinerovi. Pilot Toro Rosso se hájil, že v danou chvíli svého francouzského soupeře neviděl ve zpětných zrcátkách a zdůvodnil to slepým úhlem. Nicméně po závodě ho sportovní komisaři potrestali ztrátou tří míst na startovním roštu v následujícím závodě v ázerbajdžánském Baku.

"Pokud mají zpětná zrcátka malá, tak ať je změní! To není náš problém. Přijde mi to jako docela hloupé zdůvodnění. Nebo to nezní divně, když řeknete: »Naše zrcátka jsou malá a já v nich nic nevidím, ale přesto je používáme«? To je jako kdyby vám někdo dal brýle a vy s nimi nic neviděli, ale přesto je nosíte dál a věčně narážíte do zdí," komentoval incident Steiner.

img-responsive

Mám pocit, že většinu trestů odneseme my, okomentoval Magnussenovo potrestání manažer Steiner | foto: Haas F1 Team

Rovněž pětivteřinová penalizace pro Kevina Magnussena v režimu virtuálního safety Caru Steinera nepotěšila. Nic nepomohla argumentace, že si Dán nebyl jistý, zda šlo skutečně o prohřešek, ale především že vzápětí Vandoorneovi, kterého předjel, pozici opět přenechal.

"Pokud je někdo penalizován, tak to vypadá, že jsme to vždycky my, přitom si nemyslím, že bychom byli tak špatní. Kevin udělal chybu, neměl vyrazit tak brzo, ale okamžitě pozici přenechal soupeři. Vlastně se musím na celou věc znovu podívat, protože si nejsem jistý, jak to v tomhle případě v pravidlech přesně je. Ano, předjel v režimu VSC, což nesmí, ale ihned přenechal pozici Stoffelovi. Kdo ví, možná měl zůstat před ním," dodal k Magnussenovu potrestání Steiner.

Vytisknout

Diskuze: "Sainzovo vysvětlení je opravdu hodně hloupé", prohlásil manažer týmu Haas

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Lando Norris po startu zádovu v Austrálii

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Lewis Hamilton s Mercedesem W15 v Bahrajnu

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Sebastian Vettel

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

Max Verstappen s Red Bullem RB20

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

Alexander Albon a celý Williams zatím mají ke spokojenosti hodně daleko

PROHLÁŠENÍ po GP Japonska: Rozjásaný Cunoda, pohřební nálada u Williamsu

Juki Cunoda rozjásal davy domácích fanoušků

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství Red Bullu, Ferrari strategicky na výši

McLarenům se kvalifikace mimořádně vydařila

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Red Bull na koni, u McLarenu vládne bojovná nálada

Max Verstappen bez konkurence opanoval kvalifikaci na okruhu Suzuka

KVALIFIKACE GP JAPONSKA: Red Bull zpět na vítězné vlně, úspěšný McLaren, potrestaný Mercedes

Aston Martin přivezl do Suzuky několik drobných aerodynamických změn

Poslední trénink opanovaly Red Bully s Mercedesy v zádech, Ferrari ztrácí

Oscar Piastri vyhrál podivný trénink v Suzuce

První trénink přerušen po nehodě, v druhém se víc stálo než jezdilo. Vyhrál ho Piastri

  • Pátek

    • Trénink ()
    • Kvalifikace ()
  • Sobota

    • Trénink ()
    • Závod ()
  • Neděle

    • Závod (9:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Inženýři Hondy testují pohonnou jednotku v továrně v Sakura City

Honda řeší problémy s korelací, na testovací stolici se motor chová jinak

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

  2. McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud