Nemohl jsem spolupracovat s Ecclestonem, svěřil se Brawn

Robert RoBertino Pavelka, 22. dubna 2017, 20:30 Google+

O osobnostech se kolikrát říká, že čím větší jsou, tím méně jsou schopné spolupracovat. Není to samozřejmě úzus, ale v minulosti F1 najdeme několik případů, kdy se tato varianta naplnila. Jako například u dvojice Bernie Ecclestone a Ross Brawn.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Ross Brawn nehodlá ustoupit ze své plánované cesty

Ross Brawn nehodlá ustoupit ze své plánované cesty | foto: Mercedes AMG F1 Team

Sdílejte článek

Když se v minulosti přetřásaly možnosti, kdo nahradí ve funkci Bernie Ecclestonea, padlo i jméno Rosse Brawna. Ten měl v F1 bohaté zkušenosti, ale prohlásil, že s Ecclestonem by spolupracovat nemohl. Nikdy však prý neusiloval o to, aby jeho funkci převzal. Brawn se po svém působení u týmů F.O.R.C.E. Haas, Benetton, Ferrari, Honda, vlastního týmu Brawn GP a Mercedes zapojil do nového programu Liberty Media, kde pracuje v tříčlenném týmu s Chase Careym a komerčním šéfem Seanem Bratchesem.

Bernie Ecclestone se vzdal kontroly nad F1 a přesunul se do role emeritního šéfa, ovšem jak sám přiznává, se současným vedením má jen opravdu málo společného. O Brawnovi, který zpočátku pracoval pro Liberty Media jako konzultant prohlásil, že by svou funkci nikdy nedostal, pokud by on sám ve své pozici zůstal.

img-responsive

Podle Brawna je Ecclestone příliš autoritářský | foto: Red Bull Racing

"To není pravda. S Ecclestonem jsem nemohl pracovat, ale jeho odchod nebyl podmínkou. Na další existenci Formule 1 máme hodně odlišné názory. Bylo by velmi zábavné s Berniem pracovat, ale zároveň to nebylo možné. Ecclestone však za ty roky učinil mnoho věcí svým způsobem a bylo to z jeho strany velmi efektivní. Ale nikdy jsem ho nezažil, že by měl nějaké důležité partnery, rozhodně ne v oblasti podnikání. Byli tu lidé, kteří mu s určitými aspekty pomohli, ovšem já si o mé filozofii nemyslím, že by zašla tak daleko, že bych se nutně Berniemu musel přizpůsobit. On je zvyklý používat okamžitého rozhodování, já jsem opakem, chci plánovaný dlouhodobý proces. Mám dojem, že Bernie jednou prohlásil: »Nic neplánujte dlouhodobě, protože nevíte, co se stane, až se dostanete do určitého stadia plánů«," komentuje situaci Brawn.

Dvaašedesátiletý rytíř britského impéria se domnívá, že pod hlavičkou Liberty Media se zlepšila spolupráce mezi automobilovou federací FIA a držitelem obchodních práv FOM. Brawn je přesvědčen, že tato kooperace bude nadále pokračovat s tím, že FOM se hodlá více zapojit do procesu přípravy předpisů, nicméně konečná odpovědnost bude i nadále zůstane v rukou FIA.

"Hodláme zápolit - řečeno boxerskou mluvou - v našem rohu, v budoucnu mnohem důrazněji než tomu bylo doposud. Tím nechci říci, že se předchozí management o něco takového nestaral, ale bylo to víc v rytmu staccata. Začali jednat, až když došlo ke krizi, zatímco my chceme udržovat neustálý proces zlepšování. Proto jsme přesvědčeni, že máme zde máme hrát důležitou roli a máme právo se zapojit do vytváření pravidel pro budoucí F1. Ovšem nehodláme si osobovat v konečném důsledku plnou zodpovědnost - ta musí spočívat v rukou FIA, protože automobilová federace je regulačním orgánem," dodává Brawn.

Vytisknout

Diskuze: Nemohl jsem spolupracovat s Ecclestonem, svěřil se Brawn

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Model monopostu F1 v aerodynamickém tunelu Mercedesu

Proč se Mercedes nemůže dostat do formy? Wolff přiznává vážné problémy s korelací

Carlos Sainz v Austrálii

Šéf Red Bullu potvrzuje, že uvažují o Sainzovi jako o náhradě za Péreze

Pro pilota není nikdy příjemné, když se místo závodu jenom dívá - to platí i pro Logana Sargeanta

Proč Williams neměl v Melbourne rezervní vůz? Zpověď šéfa stáje

Lando Norris s McLarenem MCL38

"Na stříbrného Leclerca jsme měli, blížíme se Ferrari i Red Bullu," těší Norrise

Sargeant závod vůbec nejel a Albon neskrýval rozčarování

PROHLÁŠENÍ po závodě v Austrálii: Ferrari na vrcholu blaha, ostatní doufají ve zlepšení

Fernando Alonso sice o body nepřišel, ale pohoršil si v pořadí

Alonso vyfasoval trest za podíl na Russellově nehodě, pořadí se mění + VIDEO

George Russell skončil závod na první pohled děsivou havárií

GP AUSTRÁLIE: Spanilá jízda Ferrari s dramatickou havárií v závěru

Start závodu v Austrálii

GRAFIA: Startovní rošt v Melbourne po penalizaci Péreze - těží z toho oba McLareny

Sergio Pérez a Christian Horner museli zkousnout Mexičanovu penalizaci

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen skromný, Ferrari odhodlané

Hamilton prozatím tápe a v Melbourne mu brány Q3 zůstaly zavřené

KVALIFIKACE: Verstappen ve finále zabral, Leclerc zkazil poslední pokus, Pérez potrestán

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Lauda před čtyřiceti lety prožil zdravotní kalvárii

Jak Laudova žebra (ne)rozhodla mistrovství světa

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Alonso vyfasoval trest za podíl na Russellově nehodě, pořadí se mění + VIDEO

  2. GP AUSTRÁLIE: Spanilá jízda Ferrari s dramatickou havárií v závěru

  3. PROHLÁŠENÍ po závodě v Austrálii: Ferrari na vrcholu blaha, ostatní doufají ve zlepšení

  4. KVALIFIKACE: Verstappen ve finále zabral, Leclerc zkazil poslední pokus, Pérez potrestán

  5. PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen skromný, Ferrari odhodlané

  6. V pátek byli v Austrálii nejrychlejší Norris a Leclerc

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud