DISKUZE K ČLÁNKU Motory jsou čím dal vyrovnanější, proč tedy McLaren přechází k Mercedesu?

McLaren hovoří o své nové smlouvě, kterou uzavřel s Mercedesem na dodávky pohonných jednotek od přelomové sezóny 2021. Proč se rozhodl k tomuto kroku, když jsou rozdíly mezi pohonnými jednotkami čím dál menší?

Počet komentářů: 125, poslední 10.10.2019 10:04 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Mr.B (Hlasovali 5 lidé) 07.10.2019 09:07

Škoda, že Seid nebyl u McLarenu v době, kdy… »

» GRAHAM (Hlasovali 4 lidé) 07.10.2019 13:42

To ale bylo taky díky šásku....rok 2017. »

» Mike17 (Hlasovali 3 lidé) 07.10.2019 11:04

Nejlepší je mít stejné pohonné ústrojí, jako ten… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - - El.Senor
        14:24 07.10.2019 178.255.168.XXX
        Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        14:29 07.10.2019 77.236.218.XXX
        Píšu poslední verzi co zahlásil a co koresponduje s výkonem.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        El.Senor
        14:28 07.10.2019 178.255.168.XXX
        Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        14:32 07.10.2019 77.236.218.XXX
        Kdyby CA "lhal" věř že by se to řešilo......prostě ten výkon zvedli a nikde není psané, jak dlouho na tom dělali. Nemusel to bejt rok....
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
  - Miroslav D.
    18:07 07.10.2019 194.228.59.XXX
    Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
achmed-cz
11:03 07.10.2019 88.146.233.XXX
Nemá "absolutně žádné" pochyby o tom, že se jim bude "dostávat stejného přístupu," jako továrnímu týmu Mercedesu.
No to já taky pochyby nemám. Je naprosto zjevné, že nebude.

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  12:10 07.10.2019 77.236.218.XXX
  Dle čeho soudíš? Ty jsi viděl smlouvu co mají mezi sebou ?
  
  + 2 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
GRAHAM
10:06 07.10.2019 77.236.218.XXX
Vettelův motor je prý OK.

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Mr.B
09:07 07.10.2019 188.92.14.XXX
Škoda, že Seid nebyl u McLarenu v době, kdy spolupracovali s Hondou. Věřím, že spolupráce by byla úspěšnější. Za mně je pořád největší chybou McLarenu za celou jejich historii to, že se vzdali statusu továrního týmu Hondy. U Redbullu se jim musej dodnes chechtat.

+ 5 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- HellHogr
  09:27 07.10.2019 213.168.183.XXX
  Do doby, než Honda opět zdrhen z F1
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    09:43 07.10.2019 77.236.218.XXX
    Jo to je riziko. Představa že Marko a Horner jdou vyjednávat s CA o......
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Mike17
      11:02 07.10.2019 185.149.130.XXX
      Jenže je otázka, jestli nezdrhne i Renault. Už nebude mít komu ten motor prodávat.
      
      + 1 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Adi
        18:59 07.10.2019 78.35.233.XXX
        Tak věřím, ze ten motor vyvíjí hlavně pro sebe a pak už je to pouze otázka peněz...když svoji PJ nabídnou levnější než Mercedes a bude v r. 2021 prokazatelně stejně dobra jako PJ od Mercedesu, muže byt pro RP či Williams Renault lákavý... pakliže vůbec má Renault nějakou snahu mít další týmy kromě svého továrního. To nikdo nevíme. Když v roce 2005 a 2006 vyhráli titul, taky neměli zákazníka. Až Briatore v r. 2006 vyjednal smlouvu s RB, kteří chtěli 2,4l V8 Renault.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        13:56 08.10.2019 185.149.130.XXX
        Tak to by měli změnit cenovou politiku. Nevím, kolik stojí jejich motory teď, ale před pár roky byůy ty jejich nekonkurenceschopné hořlavé šmejdy nejdražší na trhu. A ještě se divili, že se to zdálo RB předražené.
        A nevím, jestli to vyvíjení pro sebe bude stačit. Doteď z toho mají aspoň nějaký prachy. Ale když budou sami, tak by měli dělat aspoň nějaký výsledky. Nemít prachy bez šance na bednu, každý rozumný manažer by to trápení ukončil.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
    - Situs
      13:05 07.10.2019 88.102.38.XXX
      Jestli Honda zdrhne tak to bude u RedBullu velký průšvih. Opět ohnout hřbet Renaultu bude pro jejich hrdost pořádná zkouška.
      
      + 1 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Adi
        19:01 07.10.2019 78.35.233.XXX
        Ja si myslím, ze opětovná spolupráce RB a R je defakto nereálná. To by musel R dostat příkazem od vedeni F1, což při povaze Francouzů si ani nedokážu představit, co by následovalo.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        09:18 08.10.2019 89.24.35.XXX
        Však toto už jednou nastalo
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  09:42 07.10.2019 77.236.218.XXX
  Naivní, jednoznačně platí co řekl Boulier a to že Hondě může trvat 5 let než bude konkurenceschopná. To za prvé.
  Za druhé, Seidl by "nejspíše" od Mercedesu neodešel.
  Ohledně chechtání bych počkal, Honda přichází a zase odchází. Není to společnost věrná F1. Ale ano, je škoda že to nevyšlo, ale mělo to své důvody. Rd uděla tehdy chybu, holt nikdo není neomylný a dovolím si tvrdit, že to byl jeden díl ze skládačky, proč by "odejit". Což mne sice taky mrzí, ale myslím že to tak je.
  
  + 2 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - achmed-cz
    11:10 07.10.2019 88.146.233.XXX
    Přesně tak. První náznak ekonomického zpomalení, a Honda bude pryč - jako pokaždé ve své historii v F1.
    Jestli udělal RD chybu? Těžko soudit. On odešel proto, že Mercedes postavil svůj tým. A je naprosto jasné, že Mercedes nikdy nedovolí zákaznickému týmu, aby porazil ten tovární. Stejně tak ale ani Ferrari a Renault. McLaren je v pasti, a jen tak se z ní nedostane. Ten důvod stále platí - pánové v Mercedesu se postarají o to, aby je neporážel zákazník.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - GRAHAM
      11:40 07.10.2019 77.236.218.XXX
      To si úplně nemyslím, že tak do budoucna bude. Mercedes klacky Mclarenu pod nohy házet nebude.
      Ano RD chybu udělal, měl Mclaren Mercedesu dle dohody "prodat". Ale jasně, po bitvě je každý generál.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Motory jsou čím dal vyrovnanější, proč tedy McLaren přechází k Mercedesu?

Diskuze: Motory jsou čím dal vyrovnanější, proč tedy McLaren přechází k Mercedesu?

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome