"Za nehodu Kvjata nemůžou pneumatiky," tvrdí Pirelli po další analýze + VIDEO

Petr Hlawiczka, 7. srpna 2020, 06:20 Google+

Za nedělní nehodu Daniila Kvjata ve Velké ceně Británie nemohou pneumatiky, nýbrž mechanické selhání, které vedlo k přehřátí ráfku vozu AlphaTauri.

Počet komentářů:  11 komentářů (Poslední 07.08. 11:32) Napište svůj názor
Daniil Kvjat při testování vozu AlphaTauri AT01

Daniil Kvjat při testování vozu AlphaTauri AT01 | foto: Scuderia AlphaTauri

Sdílejte článek

Ruský pilot havaroval ve vysoké rychlosti v zatáčce Maggotts a poté skončil v betonové zdi, které bude pro druhý závod v Silverstone kvůli bezpečnosti obestavěna pneumatikami. Původně se týmu omlouval, protože si myslel, že šlo o jeho chybu.

Opakované záběry však ukázaly, jak mu praskla pravá zadní pneumatika, což vedlo ke ztrátě kontroly nad vozem. Pirelli ji poté odeslalo k analýze do své továrny v Milánu, kde technici přišli na to, že její selhání způsobil její lem, který ji spojuje s kolem. Příčinou však byl jiný mechanický problém.

"Pirelli společně s AlphouTauri uzavřelo vyšetřování přesné příčiny incidentu, který vedl k nárazu Daniila Kvjata do zdi ve 12. kole Velké ceny Británie," začíná zpráva výhradního dodavatele pneumatik.

"Separátní mechanický problém vedl k tomu, že se přehřál ráfek pravého zadního kola, jenž rozpálil lem pneumatiky. Ten ji pak nedokázal těsnit k ráfku, což mělo za následek únik vzduchu. Samotná pneumatika nehrála žádnou roli v příčině nehody," vysvětluje Pirelli.

Podle zdrojů z padoku měla AlphaTauri podobné potíže již dříve v Rakousku. Pilot je naštěstí v pořádku a o víkendu se bude moci zapojit do dalšího závodu - Výroční 70. velké ceny, opět v Silverstone.

Kvjat v neděli prohlásil, že šlo o jeho největší nehodu ve Formuli 1. "Byla to také dobrá připomínka toho, že i když se mi vůz F1 zdá obecně pomalý, jezdím-li sám, tak rychle se blížící zeď vám dává najevo, že vlastně jezdíme velmi, velmi rychle."

Vytisknout

Diskuze: "Za nehodu Kvjata nemůžou pneumatiky," tvrdí Pirelli po další analýze + VIDEO

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 11, poslední 07.08.2020 11:32 Vložte komentář

Zobrazeno posledních 11 komentářů. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Speed, Scott

Vypátrali jsme: Kam zmizel Scott Speed z F1?

Lewis Hamilton a Valtteri Bottas po závodě v Turecku

Psychologické hry v Mercedesu? Když se Lewis naštve..., promluvil Bottas

Charles Leclerc v 1. tréninku na GP Toskánska 2020

Od zuřícího šéfa až po jubileum. Vozy F1 mění tradiční barvy na některé závody z různých důvodů

Souboj Russella s Albonem a Norrisem v Soči

V sezóně 2020 předjíždění ubylo. Co je příčinou a jak se letos změní minimální hmotnost?

Charles Leclerc v závodě v Abú Zabí

Pátý pilot s koronavirem. Zprávu potvrdila hvězda Ferrari

Prezentace vozu Alpine A521

Alpine představuje své nové auto A521 a zbarvení + VIDEO

Lawrence Stroll, otec mladého Lance

"Kdyby nebyl mým synem, jeho místo v F1 by nikdo nepozchybňoval," hájí Lance Strolla otec

Max Verstappen s Red Bullem RB16 v Abú Zabí

Mělo Ferrari lepší auto než Red Bull? "Max dělá takové rozdíly, může se postavit Hamiltonovi," tvrdí Jos Verstappen

Úvodní kolo závodu v Mexiku za plných tribun

F1 upravuje kalendář: Austrálii odsouvá na listopad, přidává Imolu, Čína zřejmě vypadne

Cyril Abiteboul v Soči

Abiteboul s okamžitou platností u Renaultu končí

Průběžné pořadí šampionátu:

1. HAMILTON, 2. BOTTAS, 3. VER... Celé pořadí

reklama

Doporučujeme

Valtteri Bottas setrvává u Mercedesu

Mercedes prodlužuje smlouvu s Bottasem. "Máme tu nejlepší dvojici v F1," libuje…

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. "Jasná chyba, Mazepin musí dospět," zlobí se šéf Haasu

  2. Smlouva s Ferrari už byla připravená, říká Button. Kdy mohl zamířit do Maranella?

  3. Alpine představuje své nové auto A521 a zbarvení + VIDEO

  4. Mělo Ferrari lepší auto než Red Bull? "Max dělá takové rozdíly, může se postavit Hamiltonovi," tvrdí Jos Verstappen

  5. "Kdyby nebyl mým synem, jeho místo v F1 by nikdo nepozchybňoval," hájí Lance Strolla otec

  6. Od zuřícího šéfa až po jubileum. Vozy F1 mění tradiční barvy na některé závody z různých důvodů

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud