Pirelli letos ztenčilo množství gumy na svých pneumatikách, aby zabránilo jejich přehřívání a tvorbě puchýřů. To se sice povedlo, ale týmy tvrdí, že je velmi těžké letošním směsím porozumět, zatímco Mercedesu sedí a dominuje na nich - zatím ve velkém stylu vyhrál všechny závody.
Aby došlo uprostřed sezóny ke změně, muselo by se 7 týmů vyslovit pro změnu. A také v tomto případě by je Pirelli bylo schopno přivézt až k 18. závodu sezóny - do Mexika.
Jenže dnešní hlasování skončilo remízou 5:5 - polovina by se jich chtěla vrátit k loňským směsím, polovina včetně Mercedesu, McLarenu či Renaultu je proti.
Zadní pneumatiky na monopostu Haasu | foto: Petr Hlawiczka / F1NEWS.cz / INCORP images
Pneumatiky se tedy v průběhu sezóny měnit nebudou, což by ostatně podle vedoucího týmu vedlo k obrovským potížím s puchýři u všech. "Diskutovali jsme o letošních pneumatikách, jestli změnit jejich specifikaci či nikoliv. K změně v tomto roce nedojde," potvrzuje Toto Wolff.
Poškodilo by to vůbec Mercedes, jak někteří doufají? Stačí si vzpomenout, kdo vyhrál loňský šampionát a jaké má zdroje. Letošní směsi navíc na to pilotům umožňují jezdit více na limitu. Lewis Hamilton včera pro F1news.cz uvedl, že v Kanadě by na loňských pneumatikách na Sebastiana Vettela nedokázal tak tlačit, protože u nich bylo zapotřebí si více hlídat teplotu.
Nebo spíš povolit konkurenci.
