Škoda, že Seid nebyl u McLarenu v době, kdy… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Motory jsou čím dal vyrovnanější, proč tedy McLaren přechází k Mercedesu?
McLaren hovoří o své nové smlouvě, kterou uzavřel s Mercedesem na dodávky pohonných jednotek od přelomové sezóny 2021. Proč se rozhodl k tomuto kroku, když jsou rozdíly mezi pohonnými jednotkami čím dál menší?
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Motory jsou čím dal vyrovnanější, proč tedy McLaren přechází k Mercedesu?
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Adi
18:53 07.10.2019 78.35.233.XXXKdyž se podíváme na křivku nárůstu výkonu všech dodavatelů PJ, je celkem dost možné, ze v r. 2021 bude nejlepší PJ Ferrari a to ještě více dominantně v těsném závěsu Renault (stále více věřím, ze podobná architektura s Ferrari nese své ovoce a asi dovoluje ždímat o něco více než filozofie M a H) a až poté M a H. Nebo to bude úplně jinak, kdo ví. Každopádně pro Renault by bylo dobre mít alespoň jednoho zákazníka. Napadá me Williams. Případně nový tým...-
GRAHAM
19:14 07.10.2019 77.236.218.XXXUvidí se. Renault bude muset máknout. Není vše jen o max výkonu v závodě a kvalifikaci, ale jaký výkon motor má a to včetně ERS v rámci více kol najednou a to včetně spotřeby.
A to jsou neznámé, co se nikdy nedovíme. To každý tají....
Renault má jeden velký problém a to ten, že si součastky na motor nechává vyrábět externě a v mnohem větší míře než ostatní. Na druhou stranu, prý mají něco v šuplíku. Tak uvidíme. Zatím jak to vypadá ( současný stav) je Ferrari první, pak Mercedes a pak až s nějakou ztrátou Honda s Renaultem. Jak ta ztráta je velká a nemyslím jen výkon, je otázka. Letos se výkony říkají jen "hubou", Amus nic "neměřil"....pokud je mi známo.
Jsem zvědav na Hondu v Suzuce, jak otočí kohoutky výkonu.-
El.Senor
22:25 07.10.2019 178.255.168.XXXUživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
-
-
El.Senor
22:39 07.10.2019 178.255.168.XXXUživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
-
-
-
-
Miroslav D.
18:09 07.10.2019 194.228.59.XXXUživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.-
-
-
-
-
-
-
Miroslav D.
19:56 07.10.2019 194.228.59.XXXUživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Aktuálně
Nadcházející závod 19.5.2024
GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
-
Pátek
-
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
- Kvalifikace (16:00)
-
Neděle
- Závod (15:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
